Vladimir

На крайний случай для парковки задом можно дополнительно включать задние ПТФ....

Сто процентов можно.....У официалов, но дорого, или хорошо попросить VIRO.....Он всё может..... :biggrin:

Да....уж.....Когда покупаешь новую машину, думаешь, ну будет всё отлично работать, а потом начинается, там стучит, здесь скрипит......Причём это касается даже очень дорогих машин......Остаётся одно - забить и ездить.......На каком-то автофоруме прочитал шикарную фразу: -"Машина - это сложное электро-механическое устройство, помещённое в металло-пластиковый корпус со всеми вытекающими отсюда последствиями....Поэтому не заморачиваемся, ездим и радуемся обладанием этим устройством, периодически заезжая на СТО для ремонта и обслуживания.."....... :drinks:

У меня тоже водительская дверь закрывается туже, чем все остальные, но я думаю, это ерунда......Когда всё новое, оно всё тугое....Со временем притрётся......Пшикнул силиконовой смазкой на петли, чуть легче стало, так что ничего страшного в этом нет....

Согласен.....Наши Соулы тоже вряд ли с БЕЛАЗом справятся..... :biggrin:

Именно поэтому, при столкновении КАМАЗа с Ланосом, Ланос в лепёшку, а КАМАЗ только поцарапан......

Серёга, исправляется очень просто.....Заправляйся всегда по 20-30 литров до полного бака......Я заправляюсь по 30 литров и до лампочки не довожу......

К чему я спросил.....Если бортовой комп говорит о том, что 2-ю нужно включать только после 20 км/ч, значит так считают корейские инженеры, которые и программировали этот комп.....Тогда напрашивается вывод, что на первой нужно не просто тронуться с места и сразу вторую, а реально разгоняться на ней до 20 км/ч, а только потом включать 2-ю.....

:rofl: ........У нас даже 100-й есть.....Скоро 102-й появится..... :rofl:

Я тоже ЗА!

А у тебя мотор случайно не в красной зоне работает при таких то переключениях?

Такой вопрос.....Если ты разгоняешься на первой и скорость примерно 10-15 км/ч, он ещё не показывает цифру 2, типа переходи на вторую, а только сугубо после 20 км/ч?

Тоже не соглашусь.....В большинстве случаев в нашей стране цена не соответствует качеству......На раскрученные бренды часто накручивают большие цены, но это не означает, что оно качественнее не разрекламированного товара......Можно взять две резины с разницей в стоимости раза в 1,5, но с одинаковым рисунком протектора, одинаковой мягкостью, одинаковым количеством ламелей и т.д.......Но одна будет стоить дороже только потому что у неё мировое имя, которое у всех на слуху.....В конце-концов большинство форумчан приобрели Соулы не только потому что они харизматичны, а потому-что корейские авто - это самое лучшее соотношение цена-качество.....А колбаса по 40 грн может и плоха, но я могу привести тысячу примеров, когда колбаса за 100 грн в тысячу раз лучше колбасы за 150 грн....

Намного меньше, чем тянулось ожидание самой машины....

http://www.bagnet.org/news/tech/166696 :rofl:

Не понятно....Неужто корейцы дизеля зажали для Европы.......Конечно, там за них больше бабла отвалят.....

Зато стоимость этой пневмоподвески - :wacko:

Тема по коврикам уже есть...... Вот здесь..... http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/9-%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%BD%D0%B0-kia-soul/

Ты себе такое сделал? Что залил?

Обсуждали уже выше.....Жёсткая подвеска - расплата за высокий кузов......На внедорожниках не ездил, но мне почему-то кажется, что на них тоже подвеска не мягкая.......А высокий кузов даёт о себе знать.....Когда рядом пролетает на скорости какая-то машина, то чувствуется как машинку слегка качает в сторону от потока ветра, образовавшегося между двумя машинами.....

А у меня Херсон ассоциируется с транзитным городом к побережью моря, в частности к Лазурному, где я отдыхал 2 раза в студенческие годы....Я бы назвал его так: "Херсон - ещё чуть-чуть и ты у моря!!!"

Вот статейка общей информативности для владельцев дизелей.... http://auto.oboz.ua/analytics/kak-podruzhit-dizel-s-samyimi-surovyimi-morozami.htm

У тебя ж дизель!!!! Пользуйся его тяговитостью на низах!!! Я делаю так.....Только заехал на раздолбанный участок, сразу включаю первую и отпускаю газ.....ноги вообще можно убрать с педалей.......Дизеляка прёт как танк.....

Я себе уже снял эту бумажку, сложил в файлик вместе с полисом и спрятал в бардачок над магнитолой.....Клей еле оттёр......

Почему все крепят эту бумажку-идентификатор под стекло?....Это что, требование ГАИ?......В ПДД ничего об этом не сказано....