Расход топлива KIA SOUL дизель CRDI

[геннадий-херсон 1]

Заявленные для дизель-автомата 5,2-трасса и 7,5 -город подтверждаю.Вообще у меня по кругу за 3 года средний 7,4 .а сегодня решил поездить плавно по городу и до 90 км/ч по трассе , и вышел заявленный расход тютя-в-тютю , но какая скушная езда при этом!

[kuryk 82]

Экономить всегда скушно!!

[Androll 1 134]

пришла зима, холод и снег. расход вырос до 6,9 :(

[VET_MD 134]

Пока по городу выходит 5,9-6,1, но это если ланцеров не гонять На ОККО чуть меньше на WOG больше.

[Androll 1 134]

я думаю тут от маршрута сильно зависит. у мну каждый день - радужный-шулявка и наоборот. вне зависимости от уровня пробок - стоит всегда телиги-петровка ватутина

[eugenbod 63]

Катался на i30 дизеле (движок тот же на Соуле) с АКП 1,6 - автомат заметно "съедает" тягу по сравнению с МКП. То есть есть плюсы (автомат) и минусы (динамика).

Каждому свое.

 

Еще, считаю, что нет смысла выкладывать свои замеры типа "было 6,7л, стало 6,9" или "поменял шины, увеличился расход на 0,1л " - расход же зависит от множества факторов: город, пробки, погода, манера езды, даже настроение водителя, в конце концов!

[Androll 1 134]

Катался на i30 дизеле (движок тот же на Соуле) с АКП 1,6 - автомат заметно "съедает" тягу по сравнению с МКП. То есть есть плюсы (автомат) и минусы (динамика).

Каждому свое.

вот честно - не понимаю почему все тащатся от автомата. НЕ ПОНИМАЮ! до соула я 4.5. года проездил на автомате (жена хотела - купили!) и перепрыгнул обратно на механику - просто счастлив!

мой мозг мозжечок абсолютно автономно от меня переключает передачи. я даже не замечаю как оно это делает (даже в пробке). На автомате стоя в пробке давишь одну педаль (тормоз), на механие другую (сцепление). в чем тогда выигрыш?? и еще не известно от чего нога устает больше.

 

Абажаю механику - есть контроль за машиной, тяга используется ВСЯ + экономия по расходу! автомат - злющее зло!

[eugenbod 63]

вот честно - не понимаю почему все тащатся от автомата. НЕ ПОНИМАЮ! до соула я 4.5. года проездил на автомате (жена хотела - купили!) и перепрыгнул обратно на механику - просто счастлив!

мой мозг мозжечок абсолютно автономно от меня переключает передачи. я даже не замечаю как оно это делает (даже в пробке). На автомате стоя в пробке давишь одну педаль (тормоз), на механие другую (сцепление). в чем тогда выигрыш?? и еще не известно от чего нога устает больше.

 

Абажаю механику - есть контроль за машиной, тяга используется ВСЯ + экономия по расходу! автомат - злющее зло!

 

Не согласен. А что, на автомате нет контроля за машиной?

Проездил 2 года на АКПП до этого. Контролировал вроде

На МКПП в пробке давишь только сцепление? Тормоз не нужен? На АКПП в пробках пользуешься в основном только одной педалью - тормозом.

В горку когда едешь, особенно в той же пробке: на АКПП явно легче. Я понимаю, привычка, но все же.

С разгоном на АКПП не так весело, но не все зажигают на светофорах

И расход немного отличается.

 

Но повторюсь, на вкус и цвет...

Кому-то МКПП - злющее зло.

Мне нравится и то и другое, и если бы сейчас выбирал, то думал бы долго. ;)

Androll, не в обиду, просто пятничная философия

 

Модераторы, случайно получился офтоп, удаляйте. :)

Змінено 7 грудня, 2012 користувачем eugenbod

[Synohub 225]

Не согласен. А что, на автомате нет контроля за машиной?

Проездил 2 года на АКПП до этого. Контролировал вроде

На МКПП в пробке давишь только сцепление? Тормоз не нужен? На АКПП в пробках пользуешься в основном только одной педалью - тормозом.

В горку когда едешь, особенно в той же пробке: на АКПП явно легче. Я понимаю, привычка, но все же.

С разгоном на АКПП не так весело, но не все зажигают на светофорах

И расход немного отличается.

 

Но повторюсь, на вкус и цвет...

Кому-то МКПП - злющее зло.

Мне нравится и то и другое, и если бы сейчас выбирал, то думал бы долго. ;)

Androll, не в обиду, просто пятничная философия

да-а-а-а....

тема вроде не про это...

а жаль...

мне тоже есть что написать....

эх!

[the end 22]

останній раз заправився 10.11.2012 на лампочці 40,2 літра дизель-пульс від ОККО, їздив мало як ніколи 822км (з них 300 траса) і от засвітилася лампочка. От такий розхід вийшов 4.9 л на сотню не зважаючи на похолодання.

P.S. від дому до офісу 1.5 км

[eugenbod 63]

У меня с морозами средний расход вырос на литр.

 

 

Немного не про расход, но не хочу создавать тему:

 

Было полбака летнего ДТ, заправил до отстрела зимнего ДТ на ОККО. Не спросил на какую температуру рассчитано.

Вопрос: Заведусь ли я при -12 ?

 

P.S. Сегодня утром на этой смеси при -9 завелся как обычно, без проблем.

Змінено 17 грудня, 2012 користувачем eugenbod

[smart 4]

Сегодня вечером съездил на дачу и обратно. 64км из них 30км по городу(в вечернее время) Расход по настроенному БК -4.6\100. Порадовало. Ехал спокойно,обгонов мало, скорость до 90км\ч- просто не торопился....

 

Тоже добивался расхода 4,6/100км по трассе со средней скоростью 80-90 км/ч. Правда только один раз, так тошнить на дизеле - себя не уважать.

Пару месяцев назад ездил в Карпаты (более 2500 км накатал), получился расход 5,4л/100км в одну сторону, 5,3л/100км - в другую (при полной загрузке 5 чел, вещи, постоянно включенный кондиционер, средняя скорость по трассе - 110-120 км/ч).

По городу (Харьков) расход бывает доходит до 8,5 литров на сотню - люблю погонять. Минимум по городу получалось 6,5л/100км

[smart 4]

Пока по городу выходит 5,9-6,1, но это если ланцеров не гонять На ОККО чуть меньше на WOG больше.

 

как же они расстраиваются, когда их делаешь на машинке, на вид совсем не спортивной

[smart 4]

Не согласен....

В горку когда едешь, особенно в той же пробке: на АКПП явно легче.

 

На дизеле на МКПП на горку, как и в пробке, трогаться элементарно, вообще газом не пользуешься, просто отпускаешь сцепление и поехали (даже под очень крутую горку)

[abagnyuk 153]

Чето у меня на крутую горку без газа не едет (

[VET_MD 134]

ну это, я скажу, образно, на крутую горку без газа сложно, нужно сцепление очень очень плавно, и то не факт что получится, я как то пару раз позорно глохнул как на шестерке.

[Androll 1 134]

по телиги вверх в пробке еду без газа до второй передачи. на третьей уже требует "добавки"

[abagnyuk 153]

Ну так телиги то не крутая горка :)

[Androll 1 134]

Ну так телиги то не крутая горка :)

ну дык и до 2й передачи то ! :-)

[Daggett 225]

... На автомате стоя в пробке давишь одну педаль (тормоз), на механие другую (сцепление). в чем тогда выигрыш??...

 

побуду кепом: не рекомендуєцця довго тримати зчеплення -- є повір'я шо зношуєцця підшипник