ТроЛЛит дизель :)

[Androll 1 134]

 

 

може в мене одна свічта дохне помалу)))

 

молись чтобы таки да - это самый дешевый диагноз

[Pavel 17]

У меня такое бывало, особенно если машина постоит на склоне когда передок выше. При пуске тарахтит, еще официалы слушали, так и не поняли что за фигня. Сошлись на том что это либо масло не успевает "закачаться" в гидрокомпенсаторы клапанов, либо воздух в топливной. Такое явление 1 раз на 20-30 пусков было только на масле официалов, после 40-50 тыс пропало, а недавно сразу после замены масла повторилось один раз. Сейчас пробег за 100 тыс. Не форсунки это точно. Если после пуска падают обороты, это скорей всего воздух в топливной системе, воздух попадает в систему когда двигаешься по неровной дороге даже если четверть бака показывает, а если на лампе ехал, то 99% что в системе воздух. Попробуй прокачай насос и страви пузыри )

[vitaliy82 0]

У меня такое бывало, особенно если машина постоит на склоне когда передок выше. При пуске тарахтит, еще официалы слушали, так и не поняли что за фигня. Сошлись на том что это либо масло не успевает "закачаться" в гидрокомпенсаторы клапанов, либо воздух в топливной. Такое явление 1 раз на 20-30 пусков было только на масле официалов, после 40-50 тыс пропало, а недавно сразу после замены масла повторилось один раз. Сейчас пробег за 100 тыс. Не форсунки это точно. Если после пуска падают обороты, это скорей всего воздух в топливной системе, воздух попадает в систему когда двигаешься по неровной дороге даже если четверть бака показывает, а если на лампе ехал, то 99% что в системе воздух. Попробуй прокачай насос и страви пузыри

Спробую, може я як міняв топлевний фільтер щось не дотягнув.))) бо так якби запотів фільтер з низу. за останні 2 дня ніразу не тарахкотів мотор. буду пока їздити так як почне більше вилазити то легше буде поняти шо то)).в мене троїло і з повним баком так що то не бак точно.

[Samouchka 138]

Спробую, може я як міняв топлевний фільтер щось не дотягнув.))) бо так якби запотів фільтер з низу. за останні 2 дня ніразу не тарахкотів мотор. буду пока їздити так як почне більше вилазити то легше буде поняти шо то)).в мене троїло і з повним баком так що то не бак точно.

  Потеплеет, вылезит вновь....

[Pavel 17]

С полным баком троить может, если раньше воздух хапнул, или при замене фильтра. Воздух сам по себе очень плохо выходит из системы.

[vitaliy82 0]

  Потеплеет, вылезит вновь....

От сьогодні ротепліло і точно один раз туїла,напевно якийсь датчік

[Samouchka 138]

Выкрути все свечи накала и проверь их......

[LeVo 19]

Прошу допомоги , може в когось була така проблема авто 2011р дизель пробіг 70000 після заводки троїть 5-7 сек. і працює нормально, не важно на холодну чи гарячу і не завжди. може свічки, чи форсунки чистити. Хто що занає допоможіть буду вдячний.

Приветствую, как решилась проблема?

 

У меня аналогичная ситуация. Все 1 в 1 как описано. При пуске троит 5-7, не всегда, отследить какую-то закономерность не выходит, может неделю не троить, потом дважды подряд затроить.

В среднем, каждый 10-15 пуск

При этом из трубы дымит, не коптит, а больше в серый отдает цвет

Расход, динамика, все норм...ну динамика может чуть хуже, не уверен

Зимой небыло такого, появляеться когда +15 средняя

 

Я сперва думал, что после длительного простоя, но нет, как-то стояла два дня, я завелся, все ок, проехал метров 900, заглушил на 3 минуты, завелся с роением...5-7 сек и все проходит

[wile_e 562]

А что на СТО говорят?

[LeVo 19]

Решил данную проблему.

Надеюсь, что кто-то прочитает и избавит себя от дорогих диагностик и ремонта форсунок.

Комп диагностики не показали никаких проблем с машиной. Все говорили, что полный порядок и единственная причина (скорее всего) форсунки.

Я записался на Турбо дизель сервис, диагностика на стенде 2000 и дальше ремонт, если это все таки форсунки. Ремонт одной 900, если нужен мультипликатор 1800, если нужен распылитель 1500

Короче параллельно нашел БУ по 2000 за шт

И за день до записи позвонил товарищу не Рено станцию и там сотрудник предположил, что форсунка давала бы такое «троение» если не постоянно, то дольше 5-7 секунд и рассказал как менял свечи накала на двух дизельных Киа с симптомами - белый дым при пуске без троения и троение без дыма.

И я вспомнил как у меня в прошлом году при пуске тоже был дымок, но тогда еще не троила машина.

Загуглил на каких пробегах меняли люди свечи и удивился, что очень много замен на пробеге уже в 40-50 тыс!!

У меня сейчас 133 тыс и я решил рискнуть.

В общем купил оригинальные свечи, в коробках были свечи Yura, с машины сняли родные NGK

Замена простая 200 за шт, сложная 500 за шт, если обламывается свеча 2000 за шт

Не спал всю ночь)))), думал как они быдут выкручиваться))

Мне повезло. Выкрутились очень легко. Работа 800 грн, по времени 25 мин.

Делали там же, на Турбо дизель сервис на Киквидзе.

Катаюсь пятый день. Троения и дыма нет.

 

Две свечи были как новые, две с черным нагаром.

Времени проверять их небыло, спешил по работе, но мастер сказал, что две уже давно не работали.

Как машина заводилась четко и зимой и летом я не знаю, но сейчас никаких симптомов троения нет.

[wile_e 562]

Хм, на стоке поменяю для успокоения души. Спасибо за отчет.

[VET_MD 134]

У меня 2 мертвые свечи было. А симптоматика была такая. При температуре около 5 градусов осенью стал тяжело заводиться. Никаких других симптомов. Заменил все 4 на свечи бош. Зиму откатал и все хорошо.

 

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[Androll 1 134]

у меня 3 сдохли. уже при +15 за бортом заводилась не с пол-оборота, а с 2х оборотов.

при +5 приходилось крутить 2 раза по 5 секунд!

меняли по гарантии. хз какие новые.