Работа сцепления и коробки

[LeVo 19]

Привет всем. Нужна помощь)

Я езжу на Соле четвертый день, привыкаю к дизелю и к ручке. По началу, первые км я еще не чувствовал габариты и ездил очень аккуратно, теперь привык к машине и средняя скорость стала выше и тут начались вопросы...

При быстром отпускании педали сцепления, на любой передаче кроме 5, машина дергается. Вот как бывает когда бросить сцепу, только я не бросаю, а быстро отпускаю. Если плавно отпускать, очень медленно, все отлично. Пробег 82 тыс.

Это специфика дизеля или что-то со сцеплением?

Я до этого пять лет ездил на акпп, но дискомфорта сейчас на ручке нет.

 

И второй вопрос чтоб не плодить темы. Легкая вибрация на третей передаче. Не сильная, но напряжная. Мелкая дрожь по ручке и по передку машины.

[Maris 607]

Привет всем. Нужна помощь)

Я езжу на Соле четвертый день, привыкаю к дизелю и к ручке. По началу, первые км я еще не чувствовал габариты и ездил очень аккуратно, теперь привык к машине и средняя скорость стала выше и тут начались вопросы...

При быстром отпускании педали сцепления, на любой передаче кроме 5, машина дергается. Вот как бывает когда бросить сцепу, только я не бросаю, а быстро отпускаю. Если плавно отпускать, очень медленно, все отлично. Пробег 82 тыс.

Это специфика дизеля или что-то со сцеплением?

Я до этого пять лет ездил на акпп, но дискомфорта сейчас на ручке нет.

 

И второй вопрос чтоб не плодить темы. Легкая вибрация на третей передаче. Не сильная, но напряжная. Мелкая дрожь по ручке и по передку машины.

Дергается это дело привычки, а вибрация на третьей это к скорой замене корзины. На форуме есть темы и о том и о другом, ща может дизелисты подтянутся и по вибрации расскажут подробно.

[LeVo 19]

Дергается это дело привычки, а вибрация на третьей это к скорой замене корзины. На форуме есть темы и о том и о другом, ща может дизелисты подтянутся и по вибрации расскажут подробно.

Спасибо, просто это первая машина на Дизеле и разница ооочень большая с бензом. Буду привыкать)

Попробую найти тему с корзиной.

Спс.

[Androll 1 134]

покури вот эту темку: http://soul-club.in.ua/topic/7843-regulirovka-khoda-pedali-stcepleniia/

[viro 799]

@LeVo,

 

Дергается - потому, что ты не привык к дизелю. А вибрация - это на замену сцепы. Это уже проходили. Готовь 3 тыс грн и забудешь на долго. 

[Androll 1 134]

@LeVo,

 

Готовь 3 тыс грн и забудешь на долго. 

не надолго, а на следующие 60-70 тыщ :-)

[viro 799]

не надолго, а на следующие 60-70 тыщ :-)

 

Это долго.

[Androll 1 134]

Это долго.

 

 

поверь - у меня до сих пор ощущение что машине максимум пол-года. а по факту - уже скоро 4.... 

как летит время....

[traktorist_petrovich 0]

Привет всем. Нужна помощь)

Я езжу на Соле четвертый день, привыкаю к дизелю и к ручке. По началу, первые км я еще не чувствовал габариты и ездил очень аккуратно, теперь привык к машине и средняя скорость стала выше и тут начались вопросы...

При быстром отпускании педали сцепления, на любой передаче кроме 5, машина дергается. Вот как бывает когда бросить сцепу, только я не бросаю, а быстро отпускаю. Если плавно отпускать, очень медленно, все отлично. Пробег 82 тыс.

Это специфика дизеля или что-то со сцеплением?

 

У меня бензин, тоже после покупки долго не мог подружится со сцеплением, а именно:

1. не всегда нормально включалась первая и вторая передача,

2. непредсказуемость момент включения тяги по ходу движения педали сцепления, то ниже берет, то выше

3. удары как будто бросил педаль и дерганье при желании быстром включении (отпускании педали) передачи. Относится к первой и второй передачи

 

Полностью поменял сцепление - решился только пункт 1.

Вычитал в интернете про клапан сцепления и его ненадобность на киа (в ютубе полно видео по этой теме). Вытащили мне тот клапан - решился пункт 2, стало брать в одном месте. Я надеялся, что и третий решится после удаления клапана, но третий пока не удалось решить и как то желания уже нет этим заниматься, знать бы только что не вредят эти удары машине.

Возможно проблема в том, что на СТО мне сказали, что на самом деле клапанов 2. Но это догадки

 

Впрочем, если плавно включать, то все работает идеально

[viro 799]

 

 

поверь - у меня

 

Оч трудно к тебе привыкнуть 

[Androll 1 134]

Оч трудно к тебе привыкнуть 

 

ой фсё! процивный ты! 

[LeVo 19]

У меня бензин, тоже после покупки долго не мог подружится со сцеплением, а именно:

1. не всегда нормально включалась первая и вторая передача,

2. непредсказуемость момент включения тяги по ходу движения педали сцепления, то ниже берет, то выше

3. удары как будто бросил педаль и дерганье при желании быстром включении (отпускании педали) передачи. Относится к первой и второй передачи

 

Полностью поменял сцепление - решился только пункт 1.

Вычитал в интернете про клапан сцепления и его ненадобность на киа (в ютубе полно видео по этой теме). Вытащили мне тот клапан - решился пункт 2, стало брать в одном месте. Я надеялся, что и третий решится после удаления клапана, но третий пока не удалось решить и как то желания уже нет этим заниматься, знать бы только что не вредят эти удары машине.

Возможно проблема в том, что на СТО мне сказали, что на самом деле клапанов 2. Но это догадки

 

Впрочем, если плавно включать, то все работает идеально

 

У меня все так же, один в один кроме первого пункта. Включаются передачи хорошо. А вот с этими ударами я пока учусь бороться. При плавном переключении все отлично. Машина прошла 82 тыс. Планирую перед зимой сцепление поменять. Если дотянет.

[Pavlyuchini 44]

Вітя!

А бюджет в 3 тис це актуальна цифра?

Що ти туди включено?

[viro 799]

Вітя!

А бюджет в 3 тис це актуальна цифра?

Що ти туди включено?

 

 

Можна сказати актуальна. Корзина-диск-підшипник зараз приблизно 3500.

[Androll 1 134]

Можна сказати актуальна. Корзина-диск-підшипник зараз приблизно 3500.

 

+ работа ~1500. если не сам.....

[viro 799]

+ работа ~1500. если не сам.....

 

Если ты не Виталька 

[Pavlyuchini 44]

Я не Віталька ;)

Віталька є.і впринципі хороший. По роботі десь так і озвучив 1400...1500

А от наборчик "Вітальки" - Сьогодні 6862 UAH !!!

Це не перебор???

[dima150777 1 667]

Я не Віталька ;)

Віталька є.і впринципі хороший. По роботі десь так і озвучив 1400...1500

А от наборчик "Вітальки" - Сьогодні 6862 UAH !!!

Це не перебор???

Не понял... а что это на три с лишним штуки входит в набор "Вітальки", кроме корзины, диска,и подшипника? Насколько помню, там фигурировала вилка и опора вилки, а еще-то что? 

[viro 799]

Я не Віталька ;)

Віталька є.і впринципі хороший. По роботі десь так і озвучив 1400...1500

А от наборчик "Вітальки" - Сьогодні 6862 UAH !!!

Це не перебор???

 

Я ж написав тобі ціну

[Pavlyuchini 44]

Не понял... а что это на три с лишним штуки входит в набор "Вітальки", кроме корзины, диска,и подшипника? Насколько помню, там фигурировала вилка и опора вилки, а еще-то что?

Не знаю...

сказали что китайський Валео даже не рассматривают и не советуют.

Но вроде подбирали тоже из аналогов, не из оригинала!

Может быть такая разница в производителях?

 

Вітя, а в тебе що за 3500?