так бывает

какой он нервный , зато прав

Hyundai/Kia (18854-10080) - это и есть чемпионы RER 8MC NGK (1578), они же Hyundai/Kia (18854-10060) - это и есть НЖК LZKR6B-10E. Для киа не советую НЖК, калильное число другое чем в чемпионах. Не даром раньше на киа, свечи были не в упаковке МОБИС (Хендай/Киа), а в упаковке КИА-Моторс, и как раз там были чемпионы. Короче, на своей шкуре успел уже испытать - расход вырос на литр, дерганье появилось, плавность ушла

да

конечно же, согласен. Мне вот оффы до двух лет назад загадали 7, почесал бороду и купил от транспортера за 700

6000 - а у нас 7000, а почему сразу не 10000, так круглей. По моему надо повнимательней по темкам пробежаться

В отношении разницы в цене, видимо в поставщиках ниточка. Лично, думаю не стоит смотреть на альт., у меня пробег 75т, и как уже говорил, стойки в идеальном состоянии.

Гы, ага, есть. Я , типа человек запасливый, расходники плавно в торбу кладу. Так вот, год назад пришлось купить оригинал, т.к. альтернативы никакой. Кстати, заказывал на эксисте, по 170грн.

Не оригинал??? дай инфу, пжл. Честно, первый раз надыбал такую инфу. Цена? Где? Номерок? Тем более если 50тыс отьездил, значит это было около 2 лет назад Вот это будет полный ответ автору темы на его просьбу

Не менял, мастера говорят девственны. Альтернатив никаких, там шарниры не на одной оси находятся

у нас с тобой разница - у меня такого красного налета в помине не существовало. Я еще поражаюсь как она вообще заводилась. Бенз только Мустанг или Пульс. И еще раз напомню, не покупайте НЖК, они нам не совсем подходят, малеха не то калильное число. Чемпион "Киа Моторс" рер8мс - это оно, расход 7.7 на сотню в городе, а на НЖК до литра подрос, машинка на чемпионах плавней и эластичней, прочее. Кстати, отдам НЖК (мобис), пробег 2000км - 100грн, брал за 290

В городском режиме я конём не пользуюсь, остановка через 15-20мин. - нихачу!!! Дальняк - с удовольствием

зима -8.2-8.6 сейчас 7.7 ручка

и дедушку мороза тоже

Незаконне здійснення візуального спостереження за особою !!! а я регистрирую ситуацию на дороге, обочине, лес..................... пусть докажут, что именно за " особою"

ну прям беда какая то. Тарас, а Курылёв тоже со Львова, понимая что у вас дороги - брусчатка, и Ваш возраст.............., может встретиться с ним, он подскажет обьездные пути этого камня. С другой стороны, пластиковая втулка стоит 35грн на эксисте, в основном она разбивается-стучит (если не притормаживать перед, а вытормаживаться при повороте непосредственно на камне-брусчатке), меняется за пару часов.

.После зимы схождение, балансировку и давление в колесах проверял- делал??? ревизия и обслуживание тормозных механизмов??? натяжение ручника??? потом поясню к чему. Или поздно видишь машину, и начинаешь очень резко заранее тормозить. тормозить заранее перед предполагаемой гармошкой - так точно!!!

кожей новенькой обтянуть 300-400грн, а тот б.у. пропитан потом и грибками

даже без растаможки?

Вова, мы с тобой завтра встречаемся, прихвати колпаки, забираю.

скоро два года с линзой - это больше чем ничего

С наступающим!!! Не переживай, тут через шалабаны (желтые карточки) многие прошли. По существу, ты сделал правильный выбор, в отношении Ринга, манометр достойный, по крайней мере в соотношении к МД209, прочее. Главное, чтобы это был именно оригинал Ринг.

1988г, с этого момента безпрерывный

Надоели манометры, решил поделиться о своем время препровождения вчерашним облачным днем. Времени ушло 3 часа, машинка для полировки авто, три года назад 250грн на ЛОСКе. Полировал в два принципа, 1. погашение паутинок и мелких царапин антицарапином рестовратором от Туртли вакс (советую, творит чудеса), насадка на машинку финишная от 3М. 2. финишная полировка цветная от СОНАКС, типа нанотех. Теперь четко определяются отпечатки пальцев, обычное зеркало здесь гуляет. ну и сама подборка выходного дня, полирую все свои машины (черного цвета). опыт есть, готов дать консультации

привет, я тут. счас буквы пролистаю