Утепление моторного отсека дизеля зимой.

[eugenbod 63]

у меня минут через 5 максимум точно греет некисло.

[VET_MD 134]

Я тоже раньше не замечал толку от электрообогревателя печки, а сейчас климат ноги стекло, градусов 20 ставлю, вентилятор на 3 оборота и минут через 5 уже теплый воздух есть, не такой как от нормально прогретой печки , но все же.

У меня небольшой вопрос немного не в тему, сейчас с полбака горючки летней залито, а на выходные грозятся до -10 и ниже, чтоб его придумать, выкатать не вариант. А хрень всякую добавлять вроде не по христиански.

[abagnyuk 153]

У меня небольшой вопрос немного не в тему, сейчас с полбака горючки летней залито, а на выходные грозятся до -10 и ниже, чтоб его придумать, выкатать не вариант.

а если зимним разбавить?

 

отсосать?

[Androll 1 134]

Я тоже раньше не замечал толку от электрообогревателя печки, а сейчас климат ноги стекло, градусов 20 ставлю, вентилятор на 3 оборота и минут через 5 уже теплый воздух есть, не такой как от нормально прогретой печки , но все же.

У меня небольшой вопрос немного не в тему, сейчас с полбака горючки летней залито, а на выходные грозятся до -10 и ниже, чтоб его придумать, выкатать не вариант. А хрень всякую добавлять вроде не по христиански.

 

забей. у меня брат всю прошлую зиму на летней соляре проездил. а он живет за городом - там до -30 падало. говорит что сосед на бензинке не заводился, а он - отлично! подогрев топливного фильтра рулит!

 

 

з.ы. если совсем уж сцыкатно - купить присадку-антигель и бухнуть в бак. но это чисто для самоутешения

[batja 29]

забей. у меня брат всю прошлую зиму на летней соляре проездил. а он живет за городом - там до -30 падало. говорит что сосед на бензинке не заводился, а он - отлично! подогрев топливного фильтра рулит!

 

 

з.ы. если совсем уж сцыкатно - купить присадку-антигель и бухнуть в бак. но это чисто для самоутешения

Без обид, но ты когда нибудь летнюю соляру в -30 видел? Подогрев подогревом но он на фильтре, а лед из бака как ТНВД всасывает? Да и фильтр то отогреется а вот как быть с кристализировавшейся в трубках солярой от фильтра до ТНВД. Подогрев это хорошо но антигель рулит, с подогревом в баке и трубках соляра всеравно замерзает а антигель не дает ей замерзнуть нигде. Вот с антигелем даже летняя соляра в -30 бегает по трубочкам хорошо и проблем с заводкой испытывать не будешь. Подогрев фильтра очень хорошая вещь, он значительно облегчает работу и пуск двигателя но это не панаея от замерзания.

 

а если зимним разбавить?

вполне нормальный вариант. летняя до -5 нормально себя чувствует, если зимней разбавить то думаю -10 ей не страшно будет, но всеже исходя из собственного опыта таскания машины в теплый гараж, поверьте антигель обойдется гораздот дешевле чем возможные последующие проблемы.

[Androll 1 134]

Без обид, но ты когда нибудь летнюю соляру в -30 видел? Подогрев подогревом но он на фильтре, а лед из бака как ТНВД всасывает? Да и фильтр то отогреется а вот как быть с кристализировавшейся в трубках солярой от фильтра до ТНВД. Подогрев это хорошо но антигель рулит, с подогревом в баке и трубках соляра всеравно замерзает а антигель не дает ей замерзнуть нигде. Вот с антигелем даже летняя соляра в -30 бегает по трубочкам хорошо и проблем с заводкой испытывать не будешь. Подогрев фильтра очень хорошая вещь, он значительно облегчает работу и пуск двигателя но это не панаея от замерзания.

видел. заправлять такой солярой - это просто анриал - ее легче кусочками нарезать. но вот врать мне незачем - говорю как было. всю прошлую зиму на летней соляре. завод без проблем вообще. машина - Хюндай акцент 1.5 CRDI (двигатель D4FA). у нас стоит двигатель D4FB. Разница не столь глобальная. подкапотное - одинаковое. топливный фильтр - точно такой же.

[batja 29]

видел. заправлять такой солярой - это просто анриал - ее легче кусочками нарезать. но вот врать мне незачем - говорю как было. всю прошлую зиму на летней соляре. завод без проблем вообще. машина - Хюндай акцент 1.5 CRDI (двигатель D4FA). у нас стоит двигатель D4FB. Разница не столь глобальная. подкапотное - одинаковое. топливный фильтр - точно такой же.

Та я вроде не говорил что врешь. Я и прошлую зиму на летней отездил и эту тоже буду летнюю катать но я при этом заливаю в бак теплую соляру с антигелем. Проблем нету никаких. Я просто не могу себе представить как в форсунки на распыл подается эта замерзшая до состояния кашицы субстанция, ведь подогрев фильтра не влияет на состояние соляры оставшейся в трубках между фильтром и ТНВД. Может у него подогрев не фильтра а двигателя стоит?

[Androll 1 134]

Та я вроде не говорил что врешь. Я и прошлую зиму на летней отездил и эту тоже буду летнюю катать но я при этом заливаю в бак теплую соляру с антигелем. Проблем нету никаких. Я просто не могу себе представить как в форсунки на распыл подается эта замерзшая до состояния кашицы субстанция, ведь подогрев фильтра не влияет на состояние соляры оставшейся в трубках между фильтром и ТНВД. Может у него подогрев не фильтра а двигателя стоит?

нихрена у него не стоит - все заводское. бочка с солярой в гараже. соляра сливная. заправлять - одно мучение, конечшно (сквозь лейку она почти не проходит). посему он старается в оттепель залить побольше.

 

На насчет трубочек - хрен его знает КАК, но ездит же!!! может обратка горячая "плавит" парафин...

[batja 29]

нихрена у него не стоит - все заводское. бочка с солярой в гараже. соляра сливная. заправлять - одно мучение, конечшно (сквозь лейку она почти не проходит). посему он старается в оттепель залить побольше.

 

На насчет трубочек - хрен его знает КАК, но ездит же!!! может обратка горячая "плавит" парафин...

Чтоб обратка стала горячей нужно чтоб двигатель запустился. Хрен его знает, эт точно :) может оно както выпихивает все в обратку пока теплой не подтянет хз. Вобщем полтергейст какойто. Я когда с антигелем прошляпил так меня в -25 оно в трубках стало как вкопанное. Как были пузырьки так на местах и оставались, завел только после оттаивания в тепле.

 

Стоп. А машинка тоже в гараже?

Моя когда в гараже стояла то на улице было -25, а температура двигателя по бортовику была -11, это при том что гараж не отапливаемый. В гараже вопервых температура выше чем на улице и не дует, посему двигатель остывает намного медленнее.

[VET_MD 134]

Наконец то и у нас нарисовался мороз, а тут срочно нужно было ехать. На улице 15-18 мороза, машина в гараже 2 недели отдыхала, бортовик в гараже показал -2 градуса. Завелся без проблем, но в баке литров 20 летнего горючего, до заправки докатил, купил антигель ОККО, (ну его нафиг а то действительно ще замерзнет), залил, катаюсь, ездит. Спалю горючку залью зимнюю, в прошлом год ус зимней никаких проблем не было. Изолон чуть съехал вниз, наверное сантиметра 2 сверху выглядывает радиатор, думаю не критично. Нагревается до сдвига стрелки с 50 быстрее, но до 90 так и не догрел, поездки на небольшие расстояния. Это как бы небольшой отчетик получился. Как бы теперь не открывая бампер просунуть проволку через изолон и присобачить его к решетке чтоб не рыпался.

[abagnyuk 153]

Как бы теперь не открывая бампер просунуть проволку через изолон и присобачить его к решетке чтоб не рыпался.

зачем? он ведь никуда не денется, а пару сантиметров имхо тебя не спасут. я пока без изолона.

[Egorka-86 3]

Вот первый зимний тюнинг и утепление. Прошу заценить.Фото не сильно подробные было очень холодно. Но саморезов в решётке еще на один Жигуль хватит.

[VET_MD 134]

Красиво. Но сложно выполняется. Монтаж трудоемкий. И еще бы заткнуть дырки вокруг номерной рамки. У меня стоит изолон перед радиатором еще с октября месяца. В плане подготовки к зиме (замена резины+картонка). Очень красивый вариант был у VEPа и монтировался легко. Нужно летом соорудить что то похожее. + еще 3 дырки в самом низу чем то заткнуть..

[wile_e 562]

А ты изолон сверху или снизу запихивал? Какую часть радиатора перекрыл или весь? Стыну в пробках...

[Androll 1 134]

перед последними холодами заехал на секонд-хэнд, купил тонкое одеяло. 20 грн.

и пачку клипс канцелярских. 4 грн.

накрыл мотор сверху одеялом сложенным пополам и закрепил края клипсами. (отодвинув подальше от выхлопной/турбины и ремней.)

в комплекте с "фанеркой" перед радиатором греется быстрее и реально меньше остывает!

[Androll 1 134]

А ты изолон сверху или снизу запихивал? Какую часть радиатора перекрыл или весь? Стыну в пробках...

 

изолон сверху засовывается. надо открутить верхнюю пластиковую накладку и тогда доступ - отличный!

накладка снимается/ставится за 5 минут

 

З.Ы. перекрывать лучше ВЕСЬ радиатор, но не закрывать интеркулер!

[VET_MD 134]

Изолон сверху, открутив 4 болта крепления бампера сверху. И запихнул перед радиаторами. Тут в теме ест подробная инструкция с размерами изолона от Леши.

 

Я ставил ближе к правой.... Что-бы была возможность ее передвигать "влево-вправо" Лучше не картонка а плотный фольгированный материал для отражения тепла... Сильно влево не желательно-там зона забора воздуха турбиной

 

благодаря самоучке поставили и мне сегодня изолон (вернее алюфон). сложного ничего нет, кусок получился чуть меньше радиатора, навскидку размер примерно 43х53 см (бумажка с точным размером осталась в машине), блестящей стороной внутрь. благодаря тому что кусок чуть меньше радиатора его можно двигать открывая радиатор при небольшом плюсе и закрывая при похолодании, на лето очевидно придется вытащить.

[abagnyuk 153]

я этой зимой как-то прозевал и не поставил изолон - честно говоря особых отличий не вижу. хотя при возможности поставлю.

 

а что за супер вариант у VEP?

[dima150777 1 667]

 

 

а что за супер вариант у VEP?

Просмотреть темку, а именно сообщение №60, слабо? http://soul-club.in.ua/topic/1665-%d1%83%d1%82%d0%b5%d0%bf%d0%bb%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bd%d0%be%d0%b3%d0%be-%d0%be%d1%82%d1%81%d0%b5%d0%ba%d0%b0-%d0%b4%d0%b8%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d1%8f-%d0%b7%d0%b8%d0%bc%d0%be%d0%b9/page__st__40#entry37873

[abagnyuk 153]

Просмотреть темку, а именно сообщение №60, слабо?

до того как ты дал ссылку, было слабо.

 

а такое фабрично изделие никто не встречал?

 

или если кто-то собирается культурно делать подобное - возьмите меня в долю или в подмастерья или продайте