Коэффициент аэродинамического сопротивления SOUL

[viro 799]

Нет, спойлер крепится к кузову, он на твоем фото, а на моем иенно ветровик, который клеится к окну, присмотрись!

[BlackCat 85]

Понял

[zosim 76]

Загрязнение заднего стекла - специфика аэродинамики и спойлер в данном вопросе ничем не может помочь.

Заднюю дверь и стекло забрасывает водой/грязью/пылью вследствии завихрений, которые поднимаются из-под днища кузова, а не сверху него.

 

Коллеги с kiаsoul.su с целью "отсекания" водяной пыли и грязи, которая поднимается из-под кузова, пытались устанавливать вдоль заднего бампера "юбку". Эксперимент не удался - стало еще хуже.

Все что можно, это установить задние брызговики - достигается относительная "защита" задних фонарей (с) kiаsoul.su

 

 

 

[BlackCat 85]

Позволю не согласиться Была такая модель авто ГАЗ 2402, Волга универсал. В те времена про очиститель заднего стекла даже не мечтали, у них стоял спойлер на крыше над 5 дверью, но не вплотную к кузову, а с приличным зазором, так вот именно поток воздуха сверху делал заднее стекло чистым, ниже стекла заляпывалось конкретно, аэродинамика " спичечного коробка" давала знать, несмотря на очень приличные брызговики...

[Synohub 225]

Нет, спойлер крепится к кузову, он на твоем фото, а на моем иенно ветровик, который клеится к окну, присмотрись!

думаю что Соулу задний ветровик (если такой бывает) как корове седло. спойлер другое дело.

хотя инетересно былобы посотреть

[IgorOsa 28]

Интересно, есть ли ветровик заднего стекла для Соула?

 

Ветровики есть на заднее стекло на разные машины, видел ни раз, но в основном это седаны!!! Т.е. те у кого нет заднего дворника и чтобы уменьшить заливку стекла в дождь видимо их и ставлят!

 

На хэтч или уиверсал с вертикальным задком смысла в них нет, собственно как и от спойлера - то больше как декорация, т.к. грязе-пылевая волна подымаеться и на крыше и с боков и из под колес затягиваеться аэродинамическим потоком на весь задок (физика - за авто образуется зона низкого давления)! Кто ездил по сухой грунтовке и видел какой столб пыли остаеться сзади поймет сразу, что от такое никакйой дефлектор не поможет! Седанам в этом плане легче, т.к. там грязь остается на заднем бампере и багажнике, а не на стекле!

[Samouchka 138]

Ветровики есть на заднее стекло на разные машины, видел ни раз, но в основном это седаны!!! Т.е. те у кого нет заднего дворника и чтобы уменьшить заливку стекла в дождь видимо их и ставлят!

 

На хэтч или уиверсал с вертикальным задком смысла в них нет, собственно как и от спойлера - то больше как декорация, т.к. грязе-пылевая волна подымаеться и на крыше и с боков и из под колес затягиваеться аэродинамическим потоком на весь задок (физика - за авто образуется зона низкого давления)! Кто ездил по сухой грунтовке и видел какой столб пыли остаеться сзади поймет сразу, что от такое никакйой дефлектор не поможет! Седанам в этом плане легче, т.к. там грязь остается на заднем бампере и багажнике, а не на стекле!

 

 

Не согласен. Как раз на универсале "правильный" спойлер очень даже актуален. Он позволяет несколько снизить зону разряжения возникающую при движении автомобиля что способствует ув.топливной экономичности и максимальной скорости,а так-же снижает загрязнение заднего стекла.

[GrayCat 89]

Где-то на российских сайтах с отзвами про авто (типа drom.ru, что ли) видел отзыв о Соуле со словами "заднее стекло совсем не забрызгивается, спасибо спойлеру!" Может быть, "настоящий" спойлер в ТОП-комплектациях действительно дает эффект?

[Samouchka 138]

Где-то на российских сайтах с отзвами про авто (типа drom.ru, что ли) видел отзыв о Соуле со словами "заднее стекло совсем не забрызгивается, спасибо спойлеру!" Может быть, "настоящий" спойлер в ТОП-комплектациях действительно дает эффект?

 

 

Про ТОП не знаю. У меня на МИДЕ есть маленький спойлерочек,которого в базе нет.....

[Агрипина Свиридова 32]

У меня на МИДЕ есть маленький спойлерочек,которого в базе нет.....

у нас такой же... а у ТОПа там целое крыло... если смотреть по фоткам

[viro 799]

в украинском ТОПе спойлер такойже маленький как в миде. Посмотрите фотки ZRA или Koloska. Больших спойлеров у нес не продают.

[Samouchka 138]

в украинском ТОПе спойлер такойже маленький как в миде. Посмотрите фотки ZRA или Koloska. Больших спойлеров у нес не продают.

 

 

Дело даже не в размере,а в его эффективности. Если он выполняет декоративную функцию то это одно,а если он все-же влияет на распределение воздушных потоков ,то это совсем другое.

[viro 799]

та он торчит над крышей, по любому на чтото влияет. Но на что и как сильно - не понятно.

[GrayCat 89]

Ага. То есть, похоже, на российские ТОПы ставят "полноценный" спойлер со щелью (на фотках видно), и он работает по назначению. А у нас - только декоративные. Печально...

[viro 799]

У нвс цена вопроса 120 доларов + покраска.

[IgorOsa 28]

Ага. То есть, похоже, на российские ТОПы ставят "полноценный" спойлер со щелью (на фотках видно), и он работает по назначению. А у нас - только декоративные. Печально...

 

Вчера как раз был в Москве, видел несколько местных СОУЛов! Одного брата правда эвакуировали куда-то... Навороченных спойлеров не заметил, но все машинки на штатном литье и с рейлингами! Смотряться жесть!

[Samouchka 138]

По теме. Я так понял что никто из Клуба не знает какой коэффициент аэродинамического сопротивления у SOUL? Может уже есть инфа? поделитесь....

[BlackCat 85]

Это тайна Киа Вот интересное вычитал

 

"Пока еще не все стремятся ездить на SUV’ах, но желающих все больше. При этом результаты тестов в аэродинамической трубе однозначны: если во главу угла поставить расход топлива и выброс вредных веществ, то SUV’ы должны исчезнуть в одночасье, как динозавры.

В данном аспекте удовольствие езды на SUV’e означает почти на 50% большее сопротивление воздуха. Высокий коэффициент аэродинамического сопротивления и огромная площадь поперечного сечения сказываются на прожорливости настолько кардинально, что только одна ухудшившаяся аэродинамика при 150 км/ч увеличивает расход по сравнению с универсалом на два литра.

Причины рекордного коэффициента аэродинамического сопротивления SUV’a разнообразны, среди них короткие кузовные свесы, огромные колесные ниши, необтекаемое днище, массивные наружные зеркала, большие радиаторы. Даже грубоватый рисунок протектора SUV’a с точки зрения аэродинамики оказывается недостатком. И не только оттого, что повышается сопротивление качению, отражающееся на расходе, но и потому, что во время движения усиливается турбулентность воздушных потоков. А все вместе является тем комплексом факторов, от которого у специалистов по аэродинамике волосы встают дыбом. Разумеется, все эти недостатки обусловлены самой концепцией. Иными словами, если оптимизировать аэродинамику SUV’а, он перестанет быть SUV’ом."

[Pavel 17]

Так кто то описал будто на планете не существует крузаков и всяких пикапов у которых со всеми перечисленными параметрами все еще печальней... Вцепились за нано-машинки )))))))

 

 

[Така 29]

"Пока еще не все стремятся ездить на SUV’ах, но желающих все больше."

 

вот ключевая фраза благодаря которой лучшие умы автомобилестроения дружно возьмутся и сделают невозможное - улучшат аэродинамику на 49% (оставим 1% на достижение Идеала)