Samouchka

Тоже интересовался этим вопросом,но пока ничего кроме Мультитроникса не нашел! Поиск продолжается посмотрите http://www.bortovik.ru/cars/Kia-Ceed

Фото в студию!!

Тоже вариант!! Учитывая что на 15-м радиусе СОУЛ с его жесткой подвеской будет помягче.

У оффициалов защита 1100гр-чтоб они подавились!!!

+1000 http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/good.gif Очень разумный подход.Любите свою машинку и она Вас не подведет!!Еще себе в предыдущие машины в которых не было магнитных пробок в картере в пробку клал магнитную таблетку для сбора стружки из масла(оно того стоило!)-при условии что пробка имеет углубление для возможной ее постановки. В противном случае может случиться БЕДА!!!

Зачастую в новых необкатанных машинах возможно образование воздушных пробок(в следствии конструктивной особенности авто) А так-как двигатель не эксплуатировался на всех режимах то образование воздушной пробки на новых авто проходящих только "холодную" обкатку вполне вероятно. НЕ Переживайте если нет потеков и уровень масла не вырос значит все в норме!!

Как раз изменение скорости это не существенно! Фирмой производителем скорости занижены приблезительно на 5 км\ч при скорости 100км\ч. Т.е спидометр будет показывать боле точно разве это плохо? Надо будет просто быть более внимательным к скорости!!

Влезть то она влезит ,но проблема широких шин в том что они в большей мере выступают из арок и соответственно больше грязи будет лететь на крыло и борт машины в значительной мере подвергая лакокрасочное покрытие пескострую.А учитывая что на Соле оно и так не ахти,тем более что именно низ порога двери и крыла считается наиболее уязвимое место. Я себе в планах хочу на лето 205\60 R16. а на зиму 205 или 195\65 R15.(информация взята с Российского форума)

От качества солярки действительно зависит и шумность и расход двигателя в значительной мере.(Сужу по дизельному Тушкану тестя) Для себя он выбрал несколько заправок(не брендов а именно заправок)на которых он заправляеться. И по названиям они разные:WOG,Shell, УТН(формула блю.)ОККО.

Можно и нужно посмотреть на Exist.ua А вообще фильтры рекомендованно каждые 4-5тыс продувать сжатым воздухом.(Альтернатива только замена)

Добрый день Всем.Знаю что тема уже измусолена много раз(в частности на Российском форуме)и прекрасно знаю чторасход зависит от многих причин. НО! Заинтересовал этот вопрос потому-что: 1.Заказал себе дизелек (скоро пополню Ваши ряды http://www.soul-club.in.ua/public/style_emoticons/default/yahoo.gif ), а это первая моя дизельная машина и для меня это актуально. 2.Оказалось что на нашем рынке в отличии от России присутствуют два типа CRDI-моторов.U1-115л.с.-аналог такой-же устанавливается на Сиде, и U2.-128л.с.который пока присущ только СОУЛу.Конструктивно они тоже отличаются. 3.Мотор U1 считается болие экономичным,хоть и менее мощный! 4.Мотор U1 ставиться на авто с МКПП а U2 с АКПП В связи с данной информацией хотелось бы знать существует ли существенная разница в расходе дизелька в режиме трасса\город. Поправьте меня если я неправ. Прошу сюда выкладывать Ваши собственные наблюдения и замеры.

Комплектация mid. подорожала на 100$.

Добрый день Всем владельцам Соулов. Подскажите кто имеет информацию про комплектации Соулов 2010 модельного года.Был в салоне,"Паритет" У менеджера спросил про комплектации 2010 года-он сказал что будут отличия. Хромированная решетка радиатора, ЕСП, Задние дисковые тормоза, какие-то мелочи изменены в салоне, болие мягкий салонный пластик,Бортовой компьютер в топ версиях? В другом салоне где я заказывал машину данную информацию не подтвердили. P.S. На российском форуме 2010 модельный год машинки точно имеют СВОИ изменения. А У НАС? Если кто владеет информацией-поделитесь.!!