eugenbod

Да, но есть, например, готовое решение на ибей - там один аморт, в гугле по запросу есть масса аналогичных вариантов самодельных, но, судя по видео, там аморты явно слабее. Попробую купить более мягкий, если найду, и предоставлю отчет. Примеры самоделок: Kia Ceed + video Ford Focus to BlackCat - тоже вариант. На этом видео капот открывается раз в 5 медленнее, чем у меня. Однозначно, надо пробовать более мягкий аммортизатор.

Начитавшись форума наших русских коллег, решил поставить газовый упор капота. Да, не очень он нужен, но все же капот открыть одни пальцем можно. Был приобретен: "Амортизатор багажника (упор газовый) 450 мм. СААЗ, 21213-8231010-05 Применяемость ВАЗ 2108, LADA SAMARA, ЛиАЗ 5292" 45грн Изготовлены кронштейны из уголков, приобретенных в ближайшем хоз. магазине. Сверху прикрепил в одно отверстие от стандартного упора, снизу сверлил 2 отверстия под кронштейн. Все работало, НО: петля капота плохо попадает в защелку и капот не закрывается простым опусканием вниз, чтобы закрыть, нужно нажать на левую сторону капота (со стороны упора). Видимо, капот при закрытии перекашивается приблизительно на ~1-1,5мм. Предполагаю, что усилие упора на сжатие слишком сильное, т.к. капот при открытии почти "выстреливает". Поэтому поставил все обратно, как было. Фото ниже. Прошу прощения за качество фото с телефона. Кронштейны "черновые", не доводил до финала по вышеуказанной причине. сделать их красивыми несложно. Ваши комментарии, вопросы и встречные идеи, господа.

viro, а сколько стоит этот кожаный набалдашник 5-ступ. от Акцента? По форме не похоже, что он подойдет на sOUL?

а как это - "посчитали только работы"? В смысле, это умышленно с твоей стороны, с целью экономии? Или они намахали?

Vladimir, ну что, Вы начали прокачивать вручную?

Эту фишку я знаю, но педаль не "проваливалась", а я сам ее продавил до упора. По идее, так не должно быть?

Добрый вечер, одноклубники! Сегодня стою на светофоре, нейтралка+держу педаль тормоза. Зажимаю педаль сильнее - достаю до упора (до пола) на холостом ходу. Жму без фанатизма, глаза не вылазят. Когда торможу при движении - до пола педаль не достает, даже при экстренном торможении, до писка резины. Уровень торм. жидкости в норме, машина 06.2011, пробег 27 тыс. Каков диагноз? Менять тормозную жидкость? P.S. На том же холостом ходу на светофорах при сильном нажатии на педаль иногда слышал сзади скрип сзади в районе тормозных барабанов - это как-то связано?

Я замечаю работу этой функции только на трассе ( в городе не нарушаю особо) после превышения порога скорости примерно 100 км/ч и 120 км/ч. Точно так же работало и в предыдущем Kia Ceed. Повышается примерно на единичку

Линза нашла нового хозяина в лице Димы Odinak'а. Удачного пользования! Как по мне, то надо резать линзу, т.к. обзор через заднее окно ухудшается

Линза нашла нового хозяина в лице Димы Odinak'а. Удачного пользования! Тему можно закрывать.

Я тоже думал, как снять плафон и, как ни странно, нашел в инструкции к авто.

отправил в личку инфо.

Ребята, спасибо за советы конечно, но у меня руки растут из нужного места. :) Знаю, где верх, где низ, и наклеил нужной стороной. Просто привык к габаритам машины. Без линзы я как-то уверенней сдаю назад. В общем, обьяснил, как мог. P.S. Lehan, а что, разве ребристой стороной ее можно приклеить?

Отдам за пиво линзу заднего обзора. Была получена от господина Mordы. Попробовал, тоже не подружились с ней.

Ну что ж... понял, что без линзы мне парковаться легче, чем с ней. Не подружились. Потому, отдам в линзу в очередные хорошие руки! Налетай! Бесплатно, но от пары литров пивка тоже не откажусь.

Думаю, по Киеву не стоит. В прошлом году можно было по пальцам пересчитать дни, когда бы пригодились шипы в Киеве. По асфальту - тормозной путь больше. Статей об этом в сети - выше крыши. Почитай и все прояснится.

Zinus, "так кто же сделал их такими? попробую сказать (наобум) спасибо: СПАСИБО ВАМ, ДОБРЫЕ СПЕШАЩИЕ ЛЮДИ!" - и кто их сделал такими? Какими? Они на месте платить не заставляют, хочешь платить государству - пожалуйста! Разбаловали их те, кто не знают ПДД и кого можно развести на ровном месте на бабки. Вывод - знаешь ПДД - тебя не разводят. Хороший стимул выучить Правила. А еще лучше - вообще не нарушать. Хотя в больших городах тебя просто иногда вынуждают это делать.

Саша, добрый день! Скажите марку светодиодов в поворотники и нужно ли дополнительное реле? (слышал, что будут неправильно моргать, если просто заменить) Спасибо. не могу написать в личку, пишет что пользователь не может принимать сообщения :bye:

Пока легче дать, забыть и уехать, чем простоять 20 минут, получить постанову, потом идти с ней в банк, в ГАИ Вот когда сделают расчет на месте через банковскую карту и сразу внесение в общую базу об уплате штрафа, тогда и можно не давать "на лапу"

заводился при +22. Аналогично, никаких падений оборотов. ДТ в баке на 3/4

если собрался давать, начинай с 50, а там уже тебе дадут понять, достаточно или мало. Как правило, мало. У меня язык слабо подвешен, спорить не умею. Если умеешь убалтывать, спорить - хорошо, можешь и вообще без "давания" обойтись. Еще ПДР надо знать хорошо, чтобы обоснованно спорить и доказывать правоту. Как-то так. Есть у меня знакомый - за 4 года его водительского стажа - остановили один раз, и то, только предупредили не помню о чем.

Тут есть пару фоток

Pavel, при качании сильно брызгает топливо? Ложить под насос тряпку? Завтра начинаю прокачку авто!

Тише бензин, конечно. А вообще, звук дизеля мне нравится. Вот только при заводе холодного двигла - не очень: вибрации и низкочастотный гул в салоне достают. Шумовиброизоляцию надо!

Отвечаю сам себе: щупа, как на АКПП нету, проверить можно на подъемнике, открутив болт, через который заливают масло в МКПП и засунув туда что-нибудь . Долить, при необходимости, до уровня, когда масло начнет вытекать из заливного отверстия. Ответил, исходя из наблюдения за мастером на СТО и задавания ему соответствующих вопросов.