Док-65

Рад что понравилось.Два фото по цене одного.

Средина лета,цветут подсолнухи...

После Крымского набега открыв капот своего Солика,был неприятно удивлен тем количеством пыли, которое проникло в подкапотное пространство.Да и зимой путешествия по зимним хлябям,заносило брызги в подкапотное пространство,решил побороть проблему таким вот методом.Купил на рынке два метра дверного уплотнителя(резинового),вот что получилось.

Да однозначно брызговики нужны.Те кто не установил их,установят позже.

И еще одно самое неоспоримое преимущество-внешний вид.

Все когда-нибудь впервые...

Фото в студию!

Совершенно согласен.Не бойтесь крутить мотор,не пугайтесь возрастающего звука системы выхлопа,третью смело можно крутить до 100км,ускорение малым не покажется.Хотя душа материя тонкая,но если нужен драйв,то почему бы и нет.

Да нормально подходят,повозиться конечно прийдется,в бортовике моем фото.

Спасибо.

Был в Николаевке с 28.06.12 по 03.07.12,по пути туда, на всем протяжении многокилометровые тянучки вплоть до Милитополя,дальше нормально.Видел шесть аварий,в одной серьезно пострадили люди.До Николаевки добирался девять часов.Обратный путь-семь часов,свободная трасса,гайцы только в населенных пунктах.

Первый существенный пробег для моего авто.Докучаевск-Николаевка(что в Крыму)Всем доволен,за исключением реакции авто на необходимое ускорение перед обгоном.Ну нет никаких 130л/с.Точно так вела себя десятка со своими 89л/с.Вобщем покурю ветку о чиповании контролера,если реально ничего изменить нельзя,прийдется смириться.Приятно удивил объем багажника,вот уж не думал,что вместе с вещами в него поместиться лодка в комплекте(2,7м с транцем),два спининга,две удочки и прочий необходимый для нанесения глобального удара по крымскому водному миру,рыболовный хлам.Кстати урона нанести не удалось(да и не сильно хотелось).Расход топлива с включенным постоянно климатом составил 6,6л,местное топливо по моему субъективному мнению хуже нашей Паралели,за весь путь туда-сюда,трижды встретил Соул,что не может не радовать,мы не ширпотреб ,на нас обращают внимание.Да скорость движения 90-110км.Вобщем радует Солик.

Поделитесь ссылкой где книгу скачать можно.

Два года назад приобрел винтовку РСР,стреляю дома(живу в частном секторе),до этого к пневматике относился с пренебрежением,считал детской игрушкой.После приобретения мнение изменил радикально.Я и представить не мог,что с рук можно запросто попадать в пачку сигарет на расстоянии 45м,вобщем подсел всерьез и на долго,есть ли среди соуловодов братья по оружию?

Думаю, что проблемы с двигателем на прямую связанны с ГБО.По ходовой,у брата тоета аурис,на моей проехал и заявил, что аурис жестче.У вас ведь первое авто,все познается в сравнении.Помягче только французы будут.Не расстраивайтесь,не все так плохо.Я думаю решите вы все проблеммы.В свое время я владел тоета креста,так предыдущий хозяин убил ее в хлам,а я по неопытности ее купил.Но всеравно вспоминаю о ней с ностальгией.Все бока исправил,получил опыт в ремонте и модернизации,но больше б/у покупать не стал,лотереея потому что.

Вчера, после мойки обнаружил на авто в зоне поклейки заводом защитной пленки, серьезные повреждения последней.Выходит брызговики не панацея от гравия,есть над чем задуматься.

Вчера в Донецке на АЗС "Фатима" решил купить в 10литровую металлическую канистру бензин для генератора(авто заправляю на Паралели),запращик извинившись скзал, что в канистры не заправляют.Лично для меня все про заправку понятно.По расходу авто,мой потребляет 95 обычный,по трассе 5,8 при движении 80-90км,по городу 7,2.

Поменял масло на 4317км.Вместе с промывкой вышло 459гр.Ничего особенного не заметил масло как масло .Залил Ликви Моли LEICHTLAUF SPECIAL АА 5W-30 .Сразу в дорогу,пробежал 400км,средний расход по БК-5,8л,до этого так и было.

Процедуру антикора выполнил спустя пол года после покупки.В этом месте у меня пару камушкев да несколько сухих листьев.Обработал,а сейчас думаю не со стороны лобового стекла все это попадает,нужно внимательней посмотреть.

Я решил самостоятельно обработать авто антикором,так как завод антикор нанес лиш на те места, где кузов не закрыт подкрылком.Между тем зоны стоек в верхней части обработаны не достаточно,да и карманы в месте где встречаются пороги с передними крыльями оказались полны дорожного мусора.Который при накоплении будет удерживать влагу,испытывая антикорозийные свойства металла,и ваши нервы.

Поделитесь телефоном СТО где за 350-400$ клеют антигравий,в Донецке минимально 500$.

Уважаемый админ,объясните мне пожалуйста,почему по прямой ссылке я не могу открыть страницу Киа соул клуб Украина.Комп выдает ошибку 404,невозможно открыть страницу,я окольными путями захожу на сайт,сохраняюсь в закладках,а на следующий день все опять повторяется.

Да вчера самостоятельно обработал авто антикором.Провозился целый день,результатом остался доволен.В планах поклейка антигравийной пленки,установка фаркопа,релингов,камеры заднего вида,замена головного мультимедийного устройства,на такой как у Viro.Кстати его путь совершенствования авто мне нравится,держу ориентир на него,пока все.

Хочу поделиться с форумчанами своим опытом владения данного авто.За бортом 4000км,шесть месяцев владения,нулевое ТО в Империал авто.Что хочется сказать.Это авто у меня четвертое.Это я к тому,что выбирал уже осмысленно и по моим меркам долго-4месяца.Выбрав данную модель полтора месяца ждал, когда появится нужного цвета в нужной комплектации.Наконец я в автосалоне.Оформление заняло около часа,заодно оформил ОСАГО.Итого 142000 авто+330гр страховка.По календарю 26 ноября на дороге лежит первый снежок,понимаю что резина Нэксен не лучший вариант для передвижению по такому покрытию.Прибыл домой,первые восторги, смотрины.Активно перечитываю наш форум,делаю для себя акценты,что приобрету и в какой последовательности.Первая покупка-резина Гудиир.Купил,переобулся,поездил-понял что неугадал с выбором.Бриджстоун однозначно лучше,но выбор сделан,буду ездить.Проехав 1000км понял, что необходимо в срочном порядке брать брызговики и коврики.Первые потому, что появились следы пескоструя за пассажирской дверью,вторые и так ясно для чего.Купил фирменные коврики-350гр,брызговики "элегант"-300гр.Да колеса обошлись в 2800гр.О регистрации в Мрэо,заняла процедура шесть часов,никому ничего не платил,все строго прейскуранта,техталлон и номера в тотже день.Долго сидел в фойе в ожидании выдачи,но для Волновахского Мрео это норма,все получают документы после 16:00.Дальше на 2000км поехал на О ТО.Ничего от сервисменов не ожидал,и они меня не удивили.Подняли машину на подъемник пробежались ключем по болтам и гайкам,попшикали смазкой на петли дверей,результат-250гр.Тосол не долили а я забыл заглянуть.Хотя как бы уровень в пределах нормы.Да самостоятельно изготовил защиту моторного отсека (скорее от грязи чем от серьезных повреждений).Материал лист аллюминия,легкий, но тонковат,я ему жесткости добавлял.Кстати о защите,настоятельно рекомендую ставить,ибо геометрия авто такова,что там где десятка проходила не чиркая неровности дороги,Соул уверенно шкрябает алюминием ридну неньку Украину.Подошел май месяц за бортом 2600км,пора на летнюю резину переходить.Решил купить легкосплавные диски,так как считаю что 30% внешнего вида авто-колесные диски.Купил диски фирмы ZV стоимость с балансировкой,шиномонтажем,установкой-2700гр,в тот же день приобрел чехлы стоимость 650гр.Сейчас авто выглядит так