Перейти до змісту

Androll

Регулировка хода педали сцепления

Рекомендовані повідомлення

Ну ок, я пока шток покручу = 0 грн., комплект сцепления когда то был 200 баксов только запчасти. Когда шток перестанет помогать, наверно задумаюсь, а может это уже будет не моя головная боль.

жень, не удивлюсь если у тебя уже стоит "модернизированная" корзина. у тебя машина на год моложе моей. и потом прочитай мой последний абзац:

 

начальные стадии - может помочь втулка. средняя степень тяжести - делать регулируемый шток....   когда регулировка упрется в "ограничитель" - только замена корзины.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Согласен. Но поговорить же надо :) Не совсем в эту тему, но вот та самая вибрация у меня стала меньше ещё и по факту замены всех свечей накаливания. Хз почему так, но факт.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

https://youtu.be/_tGfcan4rq8

Я правильно понимаю, что пора модернизировать шток ?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Как минимум втулка просится

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Сегодня в пробке с дачи, было очень тихо, после отпускания педали сцепления слышал звуки, будто нет герметичности что-ли, хз как объяснить...

Приходят мысли о скорой замене в сборе, так что не буду заниматься фигней видимо с лечением штока

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Как минимум втулка просится

Спасибо.

Сегодня вкорячил втулку. Часа 3-4 провозился с учетом времени на изготовление втулки.

Ну и поддал немного вверх верхний ограничитель педали.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Спасибо.

Сегодня вкорячил втулку. Часа 3-4 провозился с учетом времени на изготовление втулки.

Ну и поддал немного вверх верхний ограничитель педали.

И какой результат?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

И какой результат?

Ну люфт педали пропал. Первая втыкается)) раньше 1 и 2-я втыкались с небольшим усилием...

Но в деле проверю позже. Щас редко езжу на ней

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

купил вот такой ГЦС, шток обычный, без регулировки.

Чет подумал если сразу рассверлить и втулку зафигачить?

А если что не так, уже не вернёшь ведь, дилемма.....

3.JPG

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В общем заменил сегодня.

Хватает сразу почти, непревычно, люфта нет, 

Чуть пожестче стало

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Так по идее ж должен был стать позже хватать? Не?

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

По какой идее?

Раньше сначала люфт выбирался, потом уже жим начинался, теперь сразу... Я об этом

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти
По какой идее?
Раньше сначала люфт выбирался, потом уже жим начинался, теперь сразу... Я об этом
Раньше хватать должно было возле самого пола. А сейчас должно хватать где-то по средине хода педали

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Тогда надо решить что значит "хватает"? В моем понимании "хватает" это момент включения, и если с люфтом он происходит сразу за самым началом отпускания выжатой педали (рано хватает) то без люфта включается после трети где-то отпускания (хватает позже).

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Новую тему не создаю, буду писать тут.

На прошлой недели появилась ошибка Р0704" — неисправность концевика педали сцепления. Сбросил, ну мало ли что ему там приснилось. Вчера повторилась. Задумался про замену. Ну вот не так все просто оказалось на педали сцепления стоит два концевика  один с лева в верхней части и второй в низу с права IMG_20200709_103800.thumb.jpg.4732782d583b53e75dcab7d6f7a2bd89.jpg

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

В первое сообщение не влезла фотка левого верхнего 8fe824es-1920.jpg , номеров на них нет. Вопрос - какой менять?

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

нижний отвечает за замыкание контактов ПЕРЕД стартом. та самая "защита от дурака" - не выжав педаль двигатель не заведешь.

когда он ломается (остается навечно в замкнутом положении) двигатель можно запустить без нажатия на педаль. ошибку не светит.

 

верхний- связан с мозгами. отвечает за отключение круиза и, вероятно, за понимание мозгом того что ты нажал педаль (даже не до конца). еще его называют "концевик нейтрали"

так что делаю ставку на верхний. продиагностировать их просто - снять и обычным мультиметром прозвонить в режиме нажато/отпущено. сразу поймешь какой помер.

 

З.Ы. не исключаю, что сдохли оба. просто на нижний не ругалось :biggrin2:

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

при не выжатой педали мотор не запускается, проверил первым делом. Тогда нижний отпадает.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

кстати, он разборной. его можно и починить легко. у меня нижний с поломанной пружинкой, после ремонта уже года 4 ездит и не жужжит

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Pedal.jpgМы говорим про 93840Е? Он стоит 230 грн. Если в нем подгорели контакты, то лучше уже заменить

 

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

×
×
  • Створити...