Dealer

Я тоже нульцевый сток буду продавать и на 16 переходить, поэтому и интересуюсь. Я на предыдущую машину привык за недорого 14-ю резину покупать, а тут глянул цены на новую 16-ю и призадумался.

В клубе только сток продается.

Сегодня в 5 утра отвозил шурина с семьей на автовокзал через весь город - 23 км в одну сторону. Половина светофоров работала. Средний расход по БК получился 7,8л не учитывая прогрев. Всегда бы так.

Кто имел опыт покупки и езды на б/у-шной летней резине из Европы? Поделитесь опытом. СтОит ли? На что обращать внимание при покупке? Какие производители надежней?

4 года "сижу" на обычном 95-м АЗК "Параллель". До этого Getz кушал данный бенз, теперь вот Соул. У гетца никаких проблем, связанных с качеством топлива не было, кроме случая, когда мне пришлось заправится на "случайной" АЗС на трассе. Выбирать что-то другое не могу, ибо заправляет предприятие.

Проехал на своем 6-ст автомате 1000 км - это за 14 дней снегопадов и гололеда в городских пробках с длительными прогревами. Поначалу средний суточный расход был мягко говоря удручающий - от 12 до 14л. Но как только температура стала плюсовой, снегА растаяли вместе с пробками, расход резко снизился - сегодня, например, 9,5л получилось за 90 км пробега по городу. Надеюсь весной, после обкатки, расход станет ещё ниже. Поэкспериментировал с ручным режимом - иногда всё-таки надо автоматической коробке указать как вести себя.

Вот и я после всех треволнений сел в серебристый башмачок включил D и отправился в плавание, надеюсь долгое и спокойное. На учет поставил Солика сам, "по фотографии", переплатил 100 у.е. Просто к тому моменту не удалось приобресть зимнюю резину - неудачно так погода резко испортилась, пришлось вместо запланированного Континенталя переобуться в Матадор, который в салоне по 500 грн. за колесо продавали. Фоток пока нет, погода пока не располагает к фотосессиям, да и суета предновогодняя. Бортовик заведу и там выложу.

А в Донецке сегодня сухо и солнечно та был у меня опыт с первой машиной, она видать где-то внизу стояла при транспортировке, что на неё накапала какая-то едкая жидкость, которую я в эйфории предпокупочной не заметил, когда забирал из автосалона. Я эти следы потом только с лаком отодрал.

Приехал машин в автосалон! Повезло - везли на втором этажа Киавоза. За регистрацию салон просит 7100. Предложение было вежливо отклонено. Буду сам регить через знакомую коллеги.

Bright Silver. AT Mid.

Так, Солика сегодня грузят в автовоз в Киеве. В четверг обещают выставить уже в автосалоне. Свято наближається, свято наближається!

Нашел статью о расчете стоимости при регистрации нового авто с учетом изменений законодательства от 3 декабря 2012 года. http://dbroker.com.ua/postanovka_na_uchet Стоимость моей комплектации: 165640 (с НДС), 132512 (без НДС) Плата в Пенсионный фонд 3% (от стоимости без НДС): 3975,36 Платежи и сборы в МРЭО Спецпродукция для регистрации автомобиля: бланк свидетельства о регистрации: 185,63 грн. государственный номерной знак: 126,56 грн. Услуги ГАИ по регистрации автомобиля: для транспортных средств иностранного производства: 190,15 грн. Печать акта эксперта-криминалиста (ДП "Розвиток"): 54,36 грн. Комиссия банка за внесение всех платежей (если физическое лицо): ≈100 грн. ИТОГО: 4631 грн. Возможны, видимо, какие-то местные сборы, но несущественные. От этой суммы и буду плясать в разговоре с менеджером автосалона, когда они будут предлагать свои услуги для регистрации авто. Поправьте, если не прав в расчетах.

Из Wiki Паллиати́в (фр. palliatif от лат. pallium — покрывало, плащ) — неисчерпывающее, временное решение, полумера. Изначально этим словом называлось лекарство или какое-либо иное средство, дающее временное облегчение больному на уровне устранения отдельных симптомов или улучшения самочувствия, но не содействующее излечению болезни (то есть обеспечивающее симптоматическое, паллиативное лечение). По теме: а российские кулибины решают как-то подобные проблемы? Их больше, может кто-то что-то придумал? Российский Гетц-клуб сильно выручает в плане детских болезней наш, украинский.

Так в настройках есть возможность отключить подписи для просмотра во вкладке "Форум". abagnyuk, это частично решит твою проблему. Там и аватары, картинки можно отключить, чтоб вообще тупо текст.

Может есть вариант добавить в настройки пункт включения/выключения отображения подписей? Движок форума вообще редактируемый?

ага, а то автивку получу, а обмывать уже не с кем Хоть бы до конца света чуток поездить на Солике :)

Ожидаю машинку с 30-го ноября, как только отдал гарантийное письмо из банка. Сегодня манагер автосалона сообщил, что объект в Киеве проходит таможенную чистку - обещают к 15 декабря. Самое тяжелое - не ждать, а спастись от вопросов коллег и друзей типа: "ну что, можно поздравлять" или "где и когда обмываем"... всё дерево в офисе обстучал

Буду брать Continental Winter Contact TS 830 в штатном размере. Нашел в Донецке по 700 грн/шт.

Надо выпить за понимание Я ответил на два твоих вопроса. Сначала ссылку на Новлайн дал, которых ты не мог нагуглить. А второй - как может не нравиться рисунок протектора. Он просто у Лады Локер аналогичный для всех марок - я как увидел, сразу вспомнил их у себя в Гетце, и крест на них поставил.

http://carbonauto.com.ua/kovriki/kovriki-rezinovye/kia-soul-2009-kovriki-rezinovye-novline Рисунок Лада Локеров сразу в глаза бросился и на скуку потянуло, а я люблю разнообразие - ещё 4 года с теми же коврами ездить не хочу.

Weather Tech смотрятся шикарно, я бы даже сказал стоят своих денег, другое дело - такой ли это важный девайс, чтоб столько на него тратить. Склоняюсь к Novtek коврам - сразу как-то приглянулись. На прошлом авто Лада Локеры были - надоел такой рисунок, да и дубовые они какие-то.

Вот такие нашел в Инете. Выглядят симпатишно. Коврики резиновые в салон KIA SOUL 2009 Novline Производитель - Novline (Россия) Материал - полиуретановые (легкие и прочные) Высота бортика - 20 мм. Комплект - 4 шт. задние коврики с перемычкой

Ого, оказывается какую неразжеваную тему я затронул первым же своим постом. Спасибо всем за ответы - буду выбивать в салоне водителя до МРЭО (6 км), правда перед этим придется свою зимнюю резину одеть на машинку, погода-то через пару недель уже "наладится".

Выходит единственный законный способ зарегистрировать кредитное авто - это грузить её на эвакуатор и везти в МРЭО, ну или счастливое соседство салона и МРЭО. Так получается?