eugenbod

А Вы поездите на дизельном авто пару тысяч. А потом пересядьте на бензин. Покажется, что двигатель шепчет. И не надо никаких присадок.

Vladimir, начал наблюдать за поведением авто после завода двигателя с целью определить закономерность проблемы. Позавчера заправил полный бак. После этого 4 раза заводился на холодном двигателе - никаких проблем с оборотами. Заправка на ОККО. Обычное ДТ. Да и вообще, 90% заправки на ОККО. 10% - лукойл, WOG, редко ТНК. Пробег 27 тыс. Почитал пост об очистке EGR - я бы не сказал, что тупит на разгоне: динамика отличная. Тем более, никакой сажи из глушителя. Но насчет "осмотреть впускной коллектор" - по-любому надо для самоуспокоения.

А вот и не передумал. Сегодня встретились с Сергеем, сделка состоялась, все стороны остались довольны. Спасибо, morda! P.S. Я так понимаю, лучше клеить ее по центру.

Уважаемый morda! Я написал Вам в личку насчет линзы и пива. Отзовитесь!

Так а все-таки - дренажных отверстий в полу нет? У меня на прошлом авто Киа Сид после каждого дождя была вода в "тазике" для запаски, попадала через резиновые пробки, хотя, казалось, сидят плотно. После обработки герметиком проблема ушла.

При шиномонтаже увидел под защитой капли прозрачного масла на КПП У официалов на Окружной (Паритет) сегодня нашли то же самое, что и у Vladimir и Pavel в этой теме стр.13-14. Защита в масле, в коробку долили 1л(!) масла. Причем, не знаю, вытекало оно год или за неделю. :( В понедельник позвоню гарантийщикам, они скажут, гарантийный ли случай и сколько ждать деталь. 27 тыс пробега. Думал уже спрыгивать с гарантии, но пока все-таки ТО-2 буду проходить у официалов.

А дырка возле так званого водостока у тебя в брызговика есть? У меня получилось отверстие 10х20 мм, думаю как заклеить. Или крепил на штатные?

Канавки не такие, которые возникают при износе дисков, как бы правильно обьяснить - они не параллельные на диске, а, как будто сам диск в концентрических кругах. Короче, объяснил как смог, завтра попробую сделать фото, если получится.

Вот, собственно, решил поделиться своим опытом. Пробег 26тыс. Недавно заметил, что при торможении в промежутке скорости где-то 70-60 км/ч - руль в руках слегка вибрирует. Вибрация ощутимая только на идеально ровной дороге. То есть, скорее всего, что все кроется в искривлении тормозного диска/дисков. Знаю людей, у которых похожие проблемы и они не парятся по этому поводу. Но я люблю, чтобы состояние авто было идеально или близко к тому, поэтому решил проблему устранить. После недолгих рысканий по сети решил сделать проточку тормозных дисков (предварительно замерив их износ) без демонтажа их. Нашел СТО, процедура заняла около 2-х часов, станок точит диск одновременно с двух сторон. Выяснилось, что был искривлен диск со стороны пассажира. (Причины не знаю, в ямы не залетал, может, заехал в глубокую лужу во дворе после хорошего торможения). Резцом сняло доли милиметра с диска, точнее ответить мастер не смог. Колодки не менял, т.к. почти новые. Биение руля ушло. Одно но! Нигде об этом информации не нашел, но после проточки диск не идеально отполированный, а как бы в маленьких канавках, которые ощущаются только ногтем. Так вот, эти канавки при торможении издают легкий, но надоедливый гул (похожий звук в тролейбусе от электромотора ) и так будет продолжаться до момента, когда эти "канавки" сотрутся. Хотя за 200 км по Киеву пока особого улучшения не ощущаю. Подскажите, кто в курсе этих "канавок": это только мне так "хорошо" сделали? З.Ы. Накатал много, но, может инфо будет полезной. :)

Alex F, скажи сколько отрезал: до ступеньки на брызговике? Чем обрезать, чтобы выглядело цивильно?

поддерживаю! поначалу я тоже чесал макушку, потом дошло. Буду подрезать сантиметра на три.

На русском форуме 205/70/15 обсуждалась, уже ставили такую резину - не трет нигде

Добрый день. Ау, соуловоды, установившие элегант #4 спереди: 1. Сколько см до земли от брызговика? 2. Не обрезал ли кто элегант 4? 3. Если подрезать брызговик, то сколько можно отрезать, чтобы это не отразилось на основной функции брызговика? А то как по мне, то выглядят такие лопухи не очень. Спасибо.

Я на зиму купил Nexen roadstone 205/70/15. Прибавка к клиренсу - 17 мм ( по шинному калькулятору в сравнении с 195/65/15)

Приобрел Nexen-Roadstone Winguard SUV зимние 205/70/15 по 750 грн/шт. После 195/65/15 клиренс увеличится на 17 мм - на зиму не помешает. Внешний вид авто с шинами такого размера мне нравится больше. Брал в 4tyres.com.ua

А як почистити цей впускний колектор?

У меня точь-в-точь ситуация, только от погоды вроде не зависит.. Пробег 26тыс. Не парюсь. А официалам это доказать - легче пешком на Луну сходить.

Поставил польские элегант 4 спереди. Лопухи большие, конечно, элегантности явно не добавляют. Осталось 8 см от земли. Сели на все 4 родных отверстия, вырезал место под водосток (или как оно там называется), сидят ровно, без перекосов. При съезде с бордюра - звук в точности как зацеп защитой. Гнутся хорошо. Вердикт: на зиму однозначно оставляю, а там посмотрим.

Ура! Это я! Приятно было встретиться, учитывая то, что с момента поклейки наклейки (простите за каламбур), мне ни разу никто не сигналил Побибикал в ответ. P.S. Выезжал с рынка - купил элегант №4 140грн/пара, светодиоды в габариты, галогенки Philips H4 Crystal Vision вместо колхозного ксенона 6000К от предыдущего хозяина.

Ну что ж, ждем отчета.. Уж очень хочется круиз...

Abagnyuk, если ты передумаешь, то я могу подъехать на следующей неделе. CRDI mid 2011г. Arik, вы в каком районе Киева?

Спасибо за линк, поставлю на зиму такою резину - сделаю фотоотчет. Решил зимой литые диски не использовать, а стальные не жалко. Еще было бы неплохо колпаки приобрести другие, а то родные слегка хм.. в общем, бывают получше. Может, кто имеет опыт покупки качественных колпаков?

Добрый день! Не нашел на форуме вот что: можно ли на родные стальные диски R15 шириной 6 дюймов поставить шины 205/70/R15? И может, кто-то даст ссылку на фото SOUL'а с такими колесами (именно 6 дюймов и 205 резина)? Большое спасибо.

А поднимать на домкрате нужно, чтобы протянуть? Спасибо.

Молодець! Сам робив? Мені подобається.