ТО-2

[nighter20 0]

ето разводняк какойто!

Знаете, у меня складывается стойкое впечатление, что гарантийное ТО само по себе - сплошной разводняк. Но гарантию-то терять не хочется. У меня уже был случай на моем soul - на 15 тыс. возгорание блока реле под капотом. Всю проводку поменяли по гарантии (процедура, правда, эта затянулась более чем на 3 месяца) и в конце выдали бумажку, что без гарантии я бы заплатил 30 тыс. грн. за эту же проводку.

Я даже готов переплатить за гарантию в некоторых случаях, но всё же 3200 грн - чё-то перебор.

В Свит Авто позвонил в первую очередь, потому как меньше всего о них негативных отзывов. Раньше обслуживался в Империал-Авто в Донецке, но в Киеве их я не нашел.

[Maris 607]

возгорание блока реле под капотом.

Вопрос только не результат ли это работы оф. сервиса?

Ну если намерен у офов обслуживаться то тут мы тебе ничем не поможем, кроме как проверить на соответствие впариваемые работы с регламентом. Насчет расходников своих на оф. сервис советую гарантийные условия посмотреть, у нас вроде там если гайку свою вкрутил куда то то гарантия на весь узел пропадает, а они тебе отметку поставят скорее всего о "деталях клиента".

[barrmaley 0]

16.10.14 Проходил ТО-2,Николаев Авто на Строителей обошлось 2200грн.Немного меньше чем обещали.

[Maris 607]

16.10.14 Проходил ТО-2,Николаев Авто на Строителей обошлось 2200грн.Немного меньше чем обещали.

Так выложил бы наряд по работам, чтобы было понятно за что и по сколько, ато видишь одноклубники в непонятках.

[barrmaley 0]

Сегодня не успею,завтра выложу.

[nighter20 0]

Вопрос только не результат ли это работы оф. сервиса?

Я думаю, что сигнализацию криво поставили, а там кто знает, правду никто не скажет.

В любом случае, спасибо за ответы. Буду тогда у них материалы брать, что бы в случае чего было что предъявить. Жаль, конечно, что цены только вверх растут, но, видимо, придется смириться с суровой и дорогостоящей реальностью.

[Maris 607]

Я думаю, что сигнализацию криво поставили, а там кто знает, правду никто не скажет.

В любом случае, спасибо за ответы. Буду тогда у них материалы брать, что бы в случае чего было что предъявить. Жаль, конечно, что цены только вверх растут, но, видимо, придется смириться с суровой и дорогостоящей реальностью.

Ну на самом деле уже не раз обсуждали, что цены оффов на основные расходники (масло, свечи, фильтр двигателя и маслянный) и регламентные работы не принципиально выше чем на стороне, на стороне на этом можно сэкономить до 10-15% не более, а масло например так вообще часто стоит столько же как и в магазине. Есть определенные детали, стоимость которых у оффов превышает на 50% и более стоимость качественных НЕ оригинальных аналогов. Это например фильтр салона, тормозные колодки и диски, амортизаторы (из личного опыта), эти детали реально можно купить качеством не хуже чем оригинал, но значительно дешевле. Опять же, именно оригинальные детали на стороне, то их цена не будет ниже больше чем на 20-30 %, особенно сейчас когда покупки за границей стали не так выгодны.

Так что тут скорее можно в общем пожалеть, что в стране такая ситуация и, соответственно, машины, бензин, запчасти к ним, то есть всё что импортируется, ощутимо подорожало из-за девальвации гривны.

То есть как вывод можно сказать, что принципиально сэкономить на ТО и ремонте можно в случае обслуживания авто на стороннем СТО с использованием НЕ оригинальных расходников. Уход от оффов это в первую очередь желание улучшить качество обслуживания автомобиля с помощью более квалифицированных и заинтересованных в результате специалистов, а экономия больше как побочный эффект.

[liteon 143]

У меня уже был случай на моем soul - на 15 тыс. возгорание блока реле под капотом.

Вопрос только не результат ли это работы оф. сервиса?

Я думаю, что сигнализацию криво поставили, а там кто знает, правду никто не скажет.

Довелось мне однажды понаблюдать как электрики на официальном сервисе работают. Так, что твое предположение вполне возможно.

[barrmaley 0]

Так выложил бы наряд по работам, чтобы было понятно за что и по сколько, ато видишь одноклубники в непонятках.

Извините за задержку!Вот прошу Скан.doc

[wile_e 562]

Ну вроде все логично.

[nighter20 0]

Вот что у меня получилось по ТО-2, пройденное на Свит-авто (Kia Soul 2012 CRDi 1.6, механика) (не нашел как загрузить файл на форум, потому даю ссылку на сторонний ресурс):

http://www.ex.ua/514674202594

[Maris 607]

Извините за задержку!Вот прошу Скан.doc

Свечи по регламенту для ФЛ меняются на 45 тыс., да и фиг они там 70% из написанного делали. Все работы, написанные логичные, но обязательных из них процентов 30%.

[Maris 607]

Вот что у меня получилось по ТО-2, пройденное на Свит-авто (Kia Soul 2012 CRDi 1.6, механика) (не нашел как загрузить файл на форум, потому даю ссылку на сторонний ресурс):

http://www.ex.ua/514674202594

Тут вроде работы четко по регламенту, но стоимость фильтра салон атас, "загальнооглядові роботи" - 48 минут!?, "заміна повітрянного фільтру двигуна - 12 минут!?, да это вместе всё минут 10 занимает, они там час пиво пили около машины что ли?

[wile_e 562]

Фильтр воздуха 400 грн. и не волнует.

[Dzyan123 19]

Позвонил сегодня к официалам на счёт ТО2,загнули 2500 грн.вместе с развалом.Посоветуйте пожалуйста,масло для замены на стороннем СТО,приемлемого по качеству и цене.

[Dzyan123 19]

Какой обём масла нужен для замены?Что скажете про такое масло Total 5W-30 Quartz Ineo,такое же льют официалы по моему?

[liteon 143]

 

 

Какой обём масла нужен для замены?

4л канистра

[oleg_sh 0]

Какой обём масла нужен для замены?Что скажете про такое масло Total 5W-30 Quartz Ineo,такое же льют официалы по моему?

Нужно 3 л (если точно то где-то 2,8-2,9 л) и заливал свое Total 5W-30 Quartz Ineo МС3 5W-30, а то у официалов бочковое и в два раза дороже.

[Dzyan123 19]

Нужно 3 л (если точно то где-то 2,8-2,9 л) и заливал свое Total 5W-30 Quartz Ineo МС3 5W-30, а то у официалов бочковое и в два раза дороже.

Заказал себе 3 канистры по 1л,цена145 грн за канистру,так дешевле получается.

[oleg_sh 0]

Заказал себе 3 канистры по 1л,цена145 грн за канистру,так дешевле получается.

Брал тоже 1 л по 145 грн.