Купил SOUL

[Synohub 225]

Я с салона лью то, что второе в списке.

Правда у него менялось название. Изначально было. Liqui Moly Leichtlauf Special АА 5W-30

А щас Liqui Moly Special Tec AA.

Промывать ничо нинада всякой гадостью.

[Androll 1 134]

Счас налетят ликвимолисты, но во всех программах по Соулу масло ЗИК.

 

 

для трахтора - Total Quartz ineo mc3 5w-30

[wile_e 562]

У мну ЗИК льют.

[Synohub 225]

для трахтора - Total Quartz ineo mc3 5w-30

Та у негож бенз

[Androll 1 134]

У мну ЗИК льют.

 

недавно где-то выкладывали скан сервисников с рекомендацией. там точно был тотал

[liteon 143]

недавно где-то выкладывали скан сервисников с рекомендацией. там точно был тотал

Ну да, на правах рекламы, за что заплатили, то и рекомендуют. В Корее, на заводе льют ZIK, но это вовсе не означает, что потребителю нужно выбирать именно эту марку.

[Androll 1 134]

Ну да, на правах рекламы, за что заплатили, то и рекомендуют. В Корее, на заводе льют ZIK, но это вовсе не означает, что потребителю нужно выбирать именно эту марку.

 

причем тут права реакламы?

скан сервисной документации, которую предоставляет КИА дилерам. 

рекомендуя масло они подразумевают что несут гарантийные обязательства.

[liteon 143]

причем тут права реакламы?

скан сервисной документации, которую предоставляет КИА дилерам. 

рекомендуя масло они подразумевают что несут гарантийные обязательства.

Гарантийный срок авто пробежит на любом заводском масле. Если интересно, почитай пост человека работающего у дилера kia.

[INick 65]

Мне присылали

[traktorist_petrovich 0]

Где то читал тут про пластиковое горлышко штока главного цилиндра сцепления, что оно раздалбывается. Так у меня раздолбалось. Мастер чем то временно затыкнул дырку и говорит что вытачивать нужно, ибо отдельно не добыть. Кто как решал такую проблему?

Обратился я к вопросу шин, поскольку нужно переобуться. Стал вопрос что за диски мне продали, пригляделся, а они серьезно выпирают по сравнению с колесами других соулов. Подумал что сильно неправильный параметр ЕТ, пытался померять. Диски нравятся. Сегодня заехал на шиномонтаж, сняли, оказались r15 7j ET35 (а с r15 рекомендовано 6 дюймов и 44 ЕТ) Nakayama. Примерно вот такие: http://olx.ua/obyavlenie/prodam-yaponskie-kovanye-diski-nakayama-7jx16-5x112-5x114-3-4-sht-IDeftaY.html . Продавец дисков в объявлении пишет что кованные, на других сайтах встречал пишут на похожие - литые. Но не это главное. Вопрос, можно ли на таких ездить без серьезных потерь в износе ходовой и увеличение рисков безопасности?

[viro 799]

 

 

Мастер чем то временно затыкнул дырку и говорит что вытачивать нужно, ибо отдельно не добыть. Кто как решал такую проблему?

 

Такое делали на ДК-Авто. Должны еще помнить.

[Maris 607]

Где то читал тут про пластиковое горлышко штока главного цилиндра сцепления, что оно раздалбывается. Так у меня раздолбалось. Мастер чем то временно затыкнул дырку и говорит что вытачивать нужно, ибо отдельно не добыть. Кто как решал такую проблему?

 

Обратился я к вопросу шин, поскольку нужно переобуться. Стал вопрос что за диски мне продали, пригляделся, а они серьезно выпирают по сравнению с колесами других соулов. Подумал что сильно неправильный параметр ЕТ, пытался померять. Диски нравятся. Сегодня заехал на шиномонтаж, сняли, оказались r15 7j ET35 (а с r15 рекомендовано 6 дюймов и 44 ЕТ) Nakayama. Примерно вот такие: http://olx.ua/obyavlenie/prodam-yaponskie-kovanye-diski-nakayama-7jx16-5x112-5x114-3-4-sht-IDeftaY.html . Продавец дисков в объявлении пишет что кованные, на других сайтах встречал пишут на похожие - литые. Но не это главное. Вопрос, можно ли на таких ездить без серьезных потерь в износе ходовой и увеличение рисков безопасности?

Та можно конечно, не смеши)))) Народ на таком ездит, что огого, твои отклонения от нормы мелочь ИМХО. Люди вон с проставками и центровочными кольцами гоняют)))

[traktorist_petrovich 0]

Та можно конечно, не смеши)))) Народ на таком ездит, что огого, твои отклонения от нормы мелочь ИМХО. Люди вон с проставками и центровочными кольцами гоняют)))

Центровочное кольцо похоже тоже надо, мастер на шиномотаже говорил что надо какое то пластиковое кольцо добавить

[Sergey81 5]

для проверки "правильной" ковки нужен кантер

[Androll 1 134]

для проверки "правильной" ковки нужен кантер

 

диски - стопудвое литье. никакая там не ковка.

визуально есть закос под японскую "составную ковку" - когда обод кованый а спицы литые. потом все это собирается при помощи болтов по кругу.

насколько я вижу - болты у тебя фейковые. значит спицы и обод - единая конструкция. 

далее на всех кованных дисках ставят маркировку "Forged". тут ее нет.

настоящую ковку в МИРЕ делают всего 3 или 4 завода. самая доступная по цене - ВСМПО. остальные НАМНОГО дороже. цена 1го кованного японского колеса порядка 600-800 баксов за 15 радиус.

Некоторые зарубежные диски получают по обходной технологии, хотя и декларируют их как кованые. Ее суть – упрочнение диска методом прокатки обода.

 

в японии выпуском ковки, как составной, так и моноблоков, занимается Rays инжиниринг, а вот, например, Rays Foundry - это подразделение выпускает хорошие литые диски.

 

По поводу вылета - ездить можно, но есть нюансы - будет сильнее забрасывать грязью борта и увеличенная нагрузка на ступичные подшипники. такой вылет проставками уже не исправишь. это в обратную сторону можно. а во внутрь - незя.

[INick 65]

диски - стопудвое литье. никакая там не ковка.

визуально есть закос под японскую "составную ковку" - когда обод кованый а спицы литые. потом все это собирается при помощи болтов по кругу.

насколько я вижу - болты у тебя фейковые. значит спицы и обод - единая конструкция. 

далее на всех кованных дисках ставят маркировку "Forged". тут ее нет.

настоящую ковку в МИРЕ делают всего 3 или 4 завода. самая доступная по цене - ВСМПО. остальные НАМНОГО дороже. цена 1го кованного японского колеса порядка 600-800 баксов за 15 радиус.

Некоторые зарубежные диски получают по обходной технологии, хотя и декларируют их как кованые. Ее суть – упрочнение диска методом прокатки обода.

 

в японии выпуском ковки, как составной, так и моноблоков, занимается Rays инжиниринг, а вот, например, Rays Foundry - это подразделение выпускает хорошие литые диски.

 

По поводу вылета - ездить можно, но есть нюансы - будет сильнее забрасывать грязью борта и увеличенная нагрузка на ступичные подшипники. такой вылет проставками уже не исправишь. это в обратную сторону можно. а во внутрь - незя.

Ездить то можно, но у кого есть желание, то можно найти и почитать, почему вылет должен соответствовать значению производителя, то бишь КИА. (На форуме упоминалась эта статья.)

[Synohub 225]

Я езжу на литых шириною 7 и вылетом 35. Все нормально.

[INick 65]

 Все про вылет http://avtoshyna.info/diski/index.php

[Odeset 9]

народ, я проездил 160 тыс. на 33 колесах с 0 вылетом.

все подшипники выходили по регламентному пробегу (правый 100 тыс, левый 120)

вылет только эстетика! 

[INick 65]

Ну и слава Богу.