так бывает

ну если пишут 50, значит 50. Нам гордиться надо - коробка нано а Одинак пока на связь не выйдет, он в ауте от оного

так выше писали, что на лапу любят больше давать именно европейцы

Кому верить, Волощенко говорит обратное. Я конечно в своем мнении, но хотелось бы узнать, почему так кардинально , в частности гольф 6 и ай30 нью (кстать "европеец")

Ну и все же, как машина ведет себя на трассе??? А если по существу - сколько ответов столько и мнений. Резюме - у кого баланс и схождение в отменной форме, того и не бросает, и на скорости в 160 вполне комфортно. Кто забыл или забил на это, тому и на сотке стремно.

http://monolith.in.ua/zamena-predohraniteley-kia-soul/

и соответствующего качества. повторюсь, недавно тестил новый хендай ай30 - приятно опупел, и ценник всего в 150т

поедь потести новый ай30, совсем все по другому

кто сказал??? он не кроссовер - он кроссоверенок

Все ты правильно говоришь, но, в пятницу мне пришлось узнать другое. Утром налед на машинах был в 1.5 см, даже спрей антилед в три пропшикивания не помог, а о "кнопочках" я вообще молчу. Матиз остался оттаивать, а на Соуле с горем пополам, немного отшкрябал смог ехать, зеркала под козырьками в 3-4 см были без льда. ВОТ ТАК то. А вообще каждая ситуация индивидуальная, в данном случае козырьки помогли. Я не противник кнопочек, в других погодных условиях они выручают здорово. В данном случае разговор идет о полезности и бесполезности козырьков, где в пятницу я принял полезность. П.С. Витя, ты как не круть-верть, но твои козырки все равно рулат!!!

какую кнапучку!!! когда насыпет влажного снега в 4-5 см - даже рычаг не поможет. как не крути , но козырек частично помогат, а кнопочка помогает только от "пота" и запотевания на зеркале

Вариант стандартного суппорта с "антидребезговой" пружиной (киа соул). уже третий год пошел - я не знаю что такое стук суппортов

а тебе распечатку дали? я уже давно распрощался с укравто. Они мне делали схождение по проге на 99 жигу, т.к. купить программу для киа соул у них жаба давит. Симптомы были те же самые что и у тебя. Оказывается, что при регулировке сход был выведен в минуса по допускам и в допусках. Немного помучался от дискомфорта и поехал в АТЛ, где сделали сход по киа рио и допуски вывели в +0.04. После этого уже 7 мес езжу и наслаждаюсь, машина едет по рельсам

Волощенок, тестируя новый ай30, признался, что если сравнивать фольс гольф и ай 30 - уже стоит вопрос.

Кратковременный писк в заднем барабане - это болячка на всех киа, по крайней мере на черато поголовно, листай тему

а я сразу кричал, давайте деда мороза подождем

высокая потливость ладоней, от этого никуда не денешься, я вылечил так,

потому что, над их дизайном и цветом к данному авто работали серьезные профессионалы. потому что, если на зиму (черные), у тебя визуально колеса будут постоянно в какашках-гамняшках, а серебристые оригиналы объемистые и постоянно чистые

а че с родными колпаками, они вроде посерьезней будут, а эти мне мой второй матиз-клуб напоминают. не в обиду, я просто от души - клуб то душевных людей

Так лучше уже армстер, чем это плоскоподобный лапоть, его уже давно успели зафукать. а в данном случае, речь идет о разнице в цене, можно так сказать на одинаковые изделия, практически в пять раз. при этом можно и пофантазировать.

А у меня круче, лакированная под цвет кузова, и болтов этих нет . Так получилось, что досталась вместе с машиной с салона

Татьяна, а где прикол скрыт???, вот здесь на офф сайте цена на этот прибор 500грн http://www.akep.com.ua/ а здесь 135 http://www.ria.ua/antykorrozyonnyy_prybor_akep_2-223090.html. Да действительно, о данных приборах слышал еще с тех времен, вроде все оправдано и доказуемо, но насколько можно быть уверенном в именно этом ПУК-2, незнаю

Витя, снимай и ставь обычный, это того стоит. Все мы когда-то заморачивались угольными, в конечном итоге возвращались к обычному. Стекла потеют, это нехватка кислорода - кислород рулит в отношении уголька

на автобазарах по 170грн

И еще плюс ВИТОЛОВСКОГО подлокотника, это возможность пользоваться нишей на консоли, а АРМСТЕР его закрывает

четыре дырки усього. А если че, типа по Фень-шую, потом можно их заглушечками для шурупиков заткнуть