Sun4o

Ок Витя, померяю и напишу личку

Мой тесть на второй день покупки Логана тоже не мог разблокировать руль, так со злости обложил 3-этажным матом весь французо-румынский автопром Хорошо, что перед асистансом он догадался мне позвонить, а так точно была бы ситуация, описанная Русланом выше - в посте 129 ;)

Хочу новую ручку МКПП прикупить, а то базовая не прёт совсем. В инете информации не много, у фалькон-авто есть ручки только одного вида, и те по 800 грн. http://www.kia.ua/dir/soul/accesories.html Кто-нибудь интересовался вопросом замены и местом, где её лучше подобрать?

Это точно, лучше офдиллеру заплатить, чем автосалону "Елита Центр" Кстати, вопрос уплаты пенс. сбора скоро решится - уже подготовлены законодательные изменения, согласно которым плательщиком будет именно покупатель. Вот так.

Да, это код НДС, который фактически уплачивается диллером не ввозе авто на таможенную територию Украины. При этом НДС начисляется не на договорную, а на таможенную стоимость, которые далеко не всегда совпадают. Стоимость, указанная в ГТДшке - это таможенная стоимость, а корейцам диллер оплачивает за авто согласно условий договора. В следующем месяце после ввоза диллер имеет право уменшить свой НДС на сумму, уже уплаченую на таможне (включить её в налоговый кредит). А вот при продаже авто конечному потребителю диллер снова начисляет уже на продажную стоимость авто НДС, но не ниже таможенной стоимости. А много ли салон зарабатывает, нужно оценивать комплексно, с учетом прочих расходов, а не просто отняв от продажной цены себестоимость самого авто. З.Ы. Мои колеги проверяли год назад один из салонов, что продает втч. хюндай и киа, и они были на грани убыточности

Ну не такая уже и примитивная. За 16000 у.е. суперкомплектации вроде только у китайцев. У некоторых авто этого ценового диапазона даже кондера нет (Поло седан, Логан MCV), я уже не говорю про полноценную аудиосистему и БК. Мне лично не хватает только подогрева зеркал, что после ТО-1 будет выправлено. Со временем можно сделать апгрейд хоть до ТОПа, или даже лучше. Пример тому - Viro: с мида уже Топ+ сделал

Я сидел в миде Рио, панель - на любителя, но вроде не плохо. Пластик визуально добротный, но ощущение его мягкости пропало, когда потрогал Пластик Соула для меня однозначно лучше. Посадка у Рио: низковато, но зато боковая поддержка у сидений мне показалась получше, чем у Соула. Еще один плюс Рио - неплохая обзорность, чего в Соуле не всегда хватает (особенно в базе если учитывать отсутствие подогрева зеркал). Но это лечится привыканием и установкой парктроника. Для меня лично существенным минусом в сравнении с Соулом является росийская сборка и имидж бюджетного массового авто. Соул уже проверенная временем модель и о её недостатках практически всё известно (на форуме они детально расписаны), а вот недостатки новой рио еще дадут о себе знать - акцентоводы в курсе ;) Все - имхо.

Да и по цене база Соул ближе к Рио мид+ с автоматом, топ подороже будет. Хотя, разница не большая.

Ну не знаю, если б у нас на фейслифтах был GDI, тогда может быть... А вообще менять Соул на i30 для того, чтобы доказать свою правоту, не собираюсь! :p

1) Откуда такая информация о массе? Снаряженная (НЕ ПОЛНАЯ) масса Соула 1254 кг. (http://kia-soul.infocar.ua/mod_1.6-mt-mid_soul_id1361.html), і30 - 1368 кг. (http://hyundai-i30.infocar.ua/mod_1.6-mt-classic_i30_id1108.html). Разница = 114 кг. 2) Отзывов про расход в инете хватает, в том числе и на infocar. Сравнивал не просто "типа город", а конкретную комплектацию 1,6 МТ и город Киев + поправка на обкатку и манеру езды (если это было возможно). 3) У знакомого на тот момент у і30 был пробег 5000 в основном по Киеву. У него расход по Киеву 12-13 литров, манера езды - обычная (не лихач), коробка - механика, 1,6. У нас рабочие маршруты примерно одинаковые по загруженности (у него Оболонь-Подол, у меня Виноградарь-Петровка), при этом у меня расход - 9-10 л. 4) По поводу паспортных данных - они, мягко говоря, расчитаны на идеальные "космические" условия и редко соответствуют нашей суровой реальности

Да, на трассе у них расход примерно одинаковый. Наша "соуловская" аэродинамика рулит ;)

судя по отзывам, которые читал перед покупкой авто, i30 с 1,6 будет прожорливей Соула, особенно в городе расход в среднем на литр-полтора больше Это скорее всего из-за того, что у него масса где-то на 100 кг больше чем у Соула.

Мы такие :) Согревались глинтвейном и кизиловой водочкой

НЄ ГАВАРЫ, я уже даже новое направление музыки придумал - "СОУЛ РОК" :spiteful:

Замётано - 26-го в 13.00 буду в указаном месте. Если потеряюсь, позвоню

Так как на счет встречи? Я только "за". Кто еще?

В том авто, которое рулит адектватный водитель. Абсолютно равных и сравнимых ситуаций не бывает, всё индивидуально.

That's true! Всё зависит в первую очередь от бдительности и опыта водителя, а не это резины, наличия ABS, ESP итд.

СЕнКС СЕнКС СЕнКС - вот вам и психоанализ по Фрэйду!!! З.Ы. Присоединяюсь к поздравлениям

:shok: Что-то я провтыкал эту тему... на 2 месяца... ХАЧУ № 30!

Присоединяюсь к поздравлению Чтобы набор инструментов, подареный выше Татьяной, для ремонта авто не пригодился ;)

Интересная статья о управлении авто зимой: http://job.ukr.net/news/uverennost-na-zimnej-doroge-kak-ne-popast-v-zanos/

В базе блютуза нет, поэтому и настроить ничего не выйдет.

Можно поискать регистраторы, которые к зеркалу крепятся. Я себе недавно в андроид маркете скачал програмку-видеорегистратор "daily roads voyager". Работает вроде нормально, но вот не знаю еще, как его разместить в машине, а то держатель телефонный камеру закрывает.

НДС, в отличии от других налогов, является непрямым, который, как и акциз, включается в цену и фактически уплачивается конечным потребителем. А добавленая стоимость потому, что в бюджет, в идеале, попадает не 20% от всего объема продаж, а только часть, которая и добавлена предприятием в стоимость продукции/услуг (необлагаемые НДС расходы типа зарплаты итд + наценка). Но у нас администрирование этого налога изрядно извращено