Перейти до змісту

selajnsky

Користувачі
  • Постів

    100
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент selajnsky

  1. Проходил ТО-1 в Чернигов-авто в пятницу. Когда мастер открутил заливочную пробку на КПП (он сказал, что эта же пробка служит для проверки уровня масла в коробке), то не смог проверить уровень масла, поскольку его проверочный щуп, при введении в отверстие, во что то всегда упирался. Он сказал это первая такая машина из обслуженных им СОУЛов и наверно придется сверлить отверстие чтобы проверить уровень масла в коробке. Очень странно. Что интересно кончик открученной пробки был почему то в масле. Откуда оно попадало на эту пробку, если нет отверстия внутрь коробки. Уровень масла в КПП остался загадкой после прохождения ТО-1
  2. Мой родственник возит директора на ix 35. Он сравнил расходы у моего СОУЛа и у его ix 35 на одних и тех же скоростях на трассе. Говорит в среднем ix 35 кушает на 0,5 литра больше, чем мой СОУЛ.
  3. У нас город маленький. В Славутиче проживает всего 28 тысяч населения. Но СОУЛ людям нравится. У меня красный. Есть два черных и один серый. Всего пока 4. Но еще один на подходе у знакомого- СОУЛ 2012 года.
  4. На фото фары СОУЛа без корректора. В комплектации 2011 года описанный способ не проходит из-за наличия корректора
  5. Особенно тупо выглядит мнение некой Васаби в этой теме на форуме Yeti клуба. Которая например утверждает следующее "Как данная тема выглядит у Соула , не знаю, не читала; но у него есть огромный все решающий недостаток: почти за его цену , можно ( и нужно) купить Йети, и при этом недостатке , все его достоинства уже не имеют никакого значения.ИМХО" Да, крепка женская логика. По моему эти люди и близко не подходили к нашей Душе. В Шкоде за любую опцию нужно доплачивать двойную цену, хотя по качеству эта опция ничем не уступает опции на корейской машине.
  6. Тогда менеджеры еще не знали на сколько поднимут налог
  7. В прошлое воскресенье (тогда еще не было снега) испытал свой СОУЛ на больших скоростях. По отличной трассе (недавно отремонтированной) после заправки на ОККО 95 евро проехал приблизительной 55 км со скоростью, которая лежала в диапазоне от 140 до 160 км в час (на этом участке нет населенных пунктов, стоящих непосредственно на трассе) средний расход показало 9,7 литров на сотню. Вот и думаю, это много наверно.
  8. Я думаю из-за 16 евро никто не будет изменять стоимость автомобиля
  9. Например налог на бензин изменился с 182 евро до 198 евро за 1000 кг (в налоговом кодексе единицей является не литр, а килограмм). Это 18 евро за за 1000 кг. Если плотность 95 бензина 0,75 кг/литр, то увеличение составит: 18 евро*0,75/1000 кг= 0,0135 евро за литр. То есть прибавка к бензину составит 0,0135*10,5 =0,15 грн= 15 копеек
  10. Я согласен, что 16 евро это копейки по сравнению со стоимостью самой машины
  11. Нет. В старом налоговом кодексе было ровно 0,15 евро, а в законе об изменениях в налоговый кодекс стало ровно 0,16 евро
  12. Для новых легковых автомобилей с бензиновым двигателем с объемом от 1500 куб см до 2200 куб см (код товара 8703 23 11 30) ставка налога за 1 куб см поднялась с 0,15 до 0,16 евро. Т.е. увеличение составило 0,01 евро*1600=16 евро для автомобилей с таким объемом как КИА СОУЛ.
  13. А у меня получилось увеличение 0,01 евро*1600 = 16 евро
  14. Что-то не состыковывается с этим Вашим сообщением: http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/1721-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE-6-%D1%81%D1%82-%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B5%D0%B9-5-%D1%81%D1%82-%D0%BA%D0%BF%D0%BF/page__st__40
  15. При скорости 120 км/час на 5 передаче у 5МКПП обороты 3500. Получается выигрыш в 200 оборотов. Не густо. Это означает, что экономия бензина будет не более 0,2-0,3 л/100 км. Мгновенны расход величина не объективная. Нужно, чтобы расход был усреднен хотя бы как минимум на расстоянии 20 км.
  16. Это что означает: вообще не продаются или продаются в очень большом количестве?
  17. Значит получается опять обманули покупателя. Очередной маркетинговый ход компании. Сделали 6-ти ступенчатую МКПП, заточенную под город, а не под экономию на трассе. Очень жаль
  18. Нет уж, если бы у меня были такие дверные карты, я бы лучше на них перетянул бы ткань. Уж больно напоминает брюки в клеточку, которые носили в 70-80 годах
  19. Это что и чехлы в клеточку нужно?
  20. Машина смотрится классно! Сам хотел такой цвет, но когда пришел в салон, то его уже забрали. Единственное что ткань в клеточку на дверной карте как-то не подходит к интерьеру салона
  21. Я еще раз говорю я не сравнивал двигатели. Сравнивать начал кто-то, кто ответил не мое сообщение о негативном опыте использования мной 92 бензина. И я уже после этого не уверен, что , если бы на тот момент у меня был СОУЛ, то он нормально бы перенес использование 92 бензина. Просто не уверен и все. Экспериментировать на КИА СОУЛ, у которого двигатель стоит не дешево, я не собираюсь
  22. Лада Приора с объемом 1,8 л. универсал Люкс выпускается на АвтоВАЗе штатно небольшими партиями. На нее ставится двигатель ЗАО «Супер-Авто» с объемом 1,8 (не самопал). Продается в автосалонах г. Москвы и некоторых крупных городах России, в Украину не поставляется. Корпус длиннее, чем на стандартной Приоре. Сам это ощутил, когда сидел у брата с машине на заднем сидении
  23. Я еще раз повторю используйте то, что считаете нужным для себя. Я не хочу использовать 92 по негативным последствиям его применения в моей десятке ( куда я лил тоже не какой попало 92-й бензин).
×
×
  • Створити...