фильтр салона

[дубров олег 1]

Коллеги, во всех темах ни едиого слова о салонном фильтре. Кондей стоит, значит, по определению нужен и салонный фильтр. Тем более опция полезна, относительно, меньше пыли наблюдаем на торпедо. В каких версиях солика он установлен, в каких нет. Можно ли самому его установить, т.е. имеется ли место под него. Например, Шевролет авео, он устанавливается в версии с кондеем, в базовой нет, НО, всегда можно вырезать техническую заглушку и установить дополнительно фильтр салона самому.

[Dimon 113]

Привет землякам!

Я думаю фильтр салона есть в любом соуле. У меня комплектация мид, фильтр был. На то-1 на 15 тыс км его меняли. Был довольно грязный. Находится за бардачком.

С фотками воть

[BlackCat 85]

Нажимаете Руководство по монтажу http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=19194&ktlg_lang=8&ktlg_01_mrksl=21&ktlg_01_mdrsl=32&ktlg_01_modsl=1&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1 Написано 15 минут

[BorisKa 17]

сегодня решил вытряхнуть фильтр салона

открутил всё - как показано на фото сверху

а вот снять бардачёк оказалось непросто....

после 15 минут возни - снял...

совет другим - что-бы снять бардачёк необходимо

приподнимать его с самого низа вверх и чуть на себя...

[BlackCat 85]

Сегодня поменял фильтр салона GrayCat у. При наличии хорошей крестовой отвертки с намагниченным жалом уложиться в 15 мин реально.10000 км пробега до замены фильтра - это очень много, наверное, 7-8 тыс максимум. Увы, каркаса для фильтрующего элемента нет, вариант с использованием угольного фильтра для пылесосов отпадает...

[GrayCat 89]

Ну во-о-о-от, пока я тут пиляю очередной шкафчик, уже "родной" фильтр унесли...

 

 

PS: но реально необходимость, думаю, была, т.к. довольно много поездил по сельским дорогам с пылюкой...

[IgorOsa 28]

Сегодня поменял фильтр салона GrayCat у. При наличии хорошей крестовой отвертки с намагниченным жалом уложиться в 15 мин реально.10000 км пробега до замены фильтра - это очень много, наверное, 7-8 тыс максимум. Увы, каркаса для фильтрующего элемента нет, вариант с использованием угольного фильтра для пылесосов отпадает...

 

А если попытать счастья найти подходящий от другого авто, даже если без обоймы, изъять материальчик и подогнать по размеру?

 

В ближайшее время хочу взлянуть и на свой фильтр, а то уже чувствует в салоне некая несвежесть... как увижу его в реале буду думать вариантыс угольком!

[BlackCat 85]

Попытаться можно, но смысла не вижу, обоймы как таковой нет, всё бумажное, боковые поверхности картонные...Несвежести у GrayCat не было, а вот поток воздуха после замены существенно увеличился

[viro 799]

Сегодня на гостипреимной корейской земле поменяли фильтр салона. Пробег 8300. Вот как выглядел старый.

примечание - изначально фильтр девственно белый.

 

[так бывает 104]

Сегодня поменял фильтр салона GrayCat у. При наличии хорошей крестовой отвертки с намагниченным жалом уложиться в 15 мин реально.10000 км пробега до замены фильтра - это очень много, наверное, 7-8 тыс максимум. Увы, каркаса для фильтрующего элемента нет, вариант с использованием угольного фильтра для пылесосов отпадает...

из практики, один фильтр салона должен выхаживать 40 тыс. У нас, у меня, у знакомых - держим его 30тыс, но самое главное каждые 10 тыс тщательно продувать давлением воздуха.

[viro 799]

из практики, один фильтр салона должен выхаживать 40 тыс. У нас, у меня, у знакомых - держим его 30тыс, но самое главное каждые 10 тыс тщательно продувать давлением воздуха.

 

 

Хозяин барин -))

[BlackCat 85]

Странная у вас практика,,, Но уж точно - хозяин барин... Опять же смотря где ездить....Но 30000... Его и после 10000 продуть толком не получается, да и стоит он не таких уж космических денег

[viro 799]

от пыли то может и продуется, а от плесени от попадающей туда влаги? Химчистка обойдется дороже

[zosim 76]

Практики рекомендуют продувать раз в 10 тыр и менять раз в 30 тыр. (только, если не воняет)

 

Как по мне, если стало плохо тянуть - при возможности продуть/пропылюкососить. Если после продува нет свежести - менять на не оригинал, к примеру на пшешский JS Premium (50 грн.).

 

Оптимальный вариант чистоты воздуха в салоне - менять раз в год после весны.

 

Для "водушных" маниаков можно вместо одного "бумажного" оригинала за 250 грн. прикупить 5 х JS Premium по 50 грн. (с такой же бАмАги) и менять себе каждые два месяца.

[BlackCat 85]

Нормальные практики вообще не рекомендуют продувать фильтр салона.... Ну не тряпичный мешок для пылесрса это ...

[IgorOsa 28]

Сегодня на гостипреимной корейской земле поменяли фильтр салона. Пробег 8300. Вот как выглядел старый.

примечание - изначально фильтр девственно белый.

 

 

 

Жесть! Я свой на 7500 вытрушивал такого не было! Правда сегодня наконец купил новый (неоригинал HCC за 67 грн.), но перед установкой его ждет небольшая доработка листом угольного фильтра под низ!

 

 

[viro 799]

Жесть! Я свой на 7500 вытрушивал такого не было! Правда сегодня наконец купил новый (неоригинал HCC за 67 грн.), но перед установкой его ждет небольшая доработка листом угольного фильтра под низ!

 

 

Если бы я его Никоном сфоткал была бы не просто жесть а жесть жесть жесть. Хотя Кореец сказал, что я еще ничо.

[zosim 76]

Нормальные ...не рекомендуют продувать фильтр салона....

 

ну и официалы... ну и ненормальные все-таки

[так бывает 104]

Нормальные практики вообще не рекомендуют продувать фильтр салона.... Ну не тряпичный мешок для пылесрса это ...

"бывалые практики" - это люди ктр "один раз наступили на грабли и больше этого не допускают" а также которые рационально используют свои финансовые потоки. некоторые машины при наличия кондера вообще фильтров не имеют.

всю жизнь люди продували фильтра, и если окна в машине не потеют, значит фильтр прочищен и хорошо пропускает поток воздуха. И еще - фильтр расчитан на 40тыс., я рекомендую на 30 с промежуточными продувками.

"нормальные практики" - это когда BlackCat каждые 7 тыс пробега меняет фильтр салона на новый, 300 грн, а я у него б/у готов покупать по 40грн. И мне не кисло, и ему неплохо, ведь он же нормальный практик. :bye:

[IgorOsa 28]

Замутил апгрейд стандартного салонника, приклеив под него кусок угольного фильтра для кухонных вытяжек.

До:

 

 

 

Вот что получилось:

 

 

 

 

Апгрейд уже тестился ранее на старом фильтре, но после установки на старый забитый показалось, что в салоне не хватает воздуха, поэтому был куплен чистый новый и с ним прошла аналогичная процедура.

 

Впечатления от апгрейда:

 

Полностью угольная часть запахи не отфильтровывает из-за достаточно высокой пористости, но запахи существенно снизились по интенсивности и уже не бьют своей резкостью в нос!!! Так что эффект однозначно получен!

 

Получить полную фильтрацию запахов можно установкой более плотного материала с активированным углем, но как оказалось это делать не всегда целесообразно! Причина - уголь фильтрует не только запахи, но и задерживает ионы кислорода, из-за чего в машине может образоваться его недостаток, будет труднее дышать, а при длительном путешествии - более быстрая утомляемость! Следовательно, необходимо знать меру...

 

Думаю, что полученный эффект оптимален и имеет место к дальнейшему применению! О более длительной практике эксплуатации буду отписываться!

 

Нюанс установки:

 

При установке фильтр туже входит в проем из-за немного увеличившейся толщины, поэтому стоит соблюдать аккуратность, дабы его не порвать в местах крепления к пластиковым ободкам.