n0mad30

я даже не спрашивал. могу спросить, если интересно. но судя по всему не самые плохие, потому что трапеция очень четкая.

А что, у тебя тоже пылючка есть в фаре?

как? что случилось?

два раза переоткрывали. прийдется в 3 раз... или ехать уже к другому чуваку

намного лучше, в разы. ну смотря какую линзу и какой свет ставить, можно продешевить и не получить никакого прироста. сейчас у меня при ближнем светит строго трапеция из света, резко обрывающаяся по краям, не давая вообще паразитических лучей, дальний вообще шикарный, т.к. и линза открывается и родной дальний врубается. но вот только блин вот эти проблемы с запотеванием и пылью....

нет, думаю полировать смысла нет. не охота фару в 3 раз разбирать, ой как не охота...

гладкое. я смочил тряпку в стекломое и тер долго и нудно, но не заметил шероховатости.

хорошо, если это только на пыль которая была там при закрытии фары, а вот если она откуда-то поступает...

Всем привет! Недавно поставил линзы в головной свет, а сегодня, протирая фары, заметил что на них какую-то пыль, которая не оттиралась ничем. Она или внутри на стекле или в самом стекле, просто раньше не замечал. Кто-то знает, это консистенция самого стекла или пыль попала внутрь фары (хотя герметика не жалели)?

спасибо, надеюсь это оно)

Так смущает что стучит только при правом повороте, влево что-ли нет ограничителя?

Всем привет. Недавно стал обращать внимание (а может оно и раньше было, просто не замечал), что при повороте руля полностью вправо (например при выезде из парковки) когда руль доходит до упора, слышен стук - один щелчок. Это бывает почти всегда при первом повороте за день и иногда при повторных. И никогда влево. Пора что-то менять?

так меняли же фильтр во время ТО. и уже после смены делали дезинфекцию. не помогло. я думаю, что сам воздуховод на очень удачной формы и где-то таки что-то набилось.

во время ТО (когда делали дезинфекцию салона) мне меняли планово салонник, ну так грязный, но никаких дохлых тушек там не было. тем более, что не помогло. вообще даже когда машина была поностью новая, зимой в первые секунды работы печки, оттуда воняло тоже, но запах был больше технический, а этот - органический. Блин, могу представить сколько мороки снимать всю эту конструкцию и чистить... :(

Всем привет. Такая вот проблема появилась этим летом - начало сильно вонять какой то не то прелостью не то гнилостью из воздуховодов. Реально сильно, аж до тошноты, как будто туда кто-то запихал гнилых листьев или грибок какой порос там. Ну поехал, как раз было плановое ТО, и попросил дезинфицировать воздуховоды, поставили в салон балду которая дымила каким-то дымом с антибиотиками что-ли, врубили на полную воздух и закрыли двери, погоняли там минут 10, на этом процедура была окончена. Не помогло, вонь никуда не ушла. Купил я баллончик специальный с дезинфектором и длинной трубкой, куда только мог запшикал, погонял воздух. Баллон израсходовал - результата ноль. Воняет. Ну думаю, настанут холода, вымрет любая форма жизни которая там завелась)) Но вот ночью -6, а на утро врубаю печку и снова вонь. Она поменялась, уже не такая как летом, но смердит. Никакие ароматизаторы салона не спасают - только адская смесь получается. Кто сталкивался? Как лечить?

12. n0mad30 - 2 чел

Продам свой нулевик, поездил с ним меньше года. Состояние отличное, полбалона пропитки Manol в подарок. Причина продажи - продаю машину, поставил родной фильтр назад. Цена 500 грн. тал. 050 266 69 39

Продам свой Soul 2012 рестайл (куплена в конце декабря 2011). Состояние отличное, сделан чип-тюн, доставлены туманки, руль с мида (в коже с управлением магнитолой), два комплекта колес (литые 16 на лето и родные 15 на зиму). Пробег 42500. Цена 14500$, торг. Больше инфы тут - http://auto.ria.com/...l_13684818.html тел. 050 266 69 39

чиповка толк дает. только вот стоит ли это тех денег - вопрос большой.

а свою на стенде проверял? как показатели?

Нулевик чистый, с месяц назад вымыл, пропитал. Свечам еще и года нет, бензин стараюсь лить хороший. Разве что топливный фильтр.... Ну кстати с нулевика толк есть, что ни говори. особенно после 3 тысяч, даже слышно свист втягиваемого воздуха, чего нет на обычном фильтре.

Всем привет. Решил поинтересоваться вот чем. В конце августа чипонул машину, а перед зимой поставил нулевик и не мог нарадоваться, насколько лучше стала ехать. И хватает с самых низов и разгон гораздо лучше и плавнее, в общем и целом появилось ощущение, что мотор стал 1.8. Дергал ланцеров на светофоре (правда не знаю с каким мотором :)))) Короче говоря, не мог нарадоваться. Как только температура стала приближаться к 20, а потом перевалила за эту отметку, вся эта прелесть куда-то пропала :( Машина стала вялая, педаль газа пустая... Раньше на скорости 40 км/ч если давал на 3 передаче газ в пол, то пинок в зад ощущался весьма и весьма. Теперь какое то крайне ленивое плавное ускорение, ватные реакции на работу газом, в общем одно расстройство. Такие вот сопли) Хотел спросить, может кто-то тоже обратил внимание на падеж мощности и динамики в теплый период? Или мне пора на СТО...

Передоз светоэлементов имхо, выглядит как китайская гирлянда.

Спасибо за ссылки. В том то и дело, что я полон решимости именно покупать подрулевой, но хочу убедиться, что куплю все необходимое. Теперь получается, что самого переключателя мало, надо еще и реле искать...

камрады, кто ставил туманки на базу. есть ли там нужное реле, если решаешь менять оригинальный левый подрулевой рычажок? переключатель туманок у нас идет без фиксации, потому там нужно реле, для задних туманок оно у нас есть, а предустановлено ли такое для передних? кто в курсе, может кто сам ставил...