Перейти до змісту

damien

Подлокотник

Рекомендовані повідомлення

ооо, начинается. это какой подлокотник у тебя?

похоже Витол. Не знаю - не знаю, периодически езжу на матизе, вот там то приходилось несколько раз всем весом прикладываться - все цело

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Крепление Витола 70 кило не выдержало. На самый кончик навалился.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Крепление Витола 70 кило не выдержало. На самый кончик навалился.

это субъективность. Любую вещь можно с ...... сломать. Для этих целей, например, протереть лобовуху из внунри, он откидывается

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Дык и пишу же - неосторожно обращался.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

вы если на стул сядите (не с разбегу), а он сломается - это тоже будет "неосторожно обращался"? оперся локтем - так это же подЛОКОТНИК! ногой не становился, попой не садился? значит некачественный товар - декоративное изделие - не выполняющее возложенные на него функции. ну что за комплексы? неосторожно обращался... :)

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

попой не садился?

Ну практически, только не сел, а лёг)))

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

вы если на стул сядите (не с разбегу), а он сломается - это тоже будет "неосторожно обращался"? оперся локтем - так это же подЛОКОТНИК! ногой не становился, попой не садился? значит некачественный товар - декоративное изделие - не выполняющее возложенные на него функции. ну что за комплексы? неосторожно обращался... :)

статистика??? хотя бы по форуму. все остальное это пустышка

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

К нему привыкаешь и не замечаешь, а таки да, определенная осторожность требуется.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

К нему привыкаешь и не замечаешь, а таки да, определенная осторожность требуется.

думаю, ничего страшного. в строй материалах купи пластину, скрепи разрыв. проложи тонкую шумку на пластину, чтобы не поцарапать тоннель.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

статистика??? хотя бы по форуму. все остальное это пустышка

а какая тебе нужна? вот первый задокументированный случай мы сейчас обсуждаем.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

 

думаю, ничего страшного. в строй материалах купи пластину, скрепи разрыв. проложи тонкую шумку на пластину, чтобы не поцарапать тоннель.

Уже всё сделано - даже лучше чем было.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Уже всё сделано - даже лучше чем было.

так держать!

 

а какая тебе нужна? вот первый задокументированный случай мы сейчас обсуждаем.

 

 

Нас 2 648 человек и мы оставили 66 571 сообщений!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

ко всему нужна осторожность:

попой на коробку передач - нельзя садиться...

на подрулевые переключатель низя сильно давить...

но например на подлокотник я иногда сильно облокачиваюсь(105 кг вешу) - и потому скажу так - преимущество у оригинального - вставного - а потом у всех тех, у кого крепление помонолитней будеть: брусок, цельный материал....

вот например у армцика и армстронгаш армстера поверку заглушки ...и у меня такое мнение - её можно случайно все таки продавить....

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

ко всему нужна осторожность:

попой на коробку передач - нельзя садиться...

на подрулевые переключатель низя сильно давить...

но например на подлокотник я иногда сильно облокачиваюсь(105 кг вешу) - и потому скажу так - преимущество у оригинального - вставного - а потом у всех тех, у кого крепление помонолитней будеть: брусок, цельный материал....

вот например у армцика и армстронгаш армстера поверку заглушки ...и у меня такое мнение - её можно случайно все таки продавить....

неа

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

а чего неа? :biggrin:

смотря как давить... :wallbash:

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

После некоторого перерыва Armcik вновь доступен.

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

кто в курсе про оригинальный подлокотник, чем отличаются подлокотники с таким кодами?

U8160 2K000

U8160 2K001

U8160 2K002

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

угу, взять бы все три вживую да сравнить/примерить

а то и правда...

 

вот например тут: http://www.kiapartso..._category=24300

говорится что

U8160 2K000 - для 2009-2010

U8160 2K001 - для 2010-2011

U8160 2K002 - для 2011-2012

 

тут продается и есть фото U8160 2K002 и написано что для 2011-2013:

http://www.megazakaz.com/ebay/product/190725427331

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

парни, у кого оригиналы - напишите какие у вас коды!

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

парни, у кого оригиналы - напишите какие у вас коды!

Коды по ходу со стороны крепления подлокотника, на видимом месте не видел их...

Поділитись повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитись на інші сайти

Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити обліковий запис

Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!

Реєстрація нового користувача

Увійти

Вже є акаунт? Увійти до системи.

Увійти

×
×
  • Створити...