Расход топлива KIA SOUL дизель CRDI

[Pavel 17]

У меня при темперетуре примерно от +10 до +2 расход вырос.. получалось где то 7.5-7.8.. А когда устаканилась температура около нуля то расход уменьшился и стал 6.5-7.2... Ждем холодов.. поглядим на расход.

 

 

[SKiFF 0]

У меня при темперетуре примерно от +10 до +2 расход вырос.. получалось где то 7.5-7.8.. А когда устаканилась температура около нуля то расход уменьшился и стал 6.5-7.2... Ждем холодов.. поглядим на расход.

 

У нас уже в среднем -2 ... -6. После прогрева и с работающим климатом средний расход где то 7,8 - 8,2

[Pavel 17]

У меня расход тоже с климатом... за 8 еще не выходил )) держусь

 

 

[SKiFF 0]

У меня расход тоже с климатом... за 8 еще не выходил )) держусь

 

Но это показатели если спокойненько кататься Если весу правой ноге добавлять, то не меньше 8,6 получается, а то и выше

[Pavel 17]

Меня сегодня надурил бортовик. Так получилось что неделю весь в делах заботах...всюду опаздываю... на заправку заехать некогда... по приборам на 58 км солярки... И вот еду я уже не спеша на заправку мимо дома и тут на тебе мотор заглох... аварийка жик жик жик жик завелся проехал метров 300 и опять заглох.... вышел подкачал насос опять завелся... проехал ровно до гаража еще 250 метров и всё... сходил на заправку набрал 5 литров чтоб легче нести было.. ))) в лейку для бензина солярка течет не охотно...

Завелся поехал за ребенком в школу.. в общем машинка начала заводиться не сразу а после 3 сек. жиканье стартером... попробовал пару раз фигня какая то... открыл капот ''понажимал насос'' и все стало как раньше...заводится с пол тыка)) поехал заправился еще на 100 рублей.. больше не было с собой.. завтра долью полный бак..

Камрады трактористы... Хоть наши машинки кушают мало но все равно не забывайте заезжать на заправки

Теперь еще и канистру отмывать от солярки

[viro 798]

по приборам на 58 км солярки... И вот еду я уже не спеша на заправку мимо дома и тут на тебе мотор заглох... аварийка жик жик жик жик завелся проехал метров 300 и опять заглох....

 

 

Такая особенность дизельного бака. А он там таки другой. На бензине же, после того, как пропадают цифры на бортовике (<50 км) я могу еще 20 проехать спокойно. Делат так пару раз. ZRA проехал на лампе 120 км. Значит при остатке 50 можно проехать еще 90. Обман в другую сторону.

[Pavel 17]

Бак плоский по всему видать ))) остаток меньше 5 литров весело плещется там по калдобинам городским... трудно насосу его поймать

 

 

[viro 798]

Бак плоский по всему видать

 

 

Но почему бензин ловится легче?

[Vladimir 35]

Парни, не издевайтесь над машинами.....Заправляйтесь вовремя..... :biggrin:

[Samouchka 138]

Но почему бензин ловится легче?

 

 

Витя это конструктивные особенности дизеля и бензина. Хоть тема не про то,но коротко поясню. В бензиновом баке стоит основной насос высокого давления, и в случае болтанки топлива в баке за счет высокой скорости\продуктивности работы он успевает подглотнуть и "бросить часть топлива на поддержание давления в топливной системе, и Тогда поступление топлива и сброс его через обратку примерно равно(хотя насосу при этом приходиться не сладко). У дизелей в баке стоит маленький подкачивающий насос низкого давления,а ТНВД идет уже после топливного фильтра. Т.е при "болтанке топлива в баке Маленький подкачивающий насос не успевает подкачать топливо до ТНВД который под огромным давлением уже успевает "слить" топливо в бак через обратку.

УФ!!! Надеюсь я понятно объяснил....

Поменял фильтра\масло. Расход снизился на 0.5л. Сейчас средний расход 5.8л\100 за полный бак город\трасса- 50\50 . Причем город с тянучками и несколько раз(на Набережной) с часовыми пробками.... Расходом очень доволен... А может еще всему виной чип!???

[viro 798]

УФ!!! Надеюсь я понятно объяснил....

 

 

Ну очень понятно. спасибо!

[Samouchka 138]

По трассе пробег 120км в одну сторону(Переяслов-Хмельницкий). Расход туда 4.6\100км скорость держал 100км\ч. Назад с полной загруской(где-то 400-430кг) домой в Киев приехал с расходом 4.7. Сам очень удивлен!!!! Но это правда. Проверка в гараже с мерной емкостью подтвердила результат!!!!

[Pavel 17]

Недавно мотался в область... в общем 160 км по трассе... скорость держал 100км/ч. бортовик показал расход 4,6л. Сейчас по городу 7,1л.

[the end 22]

Поменял фильтра\масло. Расход снизился на 0.5л. Сейчас средний расход 5.8л\100 за полный бак город\трасса- 50\50 . Причем город с тянучками и несколько раз(на Набережной) с часовыми пробками.... Расходом очень доволен...

 

Аналогічно, поміняв місяць тому масло/фільтр розхід впав на 0.5 літра, середній розхід за останніх 1400 км після заміни масла 5,75!!!

[Samouchka 138]

Вот и выресовываеться результат-что-бы достич заводских параметров расхода на трассе,нужно ехать со скоростью не более 100км\ч с минимальными обгонами и ускорениями... У мну получилось.....

[BlackCat 84]

. В бензиновом баке стоит основной насос высокого давления, и в случае болтанки топлива в баке за счет высокой скорости\продуктивности работы он успевает подглотнуть и "бросить часть топлива на поддержание давления в топливной системе, и Тогда поступление топлива и сброс его через обратку примерно равно(хотя насосу при этом приходиться не сладко).

 

Те примерно 4 кг/кв.см., которые создаёт насос в бензиновых машинках, трудно назвать " высоким давлением", а вот форма топливозаборника совместно с фильтром топлива в баке видимо играет решающее значение

[Samouchka 138]

Те примерно 4 кг/кв.см., которые создаёт насос в бензиновых машинках, трудно назвать " высоким давлением", а вот форма топливозаборника совместно с фильтром топлива в баке видимо играет решающее значение

 

 

Сравнивая топливозаборники бензина и дизеля существенной разницы в них не нашел,все имеют приблезительно 0.5-0.8см высоты до "дна" топливного бака и соответственно "мертвый уровень\запас топлива"-т.е к-во топлива которое уже тяжело поднять насосом.... У себя замерял с помощью линейки и мерной емкости.... В баке дизельного Соула "мертвый уровень\запас топлива" равен приблезительно 1.0-1.4л мною измерянный при снятии бака....

[andrey 15]

Сравнивая топливозаборники бензина и дизеля существенной разницы в них не нашел,все имеют приблезительно 0.5-0.8см высоты до "дна" топливного бака и соответственно "мертвый уровень\запас топлива"-т.е к-во топлива которое уже тяжело поднять насосом.... У себя замерял с помощью линейки и мерной емкости.... В баке дизельного Соула "мертвый уровень\запас топлива" равен приблезительно 1.0-1.4л мною измерянный при снятии бака....

 

Не подскажете... в баке дизельного соула есть поперечные/продольные перегородки-успокоители ?

[Samouchka 138]

Не подскажете... в баке дизельного соула есть поперечные/продольные перегородки-успокоители ?

 

 

ДА и много. Он сам весь поперечно-продольный Но тема про расход топлива 8)

[andrey 15]

ДА и много. Он сам весь поперечно-продольный Но тема про расход топлива 8)

да тема про расход. Виноват, но VIRO не забанил,... будем жить...!

 

еще раз вижу - небольшие города со свободным трафиком на западной украине - расход топлива город 7-8.5 литров (бензин)

Юг и восток - города покрупнее, не ниже 10 (бензин).

 

по себе скажу что манера езды - не влияет.

влияет только:

день недели

время дня

работают школы или нет (? )

постащик ббезнина которым сейчас залит бак.