NPP 83 Опубліковано 30 квітня, 2014 Одноклубники, резина в размере 215/60/16 не будет затирать, в сравнении с штатным 205/55/16 ? Лето надеюсь докатать на нынешней, но на перед думаю о замене. катаю ее все ОК=)))) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Soul2011 55 Опубліковано 30 квітня, 2014 Спасибо!!! Советы помогли. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 12 червня, 2014 Шарился тут по инету - нашел фото Диски ВСМПО (ковка) после того как чувак на 160-ти перелетел через островок с бордюрами пруф: https://www.drive2.ru/b/409273/ Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
liteon 143 Опубліковано 12 червня, 2014 Шарился тут по инету - нашел фото Диски ВСМПО (ковка) после того как чувак на 160-ти перелетел через островок с бордюрами пруф: https://www.drive2.ru/b/409273/ А что, ковка не панацея. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 12 червня, 2014 А что, ковка не панацея. литье бы собирали по всей округе после такого! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Winzor 30 Опубліковано 12 червня, 2014 литье бы собирали по всей округе после такого! та там чуваку мозк нада собирать по всей округе после такого полёта или зубы как минимум... :dash2: 1 Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 12 червня, 2014 та там чуваку мозк нада собирать по всей округе после такого полёта или зубы как минимум... :dash2: это уже второй вопрос.... я тут давеча попал в такую ямку что аж зубы клацнули. чуть язык себе не откусил. даже не остановился посмотреть на диск. Ибо уверен что ему нифига не сделалось.. да и колесо не спустило. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 562 Опубліковано 12 червня, 2014 Ковка как раз панацея. Особенно, если не гнаться за диаметром. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Poops 17 Опубліковано 13 червня, 2014 В ковке один минус-малый выбор по стилю Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 13 червня, 2014 В ковке один минус-малый выбор по стилю +100... к сожалению, как в литье, с дизайном не разгонишься. все упирается в возможности фрезерного станка с ЧПУ Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Poops 17 Опубліковано 13 червня, 2014 Ну литые будет по больше выбор!!я в свое время чуть не купил Kosei аля рейсинг спорт Penta Evo,но ковка,но таких ща подделок на каждом тазике! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 13 червня, 2014 Ну литые будет по больше выбор!!я в свое время чуть не купил Kosei аля рейсинг спорт Penta Evo,но ковка,но таких ща подделок на каждом тазике! косеи - Это литье, а не ковка. очень качественное, японское, но литье. у них бывают модели ак называемой "составной ковки" - это когда диск действительно идет кованный, а к ниму прикручивают ЛИТЫЕ спицы. которые красивые. типа вот так: но это такой эксклюзив что в японии они редкость (ибо стоят бешенных денег!) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Poops 17 Опубліковано 13 червня, 2014 спорить не буду но когда я взял диск R16 помойму,то по весу реально ковка!! Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 562 Опубліковано 13 червня, 2014 Заблуждение, что ковка самая легкая. Хорошее джаповское литье есть и значительно легче. Ковка - крепкая при умеренном весе и это ее козырь. Для доситжения такой крепости на литом диске будет ооочень много мяса. Погуглите веса enkei которые годятся для гравия. А в отношении дизайна я проблем не вижу, т.к. ИМХО фрезеруют самые, не побоюсь этого слова, четкие дизайны - пять двойных спиц - м-серия бмв, амж МБ, топовые версии кая, ВАГи, лансер эво ну и т.д., в ту же степть шесть, семь сдвоенных спиц - топвые версии ауди, джапы и т.п. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 13 червня, 2014 Заблуждение, что ковка самая легкая. Хорошее джаповское литье есть и значительно легче. Ковка - крепкая при умеренном весе и это ее козырь. Для доситжения такой крепости на литом диске будет ооочень много мяса. Погуглите веса enkei которые годятся для гравия. А в отношении дизайна я проблем не вижу, т.к. ИМХО фрезеруют самые, не побоюсь этого слова, четкие дизайны - пять двойных спиц - м-серия бмв, амж МБ, топовые версии кая, ВАГи, лансер эво ну и т.д., в ту же степть шесть, семь сдвоенных спиц - топвые версии ауди, джапы и т.п. +100500 есть такая моделька Kosei K1 - в 14" радиусе весит 4.2 кг! (для сравнения - ВСМПО Солярис, мои, весили 4,6 кг, а стандартная "железка" - 7,5 кг) посмотри на ее дизайн! убрали все "мясо" напрочь! а теперь угадай, что делается с этой моделью по нашим дорогам? ответ и т.д..... а вот насчет "красивой" немецкой ковки, можно подробнее? Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 562 Опубліковано 13 червня, 2014 Я не знаю ковка там или нет, я только веду к тому, что одним из популярных дизайнов, которые ставят на заряженные версии всякого разного автопрома является 5,6,7 сдвоенных спиц. И такой дизайн в линейке русской ковки присутствует. Т.е. вопрос не в том, что на немцах ковка, а к тому, что самые годные по моему мнению дизайны в ковке как раз и реализованы (скопипащены, если так будет корректней). Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Androll 1 134 Опубліковано 13 червня, 2014 Я не знаю ковка там или нет, я только веду к тому, что одним из популярных дизайнов, которые ставят на заряженные версии всякого разного автопрома является 5,6,7 сдвоенных спиц. И такой дизайн в линейке русской ковки присутствует. Т.е. вопрос не в том, что на немцах ковка, а к тому, что самые годные по моему мнению дизайны в ковке как раз и реализованы (скопипащены, если так будет корректней). просто по моим сведениям в мире ЧИСТУЮ ковку делают тока Русские и Американские. Потомушта для из производства нужны ахринительные прессы (75 тысяч тонн)! у русских - ВСМПО (потом продает кованные заготовки другим конторам типа Слик и пр.) а в америке - Alcoa (Даже для Ламборгини на этом заводе делают диски, правда окончательно точат болванки уже в италии). Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
DeLan 8 Опубліковано 30 червня, 2014 Может кому будет интересно. Диски R15 оригинал с KIA Carens. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
wile_e 562 Опубліковано 30 червня, 2014 Ну так фотку закинь шо да как. Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти
Slevin 0 Опубліковано 11 липня, 2014 Не так часто тут пишу, но дисками похвастаюсь)) Поділитись повідомленням Посилання на повідомлення Поділитись на інші сайти