Перейти до змісту

AVG

Користувачі
  • Постів

    243
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    4

Весь контент AVG

  1. Да черт его знает... Ширина салона сзади от ручки до ручки - 132 см. Ширина задней сидушки - 130 см. Расстояние от передней кромки задней сидушки до задней кромки лотка между передними сидениями - 25 см. Чисто субьективно, как для меня. сзади стало уютнее - это точно. Надя, про изофиксы ничего не скажу - я даже не знаю, как ими пользоваться. :-))))
  2. Надя, поднятый рычаг ручника тоже не показатель . При таком раскладе (не дай бог) в машине дружно орать будут все! :biggrin2:
  3. Не Витя, еще трос сцепления остался. Хотя не вижу особых проблем в плане нынешних конструктивных решений избавиться и от него.
  4. Про ручник могу сказать только, что он тросиковый и саморегулирущийся, т.е. не требует регулярной подтяжки по мере выработки колодок.
  5. Да Надя, к этой педальке прикупить бы электронную ногу, чтоб давила - и тогда круиз контроль готов! :biggrin2:
  6. Неее... Жесткость руля не меняет передаточное число, т. е. количество оборотов руля от края и до края. Она меняет лишь усилие с которым ты этот руль вертишь - а это полезно и для комфорта и для той же безопасности, особенно на высоких скоростях. При более тугом руле гораздо легче дозировать поворот колес. По трейд-ину они выкупают твой авто только при условии покупки у них же другого авто, иначе смысла покупки подержанного авто для автосалона как бы и нет. У меня сейчас педаль электронная. По крайней мере от педали идут только провода, никаких тросиков, тяг нет.
  7. Ну понимаешь, очень легкий руль очень удобен в условиях городской толкучки, парковки и т.д. , т.е. когда надо медленно ехать и много его крутить. Другое дело - высокая скорость на трассе, например. Там очень легкий руль нежелателен - труднее контролировать направление движения, поэтому тут тяжелый руль более предпочтителен - да и устанешь с ним меньше.
  8. Ну тогда по принципу: черный-красный-белый. БЕЛЫЙ!
  9. В старом миде ( я про 2011) шторки, к сожалению, тоже не было. Правда, направляющие присутствовали. А в остальном, в нынешней базе присутствует кое-что, чего в том миде не было, и наоборот. Так что особо обделенным себя не ощущаешь. Как по мне - они примерно равноценны. А не поставили их, по-моему, по очень простой причине - ну не станет владелец любимой машины мирится с отсутствием оного очень удобного аксессуара и постарается исправить ситуацию его покупкой. Отсюда и стоимость полочки и органайзера что-то около 3500, если не ошибаюсь.
  10. Дима, я с удовольствием, но если машину мне к этому времени отдадут. Завтра в 11.00 обещали перезвонить и сказать точно, когда они закончат. на всякий случай мой телефон О675I2I4З2.
  11. Да ладно Витя ! При цене полки на твой мид 5 мульйонов, эту можно купить и за 7, если она будет очень необходима. Кстати, не по теме - вопрос по круизу я задал. Обещали ответить.
  12. Дима, размер А - 124 см, а вот размер Б примерно101-102 см. Я как раз сегодня утром машину на установку сигналки отдал, но ради спортивного интереса проем промерил.
  13. На всякий случай, ширина в районе задней спинки 124 см. Расстояние от кромки задней спинки до кромки задней двери в центре 44 см. Если проходит - береги полку!
  14. Я тоже, когда все это увидел, вспоминал Пикассу с ее полочкой, двойным полом в багажнике. Дурная экономия на спичках - согласен на все 100. Ну что поделаешь - издержки базовой комплектации. :-)))
  15. Да, еще по поводу обогрева - наконец-то организовали обогрев зоны задних пассажиров (проложили дополнительные воздуховоды под передними сидениями) Просто я чего-то не припомню этого на своем первом Солике.
  16. По поводу датчиков давления в шинах - таки они есть. Просто конструкция другая и снаружи по виду ниппелей не определить. Узнал при попытке поменять на литье. Переставить датчики на станции вежливо отказались - побоялись поломать ( стоит один около 1000 гр.) Пока оставил как есть. Кому интересно - фотки подвески при снятых колесах
  17. Попробовал у себя - да, работает. Прикольно. Спасибо, что подсказал!
×
×
  • Створити...