Synohub

сейчас вот такой лью http://drive-clean-oil.prom.ua/p26280371-zimnij-omyvatel-stekol.html очень нравится.

я щас заливаю какойто американский оранжевый омыватель. даже принюхивался к горлышку - не пахнет вовсе...

уверен, что даже от очень качественной водки пострадало в разы больше людей.

+1 банка. Киев. могу скооперироваться с Андроллом, если он не против.

не поверишь, я в юности тоже помогал отцу на Космиче 412-м. Но покрышки біли камерными. Я никогда не видел чтобы бортировали монтировками безкамерки))) А касательно характера проколов, то у меня на Соуле их было вроде 5-ть штук из них только один "правильный" Остальное: - отвертка сделела 2 дырки( вошла снизу и сбоку вылезла) - в этой теме фотки - наехал на какуюто пластинку металлическую - порез на протекторе на 1 см. - металлический заточеный обезок металла - сантиметров на 30-40 длиной - в этой теме фотки - и самое свежее - боковой разрыв об бордюр. По вашему я когда- нибудь поеду в догогу с ремкомплектом??? )))

Сделал развал/схожд. на Свитавто. Оказалось все Ок. чему я безумно рад.)

))) а как ты планирол бортировать в полевых условпях????

написано ж на нем 80. а это с запасом. значит сотня ок. Чегото сверхнеестественного не испытал. едет и хорошо. самое главное, что старался контролировать - это не давать боковых нагрузок, в поворотах. а по прямой нормально едет.))

я ехал сотню - идет нормально. больше побоялся

где такое написано?

погнул, покрышку прикусил/порезал, спустила. удар был по касательной, почти параллельный, поэтому надеюсь, что не будет сильных последствий для ходовой но сейчас на костыле немного тянет руль.

Затупил...

Ключеваю фраза тут:))) Я сегодня малёха угробил свой передний правый. если эти параметры такие же как у нас, то один взял бы. Если есть целый и некатанный.

пасибо)) Вопросов нет. Покурю ссылки от Евгения...

сегодня неудачно поймал бордюр. посоветуйте где хорошо делают разв/схожд.

+1

Витя, а по рулевой цену не вкурсе?

а где такую найти? да и желательно чтобы разболтовка подошла... никто не мерил какая у нас?

в вопросе цена/качество рука таки дрогнула и проголовал за сангёнг

наверное дорого....? може на разборках поискать..., да и свою можно будет продать...:-) а ты уверен, что она подойдет?

у меня сидячая работа , от того есть определенные проблемы с позвоночником. наверное чтото типа остеохондроза. так вот в машине когда проеду с утра час-полтора по пробкам то спина весь час в напряжении и выхожу уже слегка уставшим. в дальних дорогах это не так проявляется, так как больше можно себе позволить откинуться на спинку, расслабить левую ногу и т.п. - в крым ездил сам за рулем без особо сильного напряга. больше напряга именно в городе, где часто переключаешься. тоесть при движении в городе тяжело достигнуть , чтобы спина была всегда расслаблена. в жигуле, да на шестеросных сидухах была таже проблема еще больше выражена но я то моложе был....

Витя, а решение от рестайла нельзя никак применить?

тоже замесчал подобное. но не понимал когда оно включается. попробую по вашим советам попробовать. Но у меня журчит и через минуту перестает.

Я вот тоже озадался идеей изменить высоту/угол седельной подушки. Причина в том, что мне с моим ростом 183 как-то нехватает регулировок водительского сиденья (дорестайл база 2011): - если пододвинуть так, чтобы было удобно рукам, тогда для ног маловато места, они получается черезчур изогнуты в коленях и не полностью лежат на сидушке. То-есть ноги немного типа "торчат коленями", что есть крайне неудобно при длительной езде, устает спина, затекает немного нога. - Если отодвинуть сидуху так, как ногам и *опе удобно - чтобы стегна полностью лежали на сидушке - тогда к рулю приходится тянуться руками. Вообщем, мне однозначно нехватает регулировки руля по вылету. Посколько, сделать регулировку руля является нереальной задачей. (наверное). Решил поиграться с сидушкой. - скорее всего это будет подьем передней части сантиметров на 7 и задней сантиметров на 3-4. Таким образом я смогу обеспечить более дельнее рассояние от *опы до педалей и придать для ног более свисающее положение, при том что расстояние до руля останется неизменным. Сейчас я выхожу из ситуации путем подкладывания валика под коленки, в связи с чем обеспечана поддержка ног по всей сидушке в том числе и на краю. Но это не вариант, хочу более функциональное решение. Я подумываю, повысить уровень высоты сидухи не так как описано в первом посте, а за счет удлинения в месте крепления к полу. Предварительно подложив широкие деревянные бруски соответсвующей высоты. Только у меня такая проблема?

давайте не будем... типа хоть кто-то видел байкера, нормально едущего в своем ряду и не несущегося по осевой или между рядами. а про скорость я вовсе молчу. я порядочных видел единицы