Антикор

[BlackCat 85]

Вычитал про антистатик

"ХВОСТ АHТИСТАТИЧЕСКИЙ относится к pасходным матеpиалам - за несколько месяцев истиpается и до земли все равно не достает. Он к томy же и бесполезен, потомy что в большинстве слyчаев сделан из пpостой pезины и тока не пpоводит вообще. Подвешивать к машине стальные цепи, как делают водители бензовозов исходя из тpебований техники безопасности, владельцы легковых машин почемy-то не pешаются. "

[Nikonchik 24]

На сайте КИА указано где произведена обработка и ее толщина

[Док-65 23]

На сайте КИА указано где произведена обработка и ее толщина

Я решил самостоятельно обработать авто антикором,так как завод антикор нанес лиш на те места, где кузов не закрыт подкрылком.Между тем зоны стоек в верхней части обработаны не достаточно,да и карманы в месте где встречаются пороги с передними крыльями оказались полны дорожного мусора.Который при накоплении будет удерживать влагу,испытывая антикорозийные свойства металла,и ваши нервы.

[AnBabUa 5]

а что у нас обрабатывается? Прочитав тему вынес для себя следующие места обработки:

1. Днище

2. Арки колес

3. Капот

4. Двери

а внутренние полости у нас есть/обрабатываются? ну типа как на жигулях пороги задували и т.п.

[IgorOsa 28]

а что у нас обрабатывается? Прочитав тему вынес для себя следующие места обработки:

1. Днище

2. Арки колес

3. Капот

4. Двери

а внутренние полости у нас есть/обрабатываются? ну типа как на жигулях пороги задували и т.п.

 

Днище - вполне резонно, сам подуміваю улучшить заводоскую, тем более что ужу две зимы откатала.

Арки недавно обработал битумно-полимерной мастикой.

Капот - ? для меня. Попоны у меня там пока нет, вся влага высыхает от движка, а вот при ее наличии наверное желательно, т.к. она сама и под ней ужу влаге будет больше шансов.

Двери - если шумить их не планируется, то можно чем-то обработать.

 

Внутренних полостей полно и пороги в т.ч. в них же куча технологических отверстий, в порогах они все заделаны резиновыми заглушками. При обработке лучше заходить со стороны арок, т.к. снизу заглушки замазаны заводским антигравием, нарушать который я лично не желаю. По крайней мере до тех пор, пока он сам отпадать не начнет.

[sasha 21]

решил и я обработать антикором.Купил ВИКАР (почти такой как у IgorOsa) только почему то на банке писало что изготовлено в Киеве а не Черновцах.Суть не менеятся, на банке все те же надписи Битумно полимерная...

Загнал машину на эстакаду и прочесал ее вдоль и поперек+арки....Канечно лучше всего это делать пульвезатором но и набором кисточек тоже можно вполне залезть в плоходоступные места.

В машине пока присутствует неприятный запах((

Двери обрабатывать не буду так как уже куплена шумка.

[andrey 15]

решил и я обработать антикором.Купил ВИКАР (почти такой как у IgorOsa) только почему то на банке писало что изготовлено в Киеве а не Черновцах.Суть не менеятся, на банке все те же надписи Битумно полимерная...

Загнал машину на эстакаду и прочесал ее вдоль и поперек+арки....Канечно лучше всего это делать пульвезатором но и набором кисточек тоже можно вполне залезть в плоходоступные места.

В машине пока присутствует неприятный запах((

Двери обрабатывать не буду так как уже куплена шумка.

шумопоглощающий эффект есть от дополнительного антикора на днище?

запах, да будет еще 2-3 дня напоминать о себе.

я от жены получал по первое число еще неделю когда арки вымазал ..... :banned:

 

двери обработать мастикой без разборки стеклоподъемных механизмов и не получится.

там с трудом руки залазят в имеющиеся проемы чтобы шумку клеить, а с кистью только сам себя намажешь. :bye2:

[sasha 21]

пока еще не проверял шумопоглащающий эффект, завтра как раз есть возможность по песочку и грунтовке прокатиться.Думаю если он есть то очень минимальный.

[fey13 18]

А подскажите кто знает, на сколько принципиально делать антикор именно в салоне? Можно ли его отложить и сделать через год, например? Антикор в автосалоне наносят поверх старого или старый нужно снять? Сори за тупые вопросы, просто мнения на столько расходятся делать или нет, та и денег впритык ))) Да и еще, если его делать не у оффов, гарантия не слетает?

[eugenbod 63]

А подскажите кто знает, на сколько принципиально делать антикор именно в салоне? Можно ли его отложить и сделать через год, например? Антикор в автосалоне наносят поверх старого или старый нужно снять? Сори за тупые вопросы, просто мнения на столько расходятся делать или нет, та и денег впритык ))) Да и еще, если его делать не у оффов, гарантия не слетает?

 

я не делал ни на этой, ни на предыдущей машине.

[Synohub 225]

А подскажите кто знает, на сколько принципиально делать антикор именно в салоне? Можно ли его отложить и сделать через год, например? Антикор в автосалоне наносят поверх старого или старый нужно снять? Сори за тупые вопросы, просто мнения на столько расходятся делать или нет, та и денег впритык ))) Да и еще, если его делать не у оффов, гарантия не слетает?

у меня навыки и взгляды еще совковые, поэтому считаю, что если рассчитываешь на нормальное состояние авто после лет 5 ти, то нужно делать.

конечно же ничего не нужно отдирать. наносится наверх

делать надо на сухой и чистой машине. а она такая только в салоне, потом так уже не отмоешь. в такую погоду нужно делать сразу в салоне, не выезжая на улицу. или откладивать до лета.

[Synohub 225]

благодаря изначальному антикору, и постоянному уходу мои жигули за 15 лет

(3 первых года катался отец) не имели ни единого ржавого пятна и родное ЛКП.

[fey13 18]

Антикорить нужно только у оффов, шоб гарантия не слетела?

[Synohub 225]

Антикорить нужно только у оффов, шоб гарантия не слетела?

хрен их знает. наверное могут снять с гарантии, как минимум по кузовщине..

я делал прямо при забирании авто у них. стоял над душой и тыкал пальцем места куда мне его еще задуть. за это поблагодарил мастера - 100 грн.

саму обработку и коврики мне подарил салон, точнее выпросил.

[eugenbod 63]

Я бы назвал антикор дополнительной опцией для второго или третьего владельца этого авто. Ведь ты, Fey13, и ты, Synohub, вряд ли собираетесь ездить на машине больше 3-5 лет. Да?

[fey13 18]

ну вообще-то, да! Хотя хз, че там да и как )) Дядя поднимет на подъемнике, а там.... о_О все что угодно )))

Вдруг придется проездить на ней больше 5ти, а с нашими, Киевскими, приправами для дорог, кто знает на сколько корейского днища хватит. Вот и интересуюсь. Хочется быть заботливым владельцем. Хотя лучше конечно сигналку поставить )))

[Warrior 107]

Интересно, а почему многие решили, что если клеить виброшумку в дверях, то обрабатывать не нужно внутри? Я зашумил двери, (в водительской двери установил и подключил доводчик подъема стекол, доводчик зеркал при парковке) и задул все стыки антикором. Но перед этим залепил пластилином три сливных отверстия внизу каждой двери. Поездил пару недель, убрал пластилин и слил остатки лишнего антикора. Потом долго-о-о-о еще вытирал на бордюрах антикор. Если после обработки попали в дождь, то сливные вырезы нужно открыть, чтобы стекла вода. Кстати, после хорошего ливня в передних дверях может собраться при закрытых нижних сливных отверстиях до 150-200 граммов воды , хотя уплотнители к стеклам вроде бы идеально прилегают. Вот и представьте, что там творится с необработанным металлом.

[Synohub 225]

Интересно, а почему многие решили, что если клеить виброшумку в дверях, то обрабатывать не нужно внутри? Я зашумил двери, (в водительской двери установил и подключил доводчик подъема стекол, доводчик зеркал при парковке) и задул все стыки антикором. Но перед этим залепил пластилином три сливных отверстия внизу каждой двери. Поездил пару недель, убрал пластилин и слил остатки лишнего антикора. Потом долго-о-о-о еще вытирал на бордюрах антикор. Если после обработки попали в дождь, то сливные вырезы нужно открыть, чтобы стекла вода. Кстати, после хорошего ливня в передних дверях может собраться при закрытых нижних сливных отверстиях до 150-200 граммов воды , хотя уплотнители к стеклам вроде бы идеально прилегают. Вот и представьте, что там творится с необработанным металлом.

Зачетно все сделал. Заботливые совковые автовладельцы также тщательно обрабатывали двери отечественных авто.

А мне просто задули с рассеивателя и гуляй. Надо будет следующим летом поправить это дело.

[fey13 18]

А мне просто задули с рассеивателя и гуляй.

Вот и я думаю, а стоит ли задувать в салоне, все равно толково не сделают, даже если и следить за ними, а бабки срубят. Может стоит уже после 30тык задуть все как положено? Все равно после 30ки собрался слазить с гарантии

[Synohub 225]

Вот и я думаю, а стоит ли задувать в салоне, все равно толково не сделают, даже если и следить за ними, а бабки срубят. Может стоит уже после 30тык задуть все как положено? Все равно после 30ки собрался слазить с гарантии

при "успешном" сложении обстоятельст после 30 тыс можно уже наносить на ржавую машину.

Повторю - идеально наносить антикор на сухую и чистую машину. - она такая только в салоне. потом можешь себе добавлять\поправлять хоть каждый год, но основа у тебя уже есть.

Если ты хош сделать качественно антикор не у официалов, то советую забрать машину в сухую погоду (или в любую погоду, но на евакуаторе) отвезти ее на нужное тебе местно нанесения антикора и сделать это сразуже.

Еще помоему никто гарантией на кузов и не пользовался, и вероятность того, что придется и получится ею возпользоваться стремится к нюлю.

Поэтому если мыслить с перспективой на много лет, то лучше изначально все сделать как надо, для себя. а не дождаться пока машина поржавеет а потом не получить ни гарантии ни толку от нанесенного на ржавчину антикора.

А если береш машину на 3-4 года, и тебя не волнует какой она будет у 2-го хозяина, то ваще забей на это.