-
Постів
2 232 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
29
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент BlackCat
-
Тут палка о двух концах... У гидротолкателей ход тоже имеет предел ( какой не знаю) и когда клапана "зажмет" неизвестно... А дальше только торцевать клапана, по другому выйти из положения не получиться, ведь просто замена гидротолкателей ничего не даст. И в каком состоянии при этом будут седла, неизвестно... Хотя это не о Соуле
-
Архив - это хорошо, но в дороге книга лучше.... А топикстартер и в КИАклубе появился с таким же вопросиком
-
А смысл его применять на не так уж и форсированных двигателях? Вреда скорее всего не будет, пользы тоже... ИМХО Менять его всё равно желательно будет через 10-12-15 тыс .км.
-
Зря так категорически...если это не подделка, то масло достойное, не даром "Castrol – это единственная марка смазочных материалов, рекомендованная концерном BMW для использования на авторизованных станциях техобслуживания BMW"
-
Какие? Бензиновые или газовые? Пробег до замены толкателей конечно маловат даже на газу, но возможно зазоры изначально были в минимуме...
-
Книга видимо эта http://130.com.ua/product/book-karavayev-v-a-100-arguments-vs-sai-fines/ И цена её действительно 70 грн
-
Понятно что стоят денег, но хотя бы теоретически их можно заменить не снимая распредвалы. Да и моторов двухлитровых на Соул у нас как-будто не было... У Каренса мотор 2 литра, но регулировка тоже заменой толкателей...
-
У такой конструкции "слабое звено" это седло-посадочное место клапана ( у кого были ВАЗ 2108 и им подобные двигатели , тот знает) , поэтому клапан чуть "приподнимается" и зазор уменьшается, причем при работе на газу этот "износ" идет намного интенсивнее, поэтому и зазоры у них надо проверять-регулировать чаще...Почему сделали регулировку не шайбами(как у ВАЗ2108) а толкателями, сказать трудно, видимо , технологически дешевле, одна деталь дешевле двух...
-
Если бы у него стояло ГБО, зазоры регулировал бы уже не один раз, согласен?
-
Не совсем так... Зазоры клапанов УМЕНЬШАЮТСЯ вплоть до 0 , поэтому клапана и не стучат...(если нет траблов) ... А толкатели новые судя по Киаклубу сейчас стоят порядка 10$, правда ждать надо 2-3 недели...Загвоздка в том, что какого именно размера нужны толкатели можно узнать, только сняв распредвалы....
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SwDnmH4n4Os
-
По мнению американцев Самые выгодные автомобили 2013 модельного года Класс Модель Компакт-кары Ford Focus, Mazda3, Kia Soul
-
И ещё "Кстати, что касается механической коробки переключения передач, то недавно проводились любопытные исследования относительно того, как влияет правильность выбора передач на экономичность автомобиля. Результаты показали следующее: когда автомобиль двигался на скорости 50 км/ч, то при включенной четвертой передаче расход топлива был меньше, чем при этой же скорости — на пятой. Следовательно, необоснованное занижение частоты вращения коленчатого вала, т.е. когда автомобиль едет на небольшой скорости и на завышенной передаче, приводит к перерасходу топлива. "
-
Насколько это полезно для двигателя - большой вопрос, насос масла ведь приводится от коленвала.Меньше оборотов - меньшее давление масла при приличной нагрузке...ИМХО
-
При наличии климат-контроля "Климат-контроль способен к автоматическому регулированию операций. Например, когда выбран режим подогрева стекол, климат-контроль автоматически начинает работать, а функция рециркуляции воздуха внутри салона отключается для скорейшего уменьшения влажности. Автоматический контроль скорости вентилятора ограничивает попадание большого количества холодного воздуха на ноги водителя или пассажира, пока температура охлаждающей жидкости не станет выше 40 С. " Возможно, для Соула уставка температуры чуть другая, но идея та же
-
"BlackCat писал(а):Вопрос - "чек инжен " выскакивал? Не, чек не выскакивал..." Видимо не было причины для чека...
-
Нет на Соуле гидрокомпенсаторов
-
Не писал.. А по какому параметру должна загореться? Так хотя бы мысли?
-
А вот в КИАклубе сегодня вычитал " Можно обсуждать, спорить, доказывать, ну у меня после этого бака биотоплива реально проблема... Вначале стала заводиться по утрам со второго раза + дергание в ходу, после промывки форсунок и чистки заслонки и РХХ ситуация немного улучшилась - утром заводится хорошо, дерганий в ходу почти нет, но на горячую заводится плохо, приходится дольше стартер крутить. Видать пока все не почищу - нифига не будет..."
-
Без паники "Появление в Украине бензина с содержанием биоэтанола произойдет не в 2014 году, а намного позже. Специалисты топливной сферы уверенны, что Украине не удастся перейти на о бензин с обязательным содержанием биоэтанола в 2014 году. По мнению экспертов, в истории Украины уже происходили подобные вещи, в 2001 году так и не состоялся переход на топливо с 2% биоэтанлоа, идею не поддержали ни топливники, ни власть. На данном этапе для перехода на новый стандарт Украина должна производить 250 тыс. тонн биоэтанола в год, а такие объемы пока украинской спиртовой промышленности не под силу. Спиртовая отрасль находится в плохом состоянии, работает время от времени, производя небольшое количество биоэтанола. Напомним, Президент Украины Виктор Янукович подписал Закон №4970-VI «О внесении изменений в некоторые законы Украины о производстве и использовании моторного топлива с содержанием биокомпонентов». Теперь содержание этанола в топливе должно стать обязательным. Процент наличия биоэтанола в «горючке» будет повышаться постепенно. Уже со следующего года содержание биоэтанола в топливе будет рекомендованным, а с 2014 года станет обязательным и составит 5%. С 2016 года обязательное содержание экологической примеси составит 7%. Впрочем, эксперты уверяют, что Закон работать не будет."
-
О распорке здесь http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/4314-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8-%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%BA%D0%B8/
-
В самой первой ссылке написано "Многие скептически относятся к распоркам и говорят, что при аварии к примеру в переднее крыло, деформируется не одна стойка, а две, именно из-за растяжки передних стоек. Но простите, Вы покупаете автомобиль, чтобы его бить ? Если да, то забудьте все, что написано в данном посте. Этот пост точно не для Вас." Хотя я лично тоже против всяких распорок... А в мини-СТО в наших гаражах ремонтные любят машинки с распорками после аварий, точно ведет обе стороны, больше работы и больше денежек.... Я им даже плакат прицепил " Больше газу - меньше ям, есть работа слесарям"
-
И в теме " Защита двигателя" на фото видна распорка
-
И распорка