Расход топлива KIA SOUL дизель CRDI

[INick 65]

С каждым годом зимняя соляра все "зимней и зимней" и не забываем про Евро 5. А это все выброс в трубу.

[Кореец 83]

@VET_MD, может просто бодяжная соляра...

Мой дизель по расходу сразу показывает качество топлива. На не очень хорошей солярке расход сразу на литр-полтора больше...

[Androll 1 134]

народ а что у вас по расходу сейчас с морозами? Как то чем машина старше тем расход больше, и сейчас при минус 10 мне бк показывает  цифру за 8 литров, чего не было прошлой зимой и в 20 градусный мороз. Что за фигня такая.

 

 

у меня так - утром завожусь - пока грею расход уверенно ползет к 8 л/100.

пока доезжаю до работы - потихоньку падает аж до 7,4/100...   

вечером ситуация повторяется.

Смотрю по БК - 80% дороги двигатель работает в "холодном режиме" - температура 60-74 градуса.... 

Печка, особенно на светофорах, просто на глазах высасывает тепло с мотора.

до 85-90 прогревается где-то за 1 км до конца поездки.  

 

Прикольно наблюдать когда открывается термостат - прямо холодный душ для двигателя. 74-75 градусов, термостат открылся и прямо на ходу 75-74-72-68.....  и так пока не прогреется большой круг....   

кстати, электроотопитель салона на максимум (3 режим) включается только тогда когда температура охлаждайки доходит до 50 градусов. 

первый включается где-то через 3 минуты после запуска....

[wile_e 562]

В режиме подол оболонь центр, т.е. режим опаж + дурная голова педали покоя не дает 7-8. Но у на же и не вморозило пока как у вас.

[kuryk 82]

Игорь, а ты веришь, что это может сэкономить что-то реальное по топливу?

Корейцы верят, или делают вид, что верят:-))

Я не думаю, так как вроде во время завода идёт немного больший расход или? Я не уверен

[Maris 607]

 

 

Игорь, а ты веришь, что это может сэкономить что-то реальное по топливу?

 

 

Корейцы верят, или делают вид, что верят:-)) Я не думаю, так как вроде во время завода идёт немного больший расход или? Я не уверен

Лень гуглить, но когда эти стартстопы начали появляться то в порядке ликбеза чего то там рассказывали, что при СТОПе двигатель типа не просто глушиться, а в каком спец. положении, поэтому при заводке не испытывает доп. нагрузки...это так на пальцах что помню.

А на счет экономии топлива так у меня у сотрудника 2 авто со старт стоп и он на обоих по городу периодами ездит, так вот и там и там включение старт стоп позволяет экономить по городу по пробкам до 1 л. дизеля. Конечно по БК это такое себе отслеживание, но он говорит, что какая то экономия точно есть, типа заметно, что по БК уменшается средний расход.

[Кореец 83]

@wile_e, Евгений, а разве твой дизелёк не кушает по трассе меньше здравого смысла? Признайся честно! Мне один КИА-дизелист рассказывал, что на одной заправке доезжал в Ивано-Франковск, там и обратно в Киев. КИА СИД дизель, механика. Расход по трассе при скорости до сотни около 4.5 литров... На Соуле больше из-за парусности кузова, но не намного я думаю...

[Androll 1 134]

@wile_e, Евгений, а разве твой дизелёк не кушает по трассе меньше здравого смысла? Признайся честно! Мне один КИА-дизелист рассказывал, что на одной заправке доезжал в Ивано-Франковск, там и обратно в Киев. КИА СИД дизель, механика. Расход по трассе при скорости до сотни около 4.5 литров... На Соуле больше из-за парусности кузова, но не намного я думаю...

 

 

я уже выкладывал когдато: поездка в Меджибож. 1 бак солярки туда-обратно. но там дорога такая что 90% это скорость до 90 км/ч. пока не упрешся в очередной грузовик.

только на участке до житомира можно было притопить.

 

 

 

а вот ехал в москву - там дорога отменная! местами пару часов на круизе 130 шел. 

так вот полного бака хватило в притык. 830 км. остаток по приезду 8-10 л плескалось

 

а вообще - у меня есть видео:

 

Скорость 80

 

скорость 100

 

скорость 110

 

скорость 120

 

при 160 - жрет 10! сорре не снимал, просто поверте

[wile_e 562]

Потому что у нас электромагнит, не пьезо. И слава богу. Лучший расход 5.2, как то был при попутном ветре на круизе 110. Видел только раз такое за 5 лет. Так 6.5 трасса, 110 круиз с обгонами 4 человека и багаж. Полная загрузка 140-160 + кондёр на Одессу 8.5. Про Сид не знаю, там и двигателя немного отличается и аеродигамика не та.

[Кореец 83]

 

 

Про Сид не знаю, там и двигателя немного отличается и аеродигамика не та.

На СИДе такой же дизель. А вот аэродинамика таки другая, факт.

 

 

 

при 160 - жрет 10! сорре не снимал, просто поверте

Верю! При такой скорости обороты двигателя уходят выше планки максимального крутящего момента и движок тупо жрет топливо... У меня на Корандо при 160 расход тоже в районе 10-11 литров...

[Daggett 225]

 

Для жены контрольно взяли dct

До сих пор не привыкну

Де картуз?!! Продав?..

[kuryk 82]

Де картуз?!! Продав?..

    :rofl2:

Картуз випадково видали в гардеробі блатного ресторану іншій людині років 5 тому....

якщо побачиш в кого він :vinsent: -    :help: 

[Maris 607]

У моего друга сотрудник купил себе такой Спортедж. 1,7 дизель на роботе. По Киеву средний расход у него около 7 литров... По трассе вроде как в районе 4,5-5... Так что КИА имеет, что показать миру.

Подтвердил мои слова, а как будто что то новое придумал) Говорили за расход по городу. Там где у Спортеджа 5 л. там у Ситроена меньше 4 л., поэтому всё что Киа имеет показать миру в контексте экономичности дизельных двигателей это ничего особенного. И чувствуй разницу между "достичь" какого то уровня расхода (4.5 л. по трассе) и "иметь" такой расход, не задумываясь об этом. Экономить с любым двигателем, но есть двигатели в принципе экономичные, которые экономят больше других подобных.

Вот Игорек и открыл тему о продаже)

[kuryk 82]

Вот Игорек и открыл тему о продаже)

В первом посте писал, что открыл тему, чтоб поделиться новостью -)))) так что все гут!!!

 

Кстате о расходе - все слышал о спортейдже от знакомых - 6,5 дизеля на 1,7 на ручке и зимой и летом - но пока я  с 8-9л/100 км немного огорчен.

А может стиль езды такой  :unknown:

[Кореец 83]

 

 

Там где у Спортеджа 5 л. там у Ситроена меньше 4 л.,

Объем двигателя ты не забыл сравнить? ;)

Ситроены действительно поражают своей экономичностью, это факт. Но французы лично для меня тема закрытая.

[viro 799]

 

 

Там где у Спортеджа 5 л. там у Ситроена меньше 4 л.

 

Во первых вес, а во вторыз не забываем, что цивилизованные европейци гораздо раньше стали продавать нам ЕВРО5 и ЕВРО6. А бизнесмен Васадзе тут немного отстает. К стати разница в расходе одинаковых двигателей Сида и Соула не тольео из за аеродинамики. Там еще куча нюансов по экологии, которые влияют на расход. Вспомним рассказ ТурбоЖени, который лил масла С3, думая, что у него есть сажевик, так как у аналогичного Сида. Двигателя то одинаковы, типа.

[wile_e 562]

Блок одинаковый, а далее куча нюансов. Вон даже диск сцепления от сида вызывает на соуле вопросы. А за расход скажу так - при сравнении турбо движка с непосредственным впрыском надо сравнивать ещё и мощность. Т.е. некорректно сравнивать 140 л.с. тди и 190 л.с. тди. Первый объективно будет экономичнее второго при равном объеме. Я не знаю о каком ситро речь, но если там тди на 110 л.с. то нет там никакого секрета экономичности кроме меньшей мощности против 140 л.с. (который на минуточку мощнее на 27%).

[wile_e 562]

Кенго на 90 сил экономичнее моей ровно на столько, на сколько он мене мощный. Разница в мощности 41%, вот и по расходу так выходило - где у мну 6.5 там у него 4.5. О разнице в динамике думаю говорить не надо.

Вот собственно и все супертехнологии французов у них просто чахлые дизеля. На Рено 110-115 сил это уже Меган джити :)

[Maris 607]

Женя, а ты мощность на стенде мерял этих авто? Не ради срача, но подозреваю, что французы с колес л.с. пишут, а узкоглазые с маховика. Базара нету, что французы вяловатые, но не только движки в этом виноваты, я бы даже сказал не столько движки, как и в экономичности впрочем, тут Витя правильно подметил. У них в принципе идеология далека от спорта и драйва

Я говорю за характеристики авто, которые нам доступны и которые вижу и щупал.

[viro 799]

 

 

но подозреваю, что французы с колес л.с. пишут, а узкоглазые с маховика

 

С маховика, все так ок. Просто европейци пишут чеснее. У Вага стенд часто показывает больше, чем в паспорте. А у Корее всегда меньше. Недавно замеряли Стингер. Едет ровно на секцнду муньше до 100, чем в паспорте написано.