приборная панель

[погорелов 0]

соул - полон сюрпризов!!! что ето???

[Гість 9576kx]

соул - полон сюрпризов!!! что ето???

А где вы это нашли Андрей!

[погорелов 0]

на тахометре,над указателями света ближнего и дальнего.но ета абревиатура никак не загорается.когда стрелка тахометра на 1500 оборотов -вот как раз над ней.хорошо видно когда солнце светит прямо в тахометр

[Гість 9576kx]

на тахометре,над указателями света ближнего и дальнего.но ета абревиатура никак не загорается.когда стрелка тахометра на 1500 оборотов -вот как раз над ней.хорошо видно когда солнце светит прямо в тахометр

Надо в мануале посмотреть!

[погорелов 0]

нету там ниче,ни в русской,ни в украинской версии

[Freestyler 8]

Авто-стоп для индикатора системы ISG

 

ISG (Idle Stop & Go) – корейская система (Стоп-Старт) автоматически глушит двигатель во время стоянки и снова запускает его при нажатии на педаль газа.

 

Естественно у нас этой системы нет, но не делать же отдельную приборку с отсутствием индикатора для этого :)

[Vladimir 35]

Система старт/стоп, которая глушит и запускает двигатель сводит на нет все утверждения о том, что частые запуски и остановки двигателя вредны для него.....

[yeti 49]

Помойму вред только стартеру.

[andrey 15]

Помойму вред только стартеру.

 

насколько я знаю там нет стартера как такового. роль стартера и генератора играет маховик двигателя (в его периферию встроена обмотка). стартер-генератор работает как реверсивный генератор - либо отдает энергию либо может быть использован как электродвигатель. Пуск действительно очень мягкий и незаметный, ... нет звука шестерни стартера и т.д. Со стороны выглядит впечатляюще.

 

cтарт-стоп все так же вредны для любого механизма как и ранее.

применение такого режима экономии топлива на машинах требует установки oil accumulator, который должен аккумулировать небольшой объем масла из системы смазки под давлением и возвращать его в систему после остановки коленвала , обеспечивая псевдомаслопрокачку на остановленном двигателе хотя бы в течение нескольких десятков секунд (время стоянки на светофоре).

 

поскольку по статистике ДВС городского автомобиля 30% СВОЕЙ ЖИЗНИ РАБОТАЕТ НА ХХ - то его остановка на светофорах с целью экономии топлива - мысль логичная.

с другой стороны такая система сама по себе очень дорогая... затраты на нее должны окупаться экономией топлива долгие годы. Кроме того , по-моему , она работает только в паре с МКПП.

может и ошибаюсь.

 

вообщем поумничал, пора продолжать работать... :bye:

[BlackCat 85]

С системой старт-стоп не всё так просто, оказывается . Вот нашел интересную статейку http://systemsauto.ru/electric/stop_start.html

[IgorOsa 28]

Кроме того , по-моему , она работает только в паре с МКПП.

 

Ну или с роботом...хотя это тоже МКП, только там за тебя рычаг дергает и сцепление выжимают электромоторы (сельсины).

 

В паре с гидротрансформатором теоретически тоже можно сделать, но конструкция сложнее получится.

[BlackCat 85]

В статье же написано

"Стоп-старт заключается в выключении двигателя при остановке автомобиля и его быстром запуске при нажатии на педаль сцепления (механическая коробка передач) или отпускании педали тормоза (автоматическая коробка передач)."

[BlackCat 85]

Лично меня в этой статье заинтересовало то, что кондишка при этом должна быть с электроприводом компрессора, что вполне логично, вот только как долго аккумулятор её потянет... Опять же, а как быть для дизелейс турбонаддувом, где надо хотя-бы минуту поработать на холостых, да и ток при пуске намного больше....

[eugenem 28]

такая система сама по себе очень дорогая...

вот это врядли. Дизельный Пежо 3008 с осени с такой системой, и ценник они не изменили, цена как и на версии без него осталась.

[andrey 15]

вот это врядли. Дизельный Пежо 3008 с осени с такой системой, и ценник они не изменили, цена как и на версии без него осталась.

дизельный пежо 3008 и ситроен С4 - одинаковый дизель

цена что за то что за другое - раздута непомерно

все равно Пежо 3008 еле-еле продается так что старт-стоп в подарок ему не поможет..

[Хрюнь манюнь 9]

аккум для старт стоп стоит кучу денег.

[andrey 15]

аккум для старт стоп стоит кучу денег.

предлагаю вернуться к приборной панели.

 

выше прозвучала расшифровка EPS лампочки при запуске машины. Так вот если она зажигается и тухнет после запуска двигателя - это нормально?

[BlackCat 85]

Нормально, так же , как и лампа АБС , и подушек безопасности

[погорелов 0]

а я чето ненаблюдаю етой лампочки епс? как включить сразу все лампы на приборной панели?

[viro 799]

Лампа EPS горит, когда не работает усилитель руля. Она должна гореть при включенном зажигании перед пуском движка. В этот момент есть возможность ее проверить. Когда движок запускается - начинает работать усилок и она тухнет. Это нормально. Если лампа горит ESP не работает.