Ветровики

[abagnyuk 153]

Посоветуйте ветровики для Soul PS (второе поколение).

 

Присматриваюсь к ClimAir или WeatрerTech что по сути одно и то же, но с логотипами разных цветов. Смущает цена, но с качеством похоже все ОК. На прошлой машине стояли HEKO, помню что ставить их было не слишком удобно, какие-то скобы внутрь окна надо было запихивать. В итоге после нескольких лет один задний выпал и потерялся, а второй сломался когда я его попробовал снять при продаже машины. При закрытии окна ветровики шевелились. Внешний вид не напрягал но и особо не радовал.

 

https://www.youtube.com/watch?v=VfqSGBMYayM

[wile_e 562]

Мне сама идея вставляется этого в рамку не нравится. На скотч приклеил и всех делов.

[2nik 56]

в 2011 году сразу с салона посетил базар на Перова,купил мухобойку ровненькую - дорогущая такая,и на оставшиеся деньги самые дешевые ветровички,без особых выгибонов надписей и на двустороннем скотче,крепко стоят по сей день.

[abagnyuk 153]

вставные не портят дизайн авто, поверхность на которую приклеены и не отклеиваются.

[wile_e 562]

По поводу дизайна - это конечно о вкусе фломастеров (ИМХО любые ветровики это антидизайн), а по поводу порчи поверхности на которую приклеены - тут не соглашусь, у меня же отрывали ветровик - поверхности под скотчем пофиг и ровным счётом ничего. Вставной утрамбовывет оконный уплотнитель, если мы о порче :)

[Androll 1 134]

подтвержду - снимал ветровики для замены - под скотчем идеальная поверхность. прямо "законсервированная".

[abagnyuk 153]

Ну скотч же разный бывает, какой-то может cледов и не оставит, но в основном старый клей хрен отдерешь потом без последствий.

На прошлом авто стояли 8 лет вставные, не знаю что они утрамбовывали, но заметно это никак не было.

На дизайн посмотрим вместе как поставлю.

[INick 65]

Вставлю свои 5 копеек: я никогда не открываю окна при езде, всегда работает климат, с кондеем или без него.

[wile_e 562]

Вариант, но я люблю открытые окна, а климат не люблю.

[Androll 1 134]

А я по разному люблю. Когда хорошая, не жаркая погода и еду не быстро, люблю открыть окна. А вот на скорости в жару- только кондей!

 

У меня в прошлом году на трассе летом отрубился кондей, чтобы не сжариться в машине- открыли окна... Больше 100 км/ч ехать очень не комфортно из-за акустического шума. За 5 часов в дороге с открытыми окнами голова была как ведро

[wile_e 562]

Не байкер ты :)

[Androll 1 134]

Воще ни разу

[abagnyuk 153]

У меня в прошлом году на трассе летом отрубился кондей, чтобы не сжариться в машине- открыли окна... Больше 100 км/ч ехать очень не комфортно из-за акустического шума. За 5 часов в дороге с открытыми окнами голова была как ведро

может это субъективно, но нам показалось что в Soul PS комфортнее ездить с открытыми окнами чем в первом.

[Androll 1 134]

На скорости не ездил (100+) а до 80 во всех машинах примерно норм.

может это субъективно, но нам показалось что в Soul PS комфортнее ездить с открытыми окнами чем в первом.

[abagnyuk 153]

Я люблю свежий воздух, а ездить с открытыми окнами не всегда комфортно — дует или дождь заливает, поэтому для меня ветровики один из первоочередных аксессуаров. Кроме того с ними можно оставлять машину с приоткрытыми окнами, конечно не совсем без присмотра на улице, а например на даче или когда совсем ненадолго отходишь от машины. Кроме того я не люблю яркий свет, так что дополнительная защита от солнца для меня большой плюс.

Ветровики бывают накладные (клеятся на окно скотчем) и вставные (вставляются в окно, туда куда заходит стекло). Как по мне то вставные смотрятся лучше, их сложнее потерять и если отпадет не оставит след клея на окне.

На прошлом авто стояли польские Heko черного цвета, не то чтобы плохие, но какие-то никакие что-ли… уже не помню, то ли при установке, то ли во время мойки надломился край и ветровик немного телепался. Потом при неустановленных обстоятельствах потерялся один задний, а второй задний сломался, когда я попробовал снять ветровик перед продажей авто.

Ужа давно я засматривался на немецкие ветровики ClimAir, но останавливала цена, ну и конечно то что какие-никакие ветровики уже были установлены. Помня свои "мучения" я решил сразу заказать ClimAir. Но в Украине нет канала поставок из Германии. Но зато есть канал поставок товаров американской компании WeatherTech (самый известный товар коврики салона — следующая хотелка), и под этим именем в США продают немецкие ветровики. Есть информация что WeatherTech поглотил немецкую компанию.

Заказал, ехали долго — полтора месяца вместо обещанных 10 дней. Приехал забирать, а они без упаковки (должны были быть две большие красивые коробки) и с небольшим отломанным куском. Ждать больше не хотелось, поэтому решил взять, продавец помог установить. Не смотря на кажущуюся простоту (по инструкции и видео), пришлось помучаться, особенно с задними. Там в начале в уплотнитель вставляются по две металлические скобы, которые удерживают ветровик на месте. В некоторых авто они кстати клеятся на скотч внутрь окна, у нас без скотча очевидно из-за конструкции уплотнителя, ветровик вставляется внутрь уплотнителя. В общем для первого раза задача может оказаться нетривиальной. В комплекте с передним была специальная пластиковая лопатка, которая здорово пригодилась в установке, а с задними 4 скобы и плоский металлический крючек для оттягивания уплотнителей и две инструкции. Передние и задние ветровики продаются двумя отдельными комплектами.

В целом я остался доволен внешним видом авто и пропавшими сквозняками. Окно на котором установлен ветровик с надломом, немного цепляет ветровик и он шевелится в момент закрытия окна. Пока не решил что с этим делать, но думаю обсудить с продавцом, предварительно мы обсуждали подобную вероятность и он обещал устранить в случае проблем.

Если смотреть на яркое солнце ветровики не черные, а какие-то с розоватым отливом, если поднять стекло то серые. Снаружи черные.

офсайт WeatherTech

офсайт ClimAir

[abagnyuk 153]

Хотелось бы подытожить тему накладные vs вставные.

На этом фото очень хорошо видно что вставные ветровики закрывают большую часть оконного проема, а значит работают лучше :)

 

А на этих фото со вставными ветровиками видны следы то ли скотча то ли сдертая краска, что говорит о том что не так-то легко они снимаются без следа.

[zra 303]

Хотелось бы подытожить тему накладные vs вставные.

На этом фото очень хорошо видно что вставные ветровики закрывают большую часть оконного проема, а значит работают лучше :)

ветровики.jpg

 

А на этих фото со вставными ветровиками видны следы то ли скотча то ли сдертая краска, что говорит о том что не так-то легко они снимаются без следа.

20190919_173239.jpg 20190925_113608.jpg

Вставные или клеенные -это вкусовщина. Но ты не сказал о том что у тебя обзор уменьшился в районе передней стойки, которая и так огромна. При открытых окнах на скорости вставные не звенят? Понятно, что на скотче -это более дешёвый вариант, но он более аккуратный и надёжный, плюс вариаций самих ветровичков больше, а на счет остатков клея-скотча, всё снимается антисиликоном за один протир, я клеел-переклеел раз двадцать, сажал на разный 3М скотч, красил ветровички и фрамуги до сих пор как новые. К стати, фрамуги у нас не крашеные, под пленкой и очень прочной.

[VET_MD 134]

у меня локеровские дешманские уже 7 лет висят работают норм, держатся тоже норм

[zra 303]

У меня ноннеймы дешёвые, кто-то из клубней подарил, за 6 лет в некоторых местах немного отклеился (кархер,песок, снег), я решил переклеить,за всё время пластик на улице закалился, так что когда я один уранил-тот разбился) но я его склеил, покрасил в чёрный мат (выглядеть стали здорово) и год весят уже. 

[abagnyuk 153]

zra, про обзор я не сказал потому что не считаю что он уменьшился. но странно что тебя это беспокоит и ты красишь ветровики в черный цвет.

 

ничего не звенит :)

 

у меня опыта конечно поменьше твоего, звучит невероятно, но я покупаю ветровики, вставляю их один раз и все...