Samouchka

Все верно-это и есть объяснение повышенному шуму..

Возможно завоздушил систему-а БК мог соврать с расходом. И вообще езда на дизеле с пустым баком чревата выходом из строя ТНВД который охлаждается топливом. Не повторяй больше эти эксперименты.

Принимай и мои поздравления с Днем Рожденья.

Хороший выбор. ;)

Раньше-по молодости и неопытности баловался на "Ниве" разными присадками(Ремол,Хадо) потом вырос и поумнел. Сейчас кроме хорошего масла в ДВС лить ничего не собираюсь. И другим то-же самое рекомендую...

А вообще не Viro ли знать про рекламные трюки и маркетинговые ходы? Увы хотелось-бы что-б и вправду так было,НО увы-это очередной развод который в наших условиях уже окупил себя с лихвой.

Вот только присадки в топливо активно используют.....

Не для нашего рынка.

Не совсем понятно!? Можно поподробнее....

Наверно все-таки схождение ушло,у нас развал не регулируемый. Но лучше заехать по поводу развала на Серецкую на против заправки после 14.00-очень хороший мастер.

Я сам неделю шумку делал.Без дверей. Один. 4-6 часов в день. Поэтому 3 дня за всю шумку это очень быстро. Делал проверенной STP-шкой. При желании можно сэкономить и на шумка и на вибре, но в таком деле +\-300гр роли не играют....

Молодец Олег, все по фен-шую выложил..... с фотками. Кстате не мешало-бы встретиться обсудить моменты....(давай в личку)

Попробуй с наружной стороны фонарей вставить пластиковый шкребок для снега или пластиковую карточку. И все получиться-фонари выйдут из защелок.

Себе в "фрунзевской" защите заварил два лишних отверстия и вырезал отверстие для слива масла,какое уже успешно опробовано. Кому интересно сделаю фото.

Жестоко, с номером то. ;)

И так все понятно,у viro Свои люди в Эмиратах отсюда и цена

Да ладно,машина продана ,тему можно закрывать.

Сейчас же много производителей переходят на большие радиусы- дань безопасности(высокой управляемости) и экономичности\экологичности.

Я езжу на 40-м все нормально. Нигде не затирает 205\60 R16 да и кузов не особо грязный. Больше 45-го я бы думал... слишком много против...

На дизелях он снимается сверху,возле радиатора, да и на бензинках сверху можно достать. Я думаю Это не проблема...

160-180гр и новые ном.знаки изготавливают....

Я бы теперь для себя выбирал защиту с лючком для слива масла,а то ее снимать и ставить одному неудобно.(да и лишние 120гр-на СТО это 12л. солярки) Что у кольчуги что у полигона его нет -придеться делать самому. P.S. крепление защиты к кузову 6-ю болтами по бокам, так вот при частом снятии защиты есть возможность повредить внутреннею резьбу в лонжероне-куда ввинчивается болт крепления. У меня один благополучно сорвали оффициалы-а у Вас?......

Клас!!! И приглушить солнце при ярком свете можно и ночью все видно. Респект автору. Правда нам такое удовольствие дорого обойдется-по 2 стеклоподъемника на дверь. Но идея хорошая.

"Орда" титановых Соликов.

Мне тоже предложили подогнать с помощью фена.... Но я не готов ТАК уродовать машину.... +1 за жидкие локера...