Odinak

Я в шоке с цен на наши машины http://avto.pro/catalog/kia/soul/zapchasti-26934/748-50989-28/#2070288450;6081;290;495912K000;0000;w1ed1fa1fc48045b38d4855a0f019ccfa Шрус наружный (с полуосью) правый 1922 гривен Шрус наружный левый 228$ Шрус внутрений правый 154$ Шрус внутрений левый 154$ Какой у них ресурс ? Как диагностируется что скоро выйдут из строя ?

Всем срочно на проверку масла в коробке ! Долив мне не помог...

По стоимости деталей обратись к Viro он у нас клубный поставщик Бампер у меня от 2009 года - не подойдет По работам узнавай на местном СТО. В Киеве покраска 1000-1500 за деталь. На глаз где-то 4500-6500 гривен.

-Бампер (есть Бампер под парктроник твоего цвета - если интересно в личку) -Накладка бампера -Окантовка противотуманок -Противотуманка левая ? (см крепление) -Кронштейн бампера левый верхний (рихтовка?) -Подкрылок задний левый - замена (кажется у меня он есть лишний) -Подсветка номера - нужен осмотр (если отломал крепление цоколя к плафону - замена всего жгута всборе) -Абсорбер удара - замена -Усилитель - нужно смотреть машина ФЛ ? год ? у Ну естественно покраска и всякие там пистоны, шурупы, клипсы... сочуствую

Так и есть. Попробуй во время срабатывания АБС отпустить педаль и потянуть ручник.

24 тыс стойка 31 тыс амортизаторы передние 44 тыс ремонт рулевой рейки 54 тыс блок предохранителей ? рейка ? коробка практически все поломки происходили в сырость или мороз для тех кто считает меня ненавистником корейского автопрома - за прошедшие пару морозных недель к нам в мастерскую обратилось трое владельцев 2 СайнгЙонга и 1 Хундай. Перестали заводится - акумы живые стартер крутит и все. Может это аура моей машины так работает что вокруг меня все ломается сегодня собирался ехать насчет ремонта рейки - на%бнулся стартер. делать придется за свой счет. Киа/Хундай что поезда что машины одинаково надежны

ремонт производился у офф ов, насчет смазки есть сомнения (разве могла смазка сожрать втулку ?).

Только решился вопрос с електрикой - в очередной раз на%бнулась рейка По хронологии ~12 тыс начался стук в нулевом положении руля ~44 тыс застучала конкретно - ремонт (замена левой и правой втулки) ~50 тыс появился легкий стук ~56 тыс замена обоих стоек стабилизатора (стук стал тише) сейчас гремит хуже чем на 412 москвиче с полностью разбитой ходовой и тягами левая сторона немного а правая так что просто 3.14здец... для тех кто жалуется на тарабан подвески - может проехатся со мной пасажиром и убедится что у него все ОК (для сравнения) намечается очередной ремонт, что могло настолько разбится в рейке ? снова втулки ? есть ли усиленый аналог (в прошлый раз ставили оригинал) ? ps в сервисной книге закончились корешки для ремонта pss что можно взять в ценовой категории наших машин (интересует грузопасажирский вариант) ? psss количество *счастливых* км на Соуле 1:3 (не в пользу последних), по надежности поставил бы где между 3 летними Жигулями и 10 летним Опелем всех с наступающими праздниками !

Недолив был 0.7 литра. Утечки масла не обнаружено. Вывод - предпродажную подготовку машина диллером не проходила+полное отсутствие контроля при зборке.

сегодняшнее фа-фа -Красному с номером Masya на Русановских садах. Отличные диски и тюнинг ! -Клубному темного цвета на выезде из Института химии (вечером). -Клубному серебристому на Борщаговской ( днем ). -Фафаки с сереньким соулом(без опозновательных клубных знаков, но радостным литцом), на ул.Кудри, с черкаскими номерами (5051 вроде) вчера около пяти часов. +1 -Фа-фа Серебристому на Дружбы народов (около 13 00) viro ?

Контакты ? Стоимость проточки ? Можно в личку.

очечник от Пиканты (рестайл 2004-2011) ?

По моим наблюдением: если после того как завел двигатель ЭУР не включился (тяжелый руль) нужно просто немного поднять обороты (1200-1600) и усилитель включается (обратного отключения не происходит, хотя было пару раз при включенном ближнем, кондиционере и посаженом аккумуляторе и в пробке), предположительно генератор на холостых не выдает нужный ток. Проявляется только летом, зимой после старта на пару секунд холостые достигают 1500-1800.

Насчет изоленты для удержки защиты провода не заморачивайтесь - беда когда под плохо намотаной изолентой скрутка а то и несколько. Предполагаю что намотали в Украине - предпродажная подготовка. Пока електрика работает (как и все остальное в машине) лучше не лезть . Наша машина своих денег стоит.

в плане подогрева смущает риск на морозе получить треснутое стекло задний обогрев большой по площади а тут тонкая полосочка... http://130.com.ua/category/screen-wipers-heaters/ -технических характеристик - ноль. . тут нужно температурный датчик ( регулировку по току ? определить експериментальным путем какое сопротивление что бы не сильно жарило ) или реле с таймером ставить. есть вариант с подогревом самих дворников ( в Росии Burner ) но здесь уже риск что снимут )

на разборке осталось два кожаных руля с кнопками

+1

Сочуствую, неприятно... Железо отремонтируется, не переживай. На Бажана регулярно подрезают. Там места много, скоростная трасса вот и устраивают гонки. Стараюсь на участке от Борисполя до Московского моста стараюсь по возможности крайний левый ряд не занимать. >>Но неподобство продолжилось в третий раз на проспекте Бажана, Ланция хотела снова проскочить между мной и едущим впереди автобусом,но я не дал. Внегласное правило ДДД. Если видиш неадеквата в потоке стараяся держатся от него в стороне. Отморозков в Киеве становится все больше. За две недели в нашем доме (чуть более 30 квартир ) 3 грабежа и две вскрытые машины во дворе. Расчитывать можно только на себя.

Приеду с девушкой . Нужно забрать детали из гаража Олега и встретится c Viro. Дальше по ситуации.

бронь.

Толково все написал.

Значит что то намутили корейские электрики. SRS система должна видеть присутствие\отсутствие ПРИСТЕГНУТОГО пасажира и исходя из етого стрельнуть или нет пиропатроном для блокировки ремня и подушкой. А если б был пасажир но с непристегнутым ремнем ?

+1

Похоже у вас АБС просто не работает. При работе АБС никакого следа и быть не может. Колеса не должны блокироватся (только если ручник не затянуть).

Где-то так пробежали... На днях нашел. Есть фото для сравнения. Цифры. 1.6. Бензин. Механика. 90% по городу.