Лідери

Друзья автомобилисты, всем привет! В данной записи я хочу поделиться с вами информацией об установке и работе задних амортизаторов KYB 344445 от Оpel Astra H в KIA Soul 1 поколения. Повести данный тест и сравнения мы решили по вашим просьбам, многим владельцам KIA Soul с усиленными пружинами не хватало эффективности и жёсткости амортизаторов KYB 343307. Стоимость амортизаторов KYB 344445 почти как у серии KYB 343307, они есть в свободной продаже, детальное сравнение тут: https://www.drive2.ru/l/564489270773941102/ В машине на фото и видео уже стояли усиленные задние пружины MZPL0727RR и амортизаторы KYB 343307, кстати это второй комплект таких деталей в данном автомобиле, хоть машина без ГБО и дополнительного оборудования, но её специально чуть подняли вверх потому что владельцы часто ездят по плохим дорогам и паркуются в городе на тротуарах. Пробег машины на момент теста составлял 227.000 км, а детали после замены прошли более 108.000 км. Амортизаторы каяба при этом ещё не текли и не стучали, а пружины чуть просели, но всё ещё были выше новых штатных! Претензий к корме владелец в принципе не имел, но обновить подвеску ради улучшения управления и безопасности был готов. В замен мы поставили новые усиленные пружины MZPL0727RR (окрашенные для рекламы в белый цвет) и более эффективные и жёсткие амортизаторы KYB 344445 от Оpel Astra H. На видео ниже я покажу как мы тестируем подвеску и снимаем авто (видео за кадром): Вот тест автомобиля и мои комментарии: На звуки вещей, ключей, запчастей, в салоне не обращайте внимания, снаружи тут всё идеально тихо, также будет тихо и в салоне конечно если вы не "плюшкины"! ))Вот точно такая машина и подвеска: Вот информация о длине тормозных шлангов и кабелей датчиков АВS Вот сравнение амортизаторов на сжатие на весах: Через неделю эксплуатации и пробег 1220 км мне перезвонил владелец автомобиля и сообщил что машина стала чуть мягче и комфортнее, а в начале была немного жёсткой, особенно пустая.Также он сообщил что на этих амортизаторах значительно улучшилась курсовая устойчивость на трассе, машина меньше реагирует на ветер и встречные фуры, точнее и плотнее стоит на поворотах, уменьшилась раскачка высокой кормы.А его супруга (за рулём более 11 лет и ездит каждый день) вообще сейчас не чувствует разницы и если бы она не знала что тут стоят новые и более жёсткие амортизаторы, то она бы об этом никогда не догадалась.))В общем вот такая получилась история!Вывод:Если вам нужны более эффективные и жёсткие задние амортизаторы с увеличенным рабочим ходом, данная серия идеально подходит для этих задач в паре с любыми усиленными пружинами без занижения!Это хорошая альтернатива более комфортным и мягким амортизаторам KYB 343307. На сегодня это всё, продолжение тестов следует!

за развернутый обзор - зачод! теперь проверить сколько они проживут. Эти, я посмотрю, сделаны в Тайланде. У меня были Чехия. прожили меньше года (даже до 20 тыщ не дотянули). Сейчас закс (SACHS 230588) стоит - уже 3й год. весной проверял - были живее всех живых. Каяба, пока была новой тоже неплохо себя вела.

кагбэ все логично. я бы первый отказался брать электросоул за 40 тыщ евро, если за такие бабки можно взять Tasla Model 3. а это уже совсем другой уровень. пока не дойдет что конкуренция на этом рынке решает - цены не упадут. почему так много Лиффчиков продалось? потому что цена на него была адекватная.

Когда искал не было нигде в наличии pmc100, сейчас показывает, что есть. Разница в цене составила в 2 раза в итоге...ну лошара я, искал давно и закладки делал, а покупал сейчас уже не проверяя или появился pmc100 где нить, да ещё и оригинал купил невозвратный вариант, поэтому буду уже радоваться оригиналу..

можно поискать на олх резину из европы я находл неплохую точку в киеве, срочно брал пару зимней мой зимний ультра грип поймал конкретный гвоздь и лопнул, пришлось пару взять, подобрал такой же гудьер ультра грип следующего покаоления почти одинаковый по рисунку протектора, и там очень хороший остаток, на лето думал взять у них же 4 шт чего то, но никуда не поехал плюс заболел, и как результат моя дебица отходила еще одно лето, с шишкой )))

Диалог начал сильно отклонятся от первоначальной темы и сильно политизироваться. Мы все взрослые самодостаточные личности, имеющие право на свое мнение. У каждого из нас житейские обстоятельства сложились определенным образом, повлияв на наше мировоззрение. Это не должно делать нас здесь на Форуме врагами и вызывать озлобленность. Я с уважением отношусь к каждому члену Клуба, потому выносим наши мировоззренческие позиции "за скобки" и общаемся касательно наших автомобилей. Спасибо за понимание.