так бывает

правильно сделал, слушать можно всех,а выводы делать лично (а то тут щас базар разведут........ , по крайней мере 140грн и 2-3года - МОЖНО) . Я на матизе ездил три дня с этим подлокотником, супер, в принципе как и Армстер, еще раз говорю - никакой разницы.

почему армстер отрабатывает именно 2-3 года??? почему не пол года или 10 лет??? у меня 2 года, езжу каждый день, пользуюсь, ну типа все как обычно, никакой провокации на поломки и скрипы. Перед установкой проклеивал все антискрипом. Может в другом вопрос.................... - ухандокать и за месяц можно Эти китайцы в матизах уже по 1 году ходят, все зависет от ряхи и неряхи

примеру кому??? так ничего и не понял??? его ничего уже не исправит!!! ТОЧКА дальше по теме, позиции каждого понятны, - а что же тогда дальше??? тогда давайте сравнивать, кто чередовал и ездил на разных маслах, как оно там - тише, мягче, экономичней. Хотя тут субъективность тоже в стороне, после любой замены на новое эти критерии присутствуют. Выход один - приличный бренд, своевременная замена, проверенная точка (национальная сеть монстров - магазинов). А админу как предложение, - тема уже листает на 37 страницу, постоянные споры, междуособицы , прочее, никто никому ничего не доказал/убедил . Тема приобретает характер глубокого чата, флуда, ругани, скоро нахрен будем посылать друг друга . Треба что то предпринимать !!!

прочитал на русском форуме такую инфу, че скажите. может это у них 36 а/ч, а по нашенскому 44 вылезет АКБ из Кореи соответствуют стандарту JIS, у нас европейский стандарт DIN MF 56-26FL RC-113 min ССА 600А. это 56 А/h по JIS 26 см в длину, F- типоразмер, L- (left) левополярный, RC-113 min Резервная емкость, макс время которое должен проработать АКБ в случае выхода из строя генератора во время езды при усредненной нагрузке на бортовую сеть при t-26,5С, ССА 600А - пусковой ток или ток холодной прокрутки АКБ при -18С. Ёмкость по европейскому стандарту DIN будет 68 А/h.

СЕГОДНЯ ЛОКТИ КУСАЛ итак, скопирую, вернее продублирую свое на наш сайт, Сегодня, не дождавшись инфы от NITRO, посетил аторынок Барабашова, Харьков. Увидел и купил подлокотник от ВИТОЛ. Один в один с АРМСТЕР (Венгрия), только крепление идет универсальное, установил за 20 мин (бомба, и смотрится и качество)). Кожзам на высшем уровне (на моей второй стоит АРМСТЕР, сравнивал), Витол - как не крути бренд. Купил за 180грн, потом мне сказали, что на ЛОСКЕ, Харьков, они по 160грн. Есть в черной расцветке и в серой. А тут на сайт их набрел, цена еще сладше, Наименование: Подлокотники VITOL HJ48014/G2 (Grey+Grey) (шт) Цена розничная: 141,5232 грн Цена со скидкой: 132,678 грн Цена оптовая: 114,9876 грн а вот на моем матизе. кстать ссылка на сайт, на второй стр. http://pokrovavto.co...1d-001f3b29582b а это подлокотник (АРМСТЕР), падло, на моем соулике. Брал за 890грн - никакой разницы, сцука. Универсальное крепление даже на матизе не заметно, все четко и аккуратно, а на соуле тем пачее. А РАЗНИЦА В ЦЕНЕ ТО!!!! Надеюсь инфа кому то поможет

1. Это у вас на "Кастроле" так называют людей, которых вы не сумели переубедить на свою продукцию, или тогда что такое Кол??? если коллега, тогда - вы что кассир??? 2. Двое разговаривают в личке. 3. Админ, пжл, заблокируй этого чела, а то он говорит а мы в это время в жопе. Вообще, в Александрии хорошие люди живут, но как говорится "в семье не без лохов", но, с ними улыбает ИЛИ 4. Ану, покажи на что ты гаразд, объявись в партнерках соул клуба и организуй клубную скидочку на свою продукцию в рамках национального характера. Ану, забабахай дело

никто и не говорит, что это самый худший вариант, это просто далеко-далеко не лучший. Вопрос в том , что для 3-их стран мира, Кастрол, компанует формулы и выпускается в 3-их странах мира, фокусирую - не разливают, а готовят, смешивают в спецификации. Очевидно, отсюда и все негативы. У моего сотрудника тоже соул (не в клубе), все ТО официалы Кастрюлю лили (пробег 50тыс), уже двигло работает как трактор, оффы провели диагностику, говорят, что надо головку скинуть, вроде что-то им не нравится. ХЗ что там, но когда мы посмотрели в заливное отверстие масла - цвет всего что увидели напоминал старого темного паркета.

И напоследок Вам пример для подражания, как необходимо позиционироваться и аргументированно выводить свою точку своего мнения. http://camion.com.ua/phpbb/viewforum.php?f=1&sid=58bbbec196548818d8d590b07af2fe16 А Вы сразу в суд :biggrin: За что, в том что человек высказал свое мнение, это не его тема. Для меня тоже кастрюля это фуфло Первомайское, тоже давай в суд, жду.................. Накол вас скоро.....................

миллионы уже обожглись на масле Кастрол, а в Украине это уже просто кастрюля. Вы для начала привезите продукт предназначенный для США, отработайте систему по борьбе с подделкой, наладьте прямое отслеживание торговых точек ваших клиентов, отработайте дисциплину прямого покрытия продаж, выстройте грамотный менеджмент по продвижению оного бренда, а потом влазьте в чужие форумы и культурно выстраивайте аргументы. Да и с судебными исками Вы глубоко не правы, просто еще одно доказательство неграмотного персонала "Кастрол". Гудбай, кастрюля в США

С козырьками более приятно в солнце, и думаю более в снег чем в дождь

безкаркасники все такие, над ними еще надо извращаться, гнуть, и то не факт, что будет безупречный результат

а зачем такие сложности, все на английском............ Если в этом ценовом диапазоне, тогда легче не парится и заказать денсо гибриды, по крайней мере достойней пока не слышал (в данной цене)

эт точно, в зубах фонарик, стойка что поза йога не катит, в левой руке пинцет в правой отвертка. А после установки бардачка обратно, западло подкрадывается - железные лепестки для саморезов валяются на коврике, и все с начало

тоже пользуюсь этим фильтром, единственное в летний период снимаю его через 5т и продуваю, т.к. поток воздуха конкретно забивает. родной, в отличии от этого нормально служит 10тыс км

у меня тюнинг, когда дверь закрываю свет плавно гаснет и красная кожа превращается в негра заказывал через Витю здесь. плюс комисия и стоимость доставки новой почты www..ebaй.com.ua 26.00$ Витя, сори, может что не так....... говорю же сделал зарядку

Сделал и себе подсветку для ног, также в тандем кинул такой же цвет переднего плафона. Свет для ног выводил через плюс от центральной кнопки плафона. Плафон снимать проблема, пришлось заказывать механизм для снятия кнопок - рассеивателей. Если необходимо добавить света в салоне, включаем второй плафон, в ктр стоит яркий светодиод. Блин, вспышка на фото была лишняя, если бы не она то фото в 51 посте отдыхает. В принципе так, механизм для снятия кнопки - рассеивателя переднего плафона в киа соул. заказывайте, вещь необходимая подсветка ног и салона

Да щас. Сделаю физзарядку и начну, следи.

Игорек, вот ты "бабочек" любишь, лучьше подскажи человеку как он в экстремальных условиях будет каждый раз по етой кнопке бить. А получиться так, например, бабушка резко выбежала перед машиной, а ей вместо сигнала противотуманки в глаза :biggrin:

давай снимем зеркала заднего вида, антенку, брызговики - расход в минуса уйдет БРЕД, тупые американцы, нашел кем хвастаться. ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а мое ИМХО, прибавляет агресивности. Тут каждому свое

Женя, У тебя машина 8 месяцев - пробег 30т??? Почему вскрывал крышку на таком пробеге??? Яй-яй - значит лей другое масло, тогда первое вскрытие будет к 300 тыс.

сговор

тем более итальянская, по моему дело уже в самом АКБ

-советская зарядка за 1000 рублей, да это 8 средних зарплат может я опечатался в своем понимании? -зачем переть домой??? если в тепло на зимний период и каждый день, я бы не пожлобился и купил бы пусковичек - можно найти за 500грн, весит 0.5 кг -с фонариком АКБ ставится тоже за 30 сек, только уже без перекура. для наживления двух болтов свободно пролазит рука

о гидрикак можешь только помечтать, скорее всего газораспределительный механизм, пока масло через него не прокачается дает цокотание

снимается ровно 30 сек, трещетка и переходник в 35 см