Диски и резина на Соул

[wile_e 562]

Мои спарко не мешало бы обновить. Но вот теперь вопрос, делать ли их такими длинными или нет?

[Synohub 225]

Ввиду отсутствия желаемой резины в размере 205/70/15 я так и не решился взять зиму в этом размере год назад

 

Теперь думаю о лете, тут выбор пошире. Но все еще терзают сомнения, не будет ли затирать по брызговику спереди (у меня на штатных брызговиках поверх стоят накладные)

Сейчас на стертых колесах 195/65/15 при вывернутом руле на 1 оборот, расстояние от колеса до брызговика около 3 см....

Если поставлю новые 205/70/15, то останется около 0.5 - 1.0 см... Как-то совсем тесно...

П.с. может кто-то дать колесо 205/70/15 для примерки?

[kolosok 135]

Как-то совсем тесно...

 

У меня с салона стояли штатные 225/45-18. 

А теперь сравним... 

 

Не думаю, что прирост внешнего размера в 4 мм повлияет на затирание... 

 

А вот неподрессоренная масса еще даст о себе знать... 

[Synohub 225]

А вот неподрессоренная масса еще даст о себе знать...

Ступицы? Шаровые?

[kolosok 135]

Это потом, как следствие... А поначалу "гупающий козлик"...  ;)

 

Да, Саша, к стати, у меня летние 215/60-16. Так они в диаметре 66,4 (см.картинку выше) против 66,8 205/70-15...

Ничего не затирает... А вот поведение машины меняется... Наша подвеска не для тяжелых колес... 

Или искать совсем "ажурные" и невесомые диски... 

[Androll 1 134]

продал 18".

взамен взял штатный размер 195/65/15. 

но новую: Continental EcoContact 6. новинка этого года. посмотрим как оно будет ходить.

пока проехал 50 км - реально сопротивление качению много меньше. у меня возле дома небольшой спуск. на зимней резине мне приходилось в конце спуска поддавать газку, а тут тормозить пришлось!

сама резина очень (!!!) легкая. и очень мягкая. боковины тоже мягкие. кто будет смотреть в их сторону - учитывайте качество дорог! 

может и лоханулся - не знаю пока. для подстраховки качнул давление 2,35 бар.

 

 

[iron_eagle 146]

Я несколько дней назад тоже взял летнюю Continental, но модель ContiPremiumContact5 (почитал ее тесты и поэтому выбрал). Так же как и ты доволен малошумностью резины и ее низким сопротивлением качению! До этого стояла родная Nexen. Разница очень ощутима. Пока доволен!

[dima150777 1 667]

угу... давайте вы отпишитесь через 30 тыс пробега по нашим дорогам и, желательно, с фотографиями, ну теми, что "с пятачками ребром"...

[Synohub 225]

Я тож в поиске резины нынче.

Остановися таки на ханкуке.

 

Hankook Ventus Prime3 K125 195/65 R15 91H

 

А если 205/70/15, то

Hankook Kinergy Eco 2 K435 205/70 R15 96H (прайма нет в таком размере)

 

Но вот для пробы сейчас езжу на 2хпередних убитеньких бриджиках с размером 205/70.

 

Действительно нигде ничего не трет, становится нормально, НО

- динамика разгона заметно просела

- валкость заметнее

- действительно мягче проходят ямы и стыки

- клиренс таки выше на 1.5-2.0 см

- несколько раз насторожило включение абс при торможении со скорости около 100 (врьде на штатной такого не замечал)

 

Тестирую дальше...

[Jarry Mouse 2]

У мене Conti Premium Contact2 - попередня модель. Катаю останній сезон, бо стерлися вже. Пройшли вони тисяч 40, плюс-мінус. В принципі, я ними задоволений. Було якось зривав у юз на київській бруківці, на сухій дорозі спрацьовувала АБС, але то, мабуть, не тільки від гуми залежить.

[Androll 1 134]

Смотрел я на премиум контакт5. Он даже дешевле получался чем ЭКО.

Но по отзывам ок очень быстро стирается. Хотя все остальное у нее на отлично.

[dima150777 1 667]

Но по отзывам ок очень быстро стирается. 

вот-вот... самый быстрый износ первые 20 тыс. (уходит 2/3 толщины протектора), но  чего не отнять, так это хода на них - катится машина действительно отменно.

[Androll 1 134]

вот-вот... самый быстрый износ первые 20 тыс. (уходит 2/3 толщины протектора), но чего не отнять, так это хода на них - катится машина действительно отменно.

У меня когда то была хакка H. Прекрасно помню такую же ситуацию. Пока была новая - просто бомба, а не резина! эталон!

Но тоже где-то за 15-20 тыщ ушло больше половины протектора и стала она шуметь, да и воду отводить не так хорошо... Короче напрягать начала. А выкинуть жалко- ещё ж можно ездить!

 

Поэтому и не решился на премиум. Не хочу снова испытать те чувства ))

[Jarry Mouse 2]

Позавчора взяв шефу на Ланос чотири бублики Premiorri Solaza. Цікаво, як вони себе поводять. Виробництво Україна за британською технологією на італійському обладнанні. Всі розміри є, ціна демократична.

[Androll 1 134]

Позавчора взяв шефу на Ланос чотири бублики Premiorri Solaza. Цікаво, як вони себе поводять. Виробництво Україна за британською технологією на італійському обладнанні. Всі розміри є, ціна демократична.

Технология то британская, да руки наши. Отзывов по ней выкурил дофига. Очень не стабильное качество. Если повезёт - все супер. Много отзывов что резина бьёт. Причина- овал! Это сразу в помойку. Нормальные магазины меняют по гарантии. А кто купил на рынке получают глобальную несправедливость мира...

 

Короче фтопку такую лотерею

 

Кстати по контику -грузики на шиномонтаже повесили 25-25-35-50

[Jarry Mouse 2]

По всіх чотирьох шинах зауважень не було. Відбалансували і - вйо;)))

[VET_MD 134]

с весны 14 года debica presto резина как резина, протектора еще на сезон хватит железно, а вот что дальше купить так чтобы дешево и сердито. 205*60*16 размере. смотрел в сторону fulda eco что то там такое. кто что то посоветует? 

[Jarry Mouse 2]

Дебіца норм колеса робить, їхній завод - це ж Good Year начебто. Як варіант - Sava, дешево і надійно.

[Maris 607]

@Androll, в своё время тож купил Солазо на лето. Поездил пару недель и решил продавать, на шиномонтаже носом крутили типа овал, хотя балансировались лучше брендовых колес (это тоже на шинке сказали, овал то на балансировку не влияет:-) и мне казалось, что бьет в руль на скорости 100+. Продал и купил Гудик. Сразу, что заметил, что Гудик жестче и катит легче, вроде и биения не стало, но это не точно))) Ну ещё, поскольку Гудик, так сказать, не такой "шипастый", как Солазо, то на мокрой дороге от него шума меньше, Солазо в некоторых режимах и по некоторым типа асфальта создавало какой то акустический гул (в контексте разницы в цене это не было проблемой вообще).
Уже по прошествии времени могу сказать, что тогда была возможность и энтузиазм вот и поменял Солазо на Гудик, который в 2 раза дороже, но объективно, думаю катал бы на Солазо и не парился. Кстати у бати и зима и лето Премиорри, вопросов вообще нету, он не такой перфекционист как я, его эта резина более чем устраивает. Исходя из этого, если в след. раз нужно будет ехать (а не шашечки) и не будет особо возможности на шото с красивой надписью, то не задумываясь и на зиму и на лето Премиорри возьму, тут даже прикол в том, что на Соуле 2012 года как то и не стыдно на Премиорри ездить, а по ключевым характеристикам они особо не уступают шинам которые в 2 раза дороже.
Плюс вот как пример случилась у меня ситуация, когда порвал одну из покрышек, что делать, нужно было пару брать, поскольку износ уже пару мм был. Очевидно, что затраты на замену резины незапланированные и совсем не кстати, но пришлось около трешки потратить вместе с шинкой. Были бы Солазо было бы не так обидно и процентов на 40 дешевле))) Так что тут такой вопрос, всё по обстоятельства.
Одно могу сказать наверняка, Премиорри это резина, которая стоит своих денег и однозначно это вариант выхода из ситуации при ограниченном бюджете, что является большим плюсом. Лично я вполне честно могу сказать, что наши научились делать товар, который не стремно и не стыдно использовать.
Наверное, вот контроль качества, а именно нестабильность этого качества является самым большим недостатком Премиорри, но уверен, что с каждым годом ситуации улучшается плюс, реально, если покупаешь в нормальном сервисе, то заменить некондиционные шины не проблема.
Мне, кстати, в своё вермя так же предлагали заменить, но поскольку я отъездил на них пару недель уже, то нужно это было делать через завод, что по времени до месяца, поэтому я решил просто продать их подешевле и купить Гудик, а так ситуация не патовая если что.

[Freezer 22]

Катаю второй сезон Premiorri Solaza в размере 215х60 R16. Подтверждаю наблюдения Maris, на определенном типе асфальта и при определенных скоростях присутствует какой-то "акустический гул", наверное это единственный минус, а так  - по соотношению цена-качество - хороший вариант.