Максималка и Соул

[IgorOsa 28]

Мне кажется будь подвеска помягче, все просто бы обошлось плавным раскачиванием.

 

Не знаю ... может пример не совсем показательный, но на предыдущем авто базовые маслянные амо были так сказать "мягкими", в следствии чего зад авто переставлялся на кочках, особенно в поворотах, пассажиров подбрасывало на задних сидениях (то что есть и СОУЛе)... после установки более жестких газо-масленных двухтрубных амо машина приобразилась, перестановки минимизировались, пассажиры сидят на местах и раскачиваний как в корабле не было и в помине.

 

Так к чему я это... в стоке амо были однотрубными и по факту работали только на растяжение. Следовательно, когда колесо попадает на кочку происходит сжатие, а на рястяжении амо включается на гашение, но поскольку энергия удара о кочку высока и направлена в противоположную дороге сторону, то колесо подскакивает над дорогой, т.к. амортизатор фактически не дает ему вовремя вернутся. Видимо та же фигня происходит и тут. Видимо из-за того, что амортизатор слишком по-разному работает в разных направлениях и происходит подобный "срыв".

[Хрюнь манюнь 9]

ребята а давайте не будем забывать что на соуле стоит бюджетная задняя ходовая(полузависимая).на независимой поведение на ухабах и поворотах абсолютно другое

[JetSnail 7]

После установки подушек в пружины задницу не перекидывает.Раньше на буграх переставляло машину на скорости,а сейчас этого нет.

[Freezer 22]

После установки подушек в пружины задницу не перекидывает.Раньше на буграх переставляло машину на скорости,а сейчас этого нет.

в субботу разогнал кабана до 180, по тахометру еще был запас, но закончился хороший участок дороги...

[так бывает 104]

Я бы сказал что идентичны. За исключением поменянных местами датчиков топлива и температуры, но на видео этого не рассмотрел, так что получается что если то действительно модель до фейслифта, то по идее такая как у меня 210 должна побежать, если ее пасспортная максималка чуть выше, то логично предположить что и реальная тоже. Хотя и не факт. Кстати с потеплением выехал на трассу чтоб поршня продуть и открыл для себя что выше 140 ехать банально опасно изза жесткости подвески: на идеальной дороге все было бы ок, но на трассе на которой имеются латки и ямки, машину на высоких скоростях буквально переставляет вправо/влево на какие-то сантиметры при наезде на кочку, отчего становится немного дискомфортно :D

может я чет не понял, но на лотках и ямах на любой машине опасно, и даже 140 уже перебор. у нас человек на 140 на мандэо разбился в Сумской области. низя по ямам 140

[n0mad30 3]

Давича обнаружил интересную штуку. До 160 разгонялся бодро (соул 2012, 6 ступ. мех.), после 160 как порубило, хотя по тахометру было около 5 тыщ. Запас педали газа огромный, но машина так тоскливо после 160 разгонялась, что мне самому как-то тоскливо стало. Со 160 до 170 разгонялся дольше чем от нуля до 160. Хз, може участок под горку пошел, может против ветра...

[n0mad30 3]

может я чет не понял, но на лотках и ямах на любой машине опасно, и даже 140 уже перебор. у нас человек на 140 на мандэо разбился в Сумской области. низя по ямам 140

На ладе по той же дороги ехал те же 140 - там подвеска мягче, валкая машина, но ямы глотала. На соуле задок вобще жесткий, особенно если пустой. Потому его переставляет здорово. К тому же не всегда угадаешь когда тот бугорок появится, едешь вроде все ок, тут бац! латка...

[DrAlex 56]

Давича обнаружил интересную штуку. До 160 разгонялся бодро (соул 2012, 6 ступ. мех.), после 160 как порубило, хотя по тахометру было около 5 тыщ. Запас педали газа огромный, но машина так тоскливо после 160 разгонялась, что мне самому как-то тоскливо стало. Со 160 до 170 разгонялся дольше чем от нуля до 160. Хз, може участок под горку пошел, может против ветра...

У мну есть большое подозрение на ограничитель в прошивке.

[n0mad30 3]

У мну есть большое подозрение на ограничитель в прошивке.

А что, получается у меня уникальная машина? :D

[Daggett 225]

вчора по бориспільській мчав... 50 км/год :crazy_pilot: ... потім взагалі зупинився постояти... оттакі чудеса бувають коли злива з градом

[DrAlex 56]

А что, получается у меня уникальная машина? :D

Тут вот тоже подозрительно http://www.rusmart.o...a-kia-soul.html

http://mpldamietta.com/?p=81 - а здесь в довольно корявом машинном переводе упоминается ограничение 116 миль / ч (187 км / ч) и дело не в скорости, в максимально достижимых оборотах двигла.

[GrayCat 89]

До 160 разгонялся бодро (соул 2012, 6 ступ. мех.), после 160 как порубило,

 

Ну так, сопротивление воздуха растет со скоростью сначала линейно, потом квадратично, а потом чуть ли не по экспоненте...

[ander.dp 21]

Давича обнаружил интересную штуку. До 160 разгонялся бодро (соул 2012, 6 ступ. мех.), после 160 как порубило, хотя по тахометру было около 5 тыщ. Запас педали газа огромный, но машина так тоскливо после 160 разгонялась, что мне самому как-то тоскливо стало. Со 160 до 170 разгонялся дольше чем от нуля до 160. Хз, може участок под горку пошел, может против ветра...

 

У себя заметил резвый разгон 120-150, потом ступор.

[rufa 67]

больше 140 пока не пробовал, не представлялась пходящяя дорога. но по опыту прошлых авто (21099, гетц) скажу, что соул на этой скорости ( и на этом же участке) очень даже устойчивая машина

[Sergius 86]

больше 140 пока не пробовал, не представлялась пходящяя дорога. но по опыту прошлых авто (21099, гетц) скажу, что соул на этой скорости ( и на этом же участке) очень даже устойчивая машина

 

Так сравнил, Соул - этож кросовер , масса намного больше, соответственно и устойчивость лучше

[anechkin 3]

180 разгонялся, ну в напряг идет. АКПП 1.6 бензин.

от меня на такой скорости уехал соул какой-то странный на трассе М4 в России.

[Sergius 86]

180 разгонялся, ну в напряг идет. АКПП 1.6 бензин.

от меня на такой скорости уехал соул какой-то странный на трассе М4 в России.

 

Может это был "забугорский" 2 литровый?

[anechkin 3]

Может это был "забугорский" 2 литровый?

 

Может, т.к когда я его еле догнал и то сигналил ему чтобы скинул скорость, то он просто помахал мне рукой и без усилия разогнался дальше и уехал от меня. Я тапку в пол, но не едет по сравнению с ним))) Вот такие встречаются экземпляры.

[n0mad30 3]

Так сравнил, Соул - этож кросовер , масса намного больше, соответственно и устойчивость лучше

Масса 1180, это крошечная разница. Устойчивость достигается засчет колесной базы. Хотя родные базовые колеса 195-65-15 - полное гуано и все портят.

[Така 29]

У себя заметил резвый разгон 120-150, потом ступор.

 

аналогично)) после 150 становится тугая до невозможности, пришлось вернуться к 130 пока пасажиры не глянули на приборы -свято верили, что идем 90