KIA SOUL vs NISSAN NOTE

[Alex F 19]

У моего партнера отец на СТО работает... Были случаи когда на новых свечах БОШ машина не успевала выехать из бокса

 

а не в Мэтро часом покупались?

[Кореец 83]

а не в Мэтро часом покупались?

 

Покупались на фирме, которая возит из-за бугра

[Alex F 19]

слышал я такую фичу , что очень много подделки на Бош и НЖК.

И когда то знающие люди не советовали такого рода товары покупать в Мэтро.

[Samouchka 138]

слышал я такую фичу , что очень много подделки на Бош и НЖК.

И когда то знающие люди не советовали такого рода товары покупать в Мэтро.

 

 

Желательно конечно у основного диллера..... Вероятность нарваться на подделку меньше.

[Mouse81 68]

У еНота таже болезнь что и у всех Японцев средней ценовой категории - хорошая внешность - дешевая начинка. После тест драйвов - Соул и только он!

[eugenem 28]

Я сейчас в поиске альтернативы текущей машине. Пока главный претендент Soul, но и Note тоже рассматриваю.

Сегодня был в салоне, смотрел ноут, и не скажу, что внутри он смотрится дешево, там даже часть торпеды сделана в мягком пластике, в отличие от дубового в соуле. Но не это меня начинает склонять в сторону нисана. Есть две опции, которые я хочу иметь в авто:

- круиз-контроль;

- ESP.

Почему-то, "Укравто" считает что украинскому потребителю это не нужно, хотя в той же России и Беларуси машины идут с такими комплектациями. Причем, если в России это все в максималке, то в Беларуси доступно уже в комплектации MID.

У меня есть надежда, что что-то изменится с началом поставок рестайлинговых машин, но далеко не факт.

[viro 799]

В таком случае к цене минимум + 3 тыс доларов. Тогда она станет дороже ноты. Помните, что в России и тем более Белоруси немного не такие таможенные ставки на автомобили.

[kuryk 82]

Есть две опции, которые я хочу иметь в авто:

- круиз-контроль;

-

я тоже смотрел на ниссаны - но при весе в 110 и ростом 186 см - мне как то удобней стало в соуле..у меня проверка такова:

сажусь на место водителя - регулирую сидушку......, и сразу же после этого сажусь на заднее место за водителем - если колени не упираются в водительскую спинку -

[BlackCat 85]

Вот интересное сравнение двух этих авто

"Решила поучавствовать в теме. До Душечки два года я ездил на Еноте. Ничего не хочу сказать плохого про Енота, она служила мне "верой и правдой", но пересев на Душечку получила массу удовольствия. Я считаю, что Душечка более поворотливая, шустрая, быстрая, в ней себя чувствуешь более защищённой (видимо из-за того что она выше), что касается коробки автомат, мне в Soul коробка нравится намного больше, по багажнику на мой взгляд выигрывает Soul. В движении на большой скорости Енота покачивало или если на скорости проносилась фура, ощущение было что может сдуть, а Soul на дороге стоит уверенно!!! По запчастям у Ниссан - они очень дорогие и обслуживание тоже."

[viro 799]

И главное запах. Запах в новых Ниссанах в салоне. Ну точно еноты нагадили.

[eugenem 28]

В таком случае к цене минимум + 3 тыс доларов. Тогда она станет дороже ноты. Помните, что в России и тем более Белоруси немного не такие таможенные ставки на автомобили.

Думаю, не три, а полторы максимум за те две опиции ,что я писал выше. Но суть не в этом, а в том, что нам не оставили выбора, точнее предоставив выбор из трех заведомо ущербных комплектаций, лишь бы удержать цену.

[IgorOsa 28]

Я сейчас в поиске альтернативы текущей машине. Пока главный претендент Soul, но и Note тоже рассматриваю.

Сегодня был в салоне, смотрел ноут, и не скажу, что внутри он смотрится дешево, там даже часть торпеды сделана в мягком пластике, в отличие от дубового в соуле. Но не это меня начинает склонять в сторону нисана. Есть две опции, которые я хочу иметь в авто:

- круиз-контроль;

- ESP.

Почему-то, "Укравто" считает что украинскому потребителю это не нужно, хотя в той же России и Беларуси машины идут с такими комплектациями. Причем, если в России это все в максималке, то в Беларуси доступно уже в комплектации MID.

У меня есть надежда, что что-то изменится с началом поставок рестайлинговых машин, но далеко не факт.

 

В таком случае лучше заказать серую машинку из Америки... Там еще и двигатель будет 2.0. Правда цена вопроса неизвествна!

[viro 799]

Думаю, не три, а полторы максимум за те две опиции ,что я писал выше.

 

 

за те две полторы? ню ню -))

[viro 799]

В таком случае лучше заказать серую машинку из Америки... Там еще и двигатель будет 2.0. Правда цена вопроса неизвествна!

 

 

Цена вопроса покажет реальную картину. Кстати надо этим занятся по приколу.

[IgorOsa 28]

 

- круиз-контроль;

- ESP.

 

 

Круиз-контроль на СОУЛах доступен только на дизелях. Я так думаю из-за того, что там педальки электронные (на 2.0. бензиках в Америке видимо тоже). Теоретически его можно легко доустановить, но по разумной ли цене - вопрос.

Увы, но штатного круиза на бензиновый 1.6. нет и скорее всего не будет, а вот поставить дополнительно неоригинал можно. Вопрос просматривал, но цена пока тоже больше необходимости.

 

ESP конечно штука интересная, но СОУЛ вполне предсказуемо рулить и без нее, если не воображать из мебя Шумахера или Лёба. Теоретически ее так же можно доустановить, но тут цена вопроса станет еще больше... да и не уверен возьмется ли кто это делать!

 

Если все это нужно - покупаем машину в России в ТОП версии Burner за 25+ к вечнозеленых енотов, платим бешенную пошлину получаем СОУЛ по цене Sportage. Так уж лучше сразу Sportage?

[zra 303]

Sportage- крутой, я зажал 4т.у.е. и купил СОУЛ, хотя не жалею

[BlackCat 85]

Стоит же круиз-контроль и на бензиновых с тросиковым приводом заслонки ( тот же Туссон)...

[eugenem 28]

за те две полторы? ню ню -))

ну на ESP цена известна - http://www.kia.by/cars/new_cars/soul/acquisition_and_prices/ - 950 долл. Круиз отдельно не видел, но, думаю, должен быть дешевле.

[viro 799]

Мы не Белорусь. Со старта умножаем циферку на полтора. На автомобили Дайхацу установка круиза штатного офами действительно 500 доларов.

А чтобы Соуловоды себя чувствовали круче Енотоводов - КИА наделила их 18" катками -))

[IgorOsa 28]

ну на ESP цена известна - http://www.kia.by/ca...ion_and_prices/ - 950 долл. Круиз отдельно не видел, но, думаю, должен быть дешевле.

 

Белорусские цены тож немного неадекватные. Например АКПП у них стоит 1800 енотов, а у нас 1300... в чем фишка.. но у них шире выбор... правда и ценовая политика совсем другая!