-
Постів
2 232 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
29
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент BlackCat
-
Нет, но место то же
-
А на Соуле 6 контакт, разъём тоже MF11 и расположен там-же, но цвет зеленый/оранжевый
-
Пучок проводов в районе водительской двери, провод от датчика G/О , т.е зеленый/оранжевый. Так по книжке. Правда, GrayCat ?
-
Из Днепропетровска до Алушты поближе, 510 км. Для 5-ти месячного ребенка это будет не кресло, а люлька такая, но крепиться ремнями безопасности. Очень правильное и безопасное решение
-
По ПДД Украины запрещается эксплуатация транспортных средств , если " е) отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или заднее защитное устройство," И номерные знаки должны быть закреплены в предусмотренные для этого места, а не за стеклом или в бардачке...
-
Заходишь на их сайт и выбираешь http://www.bookit.com.ua/object-inter/?gclid=CP-Qiqep2rECFYIu3wodGxMAEg
-
Жена с внучкой только вернулись оттуда, отель Интер. Хай класс Удачи конечно и хорошей погоды
-
И давно ... "Hyundai Motors подписала с Корпорацией "Богдан" лицензионное соглашение о CKD-сборке (сварка, покраска, сборка) в Украине трех моделей автомобилей Hyundai. Первым стартует полномасштабное производство Hyundai Tucson в июле 2008 года в Черкассах.. Напомним, что ранее Hyundai Tucson собирали методом крупноузловой сборки в Ильичевске, куда сборка была перемещена из Луцка по соображениям логистики." У одного знакомого луцкой досборки, у другого черкасский... И тот и другой довольны... Правда, оба бензиновые...
-
Нормальные машины, ни внутри, ни снаружи ничем не отличаются от тех, что раньше дособирались в Украине
-
Он в командировке дня на три...
-
У Спортейжа 2 и расход пишут поменьше, чем у Тусона, видимо , легче и коробка другая... Расход топлива в городском цикле: 8.9 л на 100 км Расход топлива на трассе: 6.2 л на 100 км Расход топлива в смешанном цикле: 7.1 л на 100 км
-
Судя по инету, дизельные идут только полноприводные( т.е. с подключемым полным приводом)
-
Вот данные по Тусону дизелю с МКПП Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 9.2Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 7.1Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 5.9 Может у товарища и берет по городу 7,5 ... Но как-то не верится...
-
А не наоборот? В Руководстве рекомендуют замену для стран Европы через 90000км. А а при тяжелых условиях эксплуатации для Европы замену рекомендуют через 45000 км, кроме стран Европы через 40000км
-
Что-то в таком духе " Проверить клапан OCV и фильтра Проверка сопротивления ОСV 1. зажигание "OFF" 2. Отсоедините разъем OCV. 3. измерять сопротивление между терминалами 1 и 2 разъема OCV. (Со стороны компонентов) А. Спецификация: прибл. 6,8 ~ 8.0Ω при 20 ° C (+68 ° F) Сопротивление соответствует? ДА ▶ Перейти к следующему шагу НЕТ ▶ Замените OCV. Проверить работу OCV 1. Запустить двигатель на холостых оборотах. 2. Отсоединить разъем OCV, подать 12V и землю на контакты 2 и 1 OCV (со стороны компонентов). А. Спецификация: Нормальное поведение Нормально подключен OCV: Нормальное число оборотов двигателя Подано 12V : неустойчивые холостые обороты, остановка мотора
-
В первом цилиндре мало, в остальных маловато... "Минимальное значение 11,5 кг/см.кв". Правда , погрешность прибора может быть... Сейчас поищу, как проверить клапан CVVT... Но хлопки на всасывании явно не из-за компрессии...
-
И какой результат-вердикт?
-
Тогда причем здесь корейский автопром? Он произвел совсем другую машину... ИМХО
-
Это что-то с впускными клапанами...Возможно, с системой изменения фаз, фазовращатель или клапан CVVT работают некорректно... Маловероятно, что тепловой зазор впускных пришел в 0 ... Так что замер компрессии может ничего не дать, т.е. она будет в норме.... Разве что трещины на клапане... Тогда компрессия конечно упадет... ИМХО
-
Для кортежей чиновников отменили правила дорожного движения Материал предоставлен изданием Comments.ua Кортежи с первыми лицами государства могут нарушать правила дорожного движения Украины. Об этом в эфире TVi заявил заместитель начальника управления Госавтоинспекции Владимир Резников. На вопрос ведущего программы Мустафы Найема о том, могут ли кортежи нарушать правила дорожного движения, пересекать двойную полосу, Резников ответил: «Да, поскольку это требование закона». «Речь не идет о том, что сотрудники милиции плохо работают. Дело в том, что нужно изменить законодательную базу. Мы будем работать по тем законам, которые пропишет Верховная Рада, будем работать с техникой, которую нам приобретет правительство. Мы — инструмент», — отметил замначальника ГАИ. Как сообщали «Комментарии», ГАИ настаивает на введении фото- видеофиксации нарушений ПДД и повышении штрафов за это.
-
Да будет так А ещё есть интересный ранее многократно проверенный метод. У свечи выбиваются внутренности, припаивается ниппель, свеча заворачивается в головку, ставишь поршень в ВМТ с закрытыми клапанами ( т.е. окончания такта сжатия) , подаешь воздух и слушаешь, куда шипит. Если в картер( через вынутый щуп хорошо слышно) - значит кольца, если в карбюратор - всасывающие клапана, если в выхопную трубу - выпускные. Сальники клапанов так правда не проверишь... На Соуле резьба М12х1,25, такой приспособы пока нет...
-
Сальники клапанов на компрессию никак не влияют, на расход масла - да. А так для общего развития Степень сжатия 10,5 : 1 Давление сжатия при проверке компрессометром ( " компрессия" ) Номинальное значение 13 кг/см.кв. при 200-250 об/мин Минимальное значение 11,5 кг/см.кв Разница давления между цилиндрами не более 1 кг/см.кв
-
Когда-то на дизельном Пассате 80 затертого года тоже была подсказка переключения на высшую передачу, вниз не было... Привод был тросиковый . А вот в Соулах ФЛ с МКПП подсказывает и вниз ?