Odinak

Сегодня в дороге заметил что светится АБС на приборной панели. Остановился, заглушил, включил зажигание АБС не тухнет. Надпись пропадает только если включить зажигание и заднюю передачу (как только ее выключаеш загорается АБС ). Фонари заднего хода не работают. Предохранители все целые, сканер ошибку не выдает. Проблема не в индикации (АБС не работет - колеса блокируются).

Жду новый блок :).

Спасибо за посказку - другой ключ + сброс ошибки. Идем дальше.

Пощупал вчера машинку - проблема с 4 цилиндром (пропуск зажигания). От дешевого -> замена свечи -> замена катушки зажигания 4 цилиндра ->... От машины просто в восторге : динамика разгона потрясающая (вырезан катализатор) , управляемость - супер (стоят 17 лапти). Ходовка нифига не гремит (подозреваю что стоят новые аморты), жду от автора проверенный вариант для установки саба в штатную магнитолу (бюджет економ). Также газированым стоит присмотреться к установке докатки под днищем. ps Насчет колес - поездив на многих соулах вот что могу сказать. 15 - под зиму , летом мягко но дорогу не держит (все в сравнении). 16 - хороший вариант под лето, относительно бюджетно. 17 - до сиг пор под впечатлением (идеальный баланс между управляемостью и пробоем подвески, при наличии свободных денег оно того стоит). 18 - все неровности дороги отрабатывает не подвеска а прокладка между сиденьем и рулем.

>>живу на Дарницком районе Привет земляк ! Сбрось контакты в личку, приежай в гости.

2zosim Опередил меня :bye: ( составлю компанию) 2kolosok Можно записаться в очередь ?

Вылез очередной глюк. Не заводится. Стратер крутит, бензонасос работает (слышен гул, есть питание - давление в рампе не мерял). Сканер выдает P1690 (The ECM sets DTC P1690 if there's No Response from SMARTRA.) Неужели отвязались ключи от мозгов

На электрооборудование гарантия - 12 месяцев (по крайней мере 2009 год).

реле есть по цене ~ 20-30 y.e. Как поступить с заменой ? 1 Раскусывать бутерброд, менять, запаивать (насколько надежным будут межплатные контакты после ремонта) ? 2 Откусить реле и запаять на остатки контактов провода, реле поместить в корпус а контакты нового реле залить компаундом ?

Автор имел ввиду насколько отличаются показания реальных параметров машины от эталонных. В основном развальшики говорят - все ОК параметры не выходят за критические (зеленая\желтая черта) и отпускают клиента сделав халтуру. Или вариант еще хуже (моя ситуация) - при сбитых настройках крутили только одну тягу. Машину уже в сторону не тянет но руль стоит криво. Смещается 0 положение руля и получаем разное сопротивление при вывороте влево\вправо от ЭУРа. В сказку что ЭУР автоматически калибруется на верю, наблюдается регулярное смещение на 4* которое постоянно сбрасывают. Хочется надеятся что параметры на Соул уже есть у большинства СТО. В 2010 официалы выставляли колеса с помощью схемы на Опель...

После 3 поездок к автоелектрикам (разным). Пришел к выводу что придется все делать самому. Пришлось снять торпеду, разобрать весь салон, отсоединить доп. оборудование. В итоге выяснил что предохранитель горит при двух подключенных разьемах. От первого идет постоянное напряжение от батареи через предохранитель (два белых толстых ). Второй MAIN D - часть которого как раз идет на ЦЗ. Мне надоело жечь предохранители, погуглив сделал такую штуку. Отключил всех потребителей, проверил всю проводку салона, каждый провод по отдельности (!!!), пришел к выводу что виноват сам блок. КЗ пропадало при отключении массы (см распределение массы). Т.е. на входе все ок и на ныходе - ок. Пришлось искать схему (отдельная благодарность Sunohub, Viro , Samouchke). Как итог перечитал Монолитовский мануал, несколько сайтов по автоэлектронике, дилерскую документацию (!!!). Вот схема дор лока. Диагностику сильно осложняло что плата сделана бутербродом из двух плат. Приобрел тестер. Взял с подсветкой, маленький в противоударном кожухе, удобный. Подозрения были на Реле Открытия\Закрытия ЦЗ. Обе катушки нормально прозванивались, а вот к контактам питания так и не получилось добраться. Вариант единственный - вскрытие покажет... Вскрываем бошку . Фото контактов, хорошо так горело... Корпус (последствия електриков впихнувших сначала предохранитель большего номинала а потом перемычку - сцуки) Реле заказал поставшикам. Предварительно на територии Украины его нет... Цифры - снимали торпеду 5 часов вдвоем (первый раз) разборка салона 3 вечера после работы диагностика електрики два дня выходных х2 прозвон платы 4 часа (разборка, сборка, подстановка). поиск схем, методика диагностики, приобретенный опыт - бесценно Автоелектрики (не офф.) данную работу оценивали ~ 500 y.e с возможностью увеличения бюджета (почасовая оплата). Без учета деталей.

Со вчерашнего дня не могу зайти на форум с домашнего компьютера . Провайдер Адамант. Nslookup не видит домен... На работе пока есть доступ.

НАШЕЛ !!!

Получил. Спасибо. Чехлы тяжеловаты 4,6 кг - взвешивал на Новой Почте.

особено перегнул насчет 100 тыс безпроблемной подвески )))

Короткое при подключеной проводке к блоку предохранителей. Но визуально провода целые (одно кз все-таки нашел и устранил). Что делать ? Насчет бумажки за дверной картой - оказалась визиткой . 1 сторона продажа котетжей 2 услуги автоелектрика ;).

Думаю насчет R15 195 80 ( на задней оси затирать не будут - проставки, а вот насчет морды сомнения ). Цель - сделать машину мягче. Наверно мерять нужно...

Номер 1 забираю.

Записываюсь в очередь на чехлы (хотелось бы знать какие варианты есть - цвет вставки/ кожа(кожзам))

Думаю 17-18 слишком для наших дорог. Интересует какие конфигурации с 16 радиусом могут быть... И МАКСИМАЛЬНАЯ профиля для R15 195 что бы ничего не затирало.

Та да, сам в шоке когда нашел его под капотом Киа Пиканто . Все таки еще не все вымерли.

Сбросили торпеду (заняло 3 часа вдвоем). То что понаделывали официалы с проводкой просто 3.14здеC. Буду снимать всю изоленту проверять скрутки. Пока что востановил работу переднего стеклоочистителя.

Автомобильными не занимаюсь (хотя технология почти такая же, только переходник надо +другой фреон). Пока только стационарники.

По кондиционерам - сервисы ближайшее три недели только по выходным. Если забераете меня с сервисным инструментом - сделаю скидку.

Хотел бы присутсвовать, если успею с ремонтом рабочей машины - приеду.