Simax

Я долго грешил на постукивание двери багажника..но оказалось что не она, а правая сторона дивана заднего.Там крюк который за петлю цепляется типа металический, пластиком залит, этот пластик у меня почему то слез (скололся, отломался) , и появилс люфт. Намотал на петлю тканевой изоленты, но всеравно спинка дивана подгрохивает иногда.

@Джоник, а на фотках посимпатичнее чем на картинке магазина. Если бы листал в том же автозвуке, скорее всего прошёл бы мимо, а так стало интересно. Щас стоит комплект зимних, но руки чешутся их покрасить в что то.. и вот если будет фиг--(плохо) то я знаю на что смотреть)))

Хорооош. Но вот только шершавость мне нравится больше глянца )))

у меня Март 12го..пробега 46. И то потому что этот год много ездил (дача появилась, медовый месяц автопробегом). Поздравляем )

у нас вроде 67ка отверстие bkb 67,1 ?! . Точил , не помню. А на такое надо проставки наверное

@viro, но не в эту. Как раз хочу закрыть дачный сезон (там и три выходных), закрыть все на зиму. Уже со след недели. Еще, заодно понаблюдаю за поведением евойным.

Можно как нибудь. Может сам сниму когда будет время ( как раз думал , закончу дачный сезон, буду что то в гараже мастерить, вот и заморочусь)

Отпишусь. даже фоткал фоткал, но все на телефоне, лень кидать. И всё позавчера , но руки не дошли даже добрести до форума. Вобщем так, снял я снова кнопку , проверил тестером, рабочая полностью, не залипаний не проглюков каких то , нет такого что бы нажималась только в самом конце. Всё ОК. Значит проблема не там. Поприжимал кнопки так хорошенько. Сел , поехал, погрузился в мысли, забыл. На утро снова забыл. Но веечером. Еду , включаю круиз, пыцаю СЕТ, ничего не происходит. Я как то приуныл сразу. Но потом надавил в паре мест и заработало. Сегодня опять включаю, ничего. Придавил ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ УГОЛ (вроде бы там всё таки) , клацаю , СЕТ горит. Ура ура. И потом включался. Всё работало. Завтра еще посмотрю попробую. Может проблема на контактах?! с управлением магнитолы проблем нет, но и пользуюсь им постоянно. А круиз в основном при дальних поездках, и не так часто использую (даже при поездках на дачу, особенно когда начал давать руль жене которая на права сдала вот недавно буквально). Так вот, может они подокисают или еще что. Мало вероятно конечно. Я бы скарее сказал "растрясло на наших мегаровных дорогах, и без постоянного прижимания не фиксится) но это всё только догадки.

Ребята, спасибо Вам огромное. Очень люблю наш клуб, то какие все отзывчивые, наши Соулы которые столь позитивны.

не помогало...пробовал. Может и не в датчике дело. Уже не факт что на выходных доберусь до машины , корпоратив-днюха-днюха.. тут не то что за руль..тут даже близко лучше не подходить, а то руки зачешуться, буду что то разбирать..потом остануться лишние детали. Но обязательно долезу что бы исключить датчик или убедится что он накрылся..Если не он, буду смотреть кнопы на руле.Я ведь правильно понял (точнее, не нашёл ничего) что нет предохранителя включающего в себя ответственность за круиз ?!

так..вкратце что сегодня сделал, так как машину поставил до выходных в гараж (корпоратив в пятницу, др у коллеги в среду, а на недели нет нужды..да и заправлять надоело))) итак..ехал домой, на участке петровка-оболонь пробовал. так де фигня допёр до гаража.. конечно кнопка находится... камасутра..Поэтому снял накладку под рулём. два винта и защёлки. Кнопка есть, она не развалилась, её дожимает до упора... уже радует. Снял. посмтрел контакты, потыцал, внутри клацает при нажатии. В плане разбора, не так легко её разобрать, она вроде из двух частей (корпус) но он, то ли клееный, то ли очень плотный, нажатие отвёрткой на ушки защёлки не особо помогло, очень очень как то плотно сидит. не рискнул разобрать. Дошло что тестер дома и проверить срабатывание на контактах я не могу. Обязательно сделаю на выходных. Гайки на 14 ключ. Поставил всё обратно пока что, еще раз проверю на выходных со снятием тестером. тогда смогу подтвердить или исключить кнопку.

Кнопки чёрные. Не скажу что я так яростно юзал тот круиз что бы его ушатать успеть) А вот к датчику обязательно подлезу..верхнему..главное изкрутится.. Помнишь может я писал что пружинка скрипела, лазил там смотрел всё, смазывал...та еще камасутра была. Проверю кнопку, что б доставала, проверю разьем.. Вот только если она сама накрылась..то хз..разбирать и смотреть. гореть там нечему. Либо может сломана быть пружинка, либо отвалились\окислились контакты..

так, машина без выжатого сцепления не заводится..а вот подкрутить..это уже ка до гаража доеду.

Залезу посмотрю на него, может чуть подправлю. Была у меня мысль о педали сцепления, но не лазил еще. Хотя бы подложить что то под пиптик датчика что бы сильнее дожимало, и проверить на дороге, сработает круиз или нет. Надеюсь пружинка не ломалась) Но если что, буду знать что оно разборное )

Всем привет. Такой вопрос по Круизу, вдруг кто сталкивался. Особенно надеюсь на познания @viro. Доукомлектовались когда то круизом и радости не было предела. Но в этом году начались с ним проблемы. Включаю Круиз. На панели загорается Cruise но при попытке фиксации на скорости ничего не происходит , т.е. SET не загорается. Если же зажать на 1 сек кнопку cansel или качельку "вверх или вниз" (выбор скорости, возврат в режим) то вообще пропадает CRUISE с панели. Типа отключается. Так может быть раз , может 100 раз. пока не включится SET. Закономерость не нашёл. Пробовал и скинь газ, снова нажать, и сцепление выжать, и тормоз придавить-отпустить и снять\поставить передачу. Не понимаю. Кто то что то может подсказать?!

Может уже поздновато писать. Но в Мае ездили в путешествие , как раз по западной Украине. маршрут был Киев-Житомир-Хмельницкий-Каменец Подольский-Хотин-Черновци-Залещики-Нырков-Ивано Франковск-Яремче-Буковель-Рахов-Тячев-Хуст-Колочава-Синевир-Стрий-Мукачево-Ужгород-Ровно-Клевень-Киев + куча остановок по достопримечательностям. Взял с собой канистру на 5л, на кой случай. Не пригодилась. Но дважды был на грани того что бы остановиться и залить. Самые беззаправочные дороги это от Ивано Франковска до Рахова и потом от Хуста до Колочавы и обратно к трассе Мукачево-Львов. На перевалах заправок как бы и нет. По одной на каждый отрезок длинющий. Так что заезжать в горы лучше с полным баком. Еще один прикол получился. Я заправился на выезде с Ивано Франковска, и потом собирался дозалится где то в районе Тячева. Еду, Вог, остановился, оказалось что ВОГ по лицензии, т.е. заправка неясно какая но топливо типа ВОГовское. Заливаю до полного, даю карту...и тут прикол. Терминал в отказ. И так несколько раз. Заправился за нал, хорошо что было. Еще и касир, украинский плохо, русский никак, сама на какой то смеси украинского и румунского говорит, чуть ли не на пальцах обьяснялись. Потом примерно прояснили для себя. Когда стали на заправку, у всех телефоны позалитали в роуминг, Румуния подцепила. Я на карте не активировал то что я буду за бугром и лимит не выставил, вот оно платёж не пропускало. Еще один раз я где то пролетел нормальную (по своим взглядам) заправку и доливал 10ку литров на АВИАСе . Сразу предупрежу-я принципиально не заправляюсь на АНП, ТНК, Амик.. (с АНП у меня плохая история была, а остальные по ..скажем, политическим взглядам) ну и на совсем непонятных заправках, предпочитая Окко, Вог, Сокар. Ну и для инфы, 2200км маршрут, 5 человек, полный полный багажник (даже под сиденьями вещи лежали), средний расход вышел около 7,1 л (по расчётам, а не бортовому). Это связано с дорогами. Где то ползти приходилось. После Буковели дороги как бы есть но как бы нет, на Синевир, будто бомбили её, в Ныркове вообще по серпантину глинистому сползали, и прочее прочее. Самые скоростные участки это Траса Ужгород-Мукачево-Львов-Ровно-Киев. Там шикарно. Едешь себе спокойно 110-120 и пытаешься не уснуть. После ям и грунтовок, расслабляет очень. И еще прикол. Всю дорогу так спокойно и хорошо отьездили, и первый мудак который меня умудрился подрезать встретился уже на родной Оболони в Киеве..спасибо, встретили.

Помните , поставил я Ferodo?! Радовался что тормозить лучше стало и прочее.. Так вот, после 1,5 т пробега они начали попискивать. Когда во дворе тихонько паркуюсь , когда на светофор подъезжаю... Не слишком громко, не слишком пискляво, но меня так это бесит. Будто бомбила на ланосе. Наверное на днях полезу посмотрю что там и как (через диск стальной не очень видно). В общем, уже не так радуюсь, хотя тормозят по прежнему, хорошо и чуть лучше бывших оригиналов. Я конечно не думаю что их задом наперёд поставили... но причина интересна. Может сами по себе такие?! Заодно и диск померяю.

@Daggett, может битумно каучуковый состав, типа как прослойка на виброизоляции. Если мертво сидит и напоминает резину то может полиуретан, если мягкий и слегка маслянистым кажеться то просто герметик.

У меня немного поскрипывать было начала при нажатии, вскрыли, вычистили оттуда всю ту пыль, и пружинку с местами её соприкосновения пропшикали медной смазкой ( ну у меня задние полностью барабанные)

Подарили мне коллеги в честь свадьбы Автохолодильник, знали что собираемся медовый месяц провести автопробегом по красивым местам и замкам Западной Украины. Раньше была мысль о доукомплектации таким полезным прибамбасом, но то насос подарили с крокодилами, а не с вилкой, то просто была мысль "А надо оно мне?". Ну а тут уже не отвертишься.Итак, розетка приехала, стоила всего то " Hyundai/Kia 0K54A 66 2P0 Розетка для подключения 1 шт.128,00грн."У друга нашлась фреза на 23мм, а надо нам где то 23,5-24 мм. И хоть планировал всё сделать в пятницу но таких планов накрутили мне что либо сегодня либо незнамо когда. Итак, подумал я что не буду снимать пластик, так просверлю, достану, да установлю. Начал.Примерился и просверлил отверстие, брал шуруповёрт что бы дрелью не переусердствовать случайно.Когда отверстие было готово, пальцами щупал щупал там закрома, вроде и проводку нашёл но не мог понять что дёргать, дай думаю отщелкну чуток пластик и гляну. Чуть подвытянул уплотнитель, начал оттягивать пластик НО.. первый же замок который отщелкивался преподнёс сюрприз. Он состоит из такой пластиковой пластинки на которую одета металлическая планочка, и она соскочила и улетела куда то внутрь.."ах ты ж... мелкая пакостница " мог бы я сказать, но вырвалось другое. В общем, открутил я боковину, повыдергивал с клипс, нашёл окошко через которое и обнаружил пропажу, достал. Далее уже чётко определил где наши клеммы на розетку. Примерил розетку, чуть не влезла, напильником немножко расширил отверстие, потом прошёлся наждачкой да бы снять заусеницы. Вставил пластиковый колпак-крышку, убедился что защелки стали как надо, вытянул клемму , насадил на розетку, и засунул всё туда где ему место. Проверка?! Работает. Отлично. Обратная сборка всего на места, заодно лёгкий клининг от стружки и другого мусора. И готово. Реально работы на 10 минут.

На сервисе о Саншине отозвались положительно. А вот про Мандо сказали что на них вечно жалобы на писк, ставят новые а они пищат шо дурные.

Помимо ТО60 (описал тут в профильной теме) установил себе дефлекторы окон, которые лежали еще с октября месяца. Подобнее в бортовом на драйве) Приятная штукенция. Мелочь, а порадовал себя)

@Bob72,Я бы сума сошёл, меня такие мелочи просто ужас как выводят. Ну залез примерно так, телефон в руке, фонарь на лбу, опа на земле, лопатки где то давят в коврик)) фотик то такое, а вот залезть с всякими ключами ко всем гаечкам.. ) вобщем всё ок.

Пришли колодки ferodo . но у них нет в комплекте пружинок. Надеюсь старые в норм состоянии что бы перекинуть.

Доброго утра черному Вт0114 на новоконстантиновской. Так задумчиво тянулся в втором ряду))