Samouchka

Я тоже за то что-бы в своих Борт.журналах высказывался только Владелец,а все остальное(а у меня ... подскажите... молодец..... и т.д) в другом разделе и через личку. Если Аффтар посчитает нужным,он ответит в своем бортовике только обоснованно,что-бы другие участники форума имели представление о чем идет речь и не запутались.

Поздравляю!! Я так точно не в обиде, даже наоборот, чем-то МЫ должны отличаться от других форумов. :crazy: Девушка-модератор по моему здорово!

Попробую правда не знаю выйдет-ли? Легче нам встретиться и поехать вместе!

Ты меня понимаешь как тяжело "тошнить" со скоростью 90-100км\ч по хорошей трассе. У меня механика и я ели-ели сдерживаюсь что-бы не "прижать". Пока просто пытаюсь ездит спокойно.

Попробую озаботится этим вопросом.

А вообще и правда ходовая очень громкая. Думаю что это связано с газовыми амортизаторами и конструкцией опорных подшипников.

У меня в планах перейти на 16-й радиус летом и резину 205\60,а зимой остаться на прежнем 15-м или 205\65 R15. Думаю в комфорте много не проиграю,да и машинка станет повыше.

Откатал свой первый бак. Режим 60\40 трасса\город на 40л проехал 660км. в баке еще оставалось,лампочка не горела. Приблизительный подсчет 6л\100км. Режим движения спокойный без резких ускорений. Держусь в потоке и никому не мешаю. Если кто-то едет быстрее-уступлю. Скорость по трассе не больше 90-100км\ч при обгонах до 120км\ч. Передачи переключаю на 2300-2600об. Иногда (на подъемах-до 3000.)Стараюсь исключать лишние нагрузки на двигатель(движение под нагрузкой на малых оборотах-ниже 1300) Кондей работал постоянно последние 250км. По моему очень не плохо.

Провел антикорозионную обработку- внешние звуки несколько изменились,притупились. Но шумку все-равно надо делать. Сегодня ездил на папином Ниссане Тиида-разница болие чем существенная.

Поставил защиту-немного помучился. Фото выложу позже. Подробнее в моем бортовике.

Как результат? Отпишись обязательно.

Узнал о предстоящей встрече только вчера Записываюсь на следующую :crazy:

Откатал свой первый бак. Итог 40л на 660км Не ожидал!! Расход получился 6 л\100 Стиль езды очень аккуратный(обкатка)спокойно держусь в потоке. Передачи переключаю на 2300-2600об. редко до 3000тыс.Стараюсь исключать нагрузку на двигатель на низких оборотах-меньше 1300. Это расход в смешанном режиме трасса-город(с пробками и тянучками)60\40 Пока очень доволен. Далее поживем-увидим. Уж больно тяжело себя сдерживать-машинка провоцирует.

Несколько позже установлена защита моторного отсека призводитель Харьков,з-д им Фрунзе. Защита не плохая сделана цельным куском,но с задним креплением пришлось повозиться Пришлось покупать мечик 3\9 для нарезки резьбы в подрамнике. А так-же установки прокладки под крепления-в противном случае защита очень тесно прилегала к мотору и вибрации передавались на кузов.

Сделал себе антикорозионную обработку. Делал сам с кумом. К сожалению давно пришел к выводу-хочешь сделать хорошо,делай сам. На это ушло два дня по 4-5часов работы. Снимались пластиковые подкрылки,брызговики.Обрабатывал в несколько этапов с последующей сушкой каждого слоя. Проделанной работой доволен. С помощью компрессора и пульвика наложено 5-7 слоев. Материал БОДИ 910-для наружных работ. Материал серого цвета и практически не заметен на серебристом цвете.Внутренние полости задул аналогом мовиля-Тектил

Да я уже и сам разобрался. Попробую что-то придумать.Ведь не святые горшки лепят.

А с чего Вы взяли что честный ответ будет честным? Может лучше кого-то спросить?

Могу вывести на "своего" менеджера в автосалоне. Машины получил в течении чуть больше месяца.

поздравляю нового столичного Соуловода!!! СПАСИБО! Скоро выложу фото. И так все по порядку: 1. Покупка машины -145 000гр(сама машина) + 400гр(банковские услуги)+ 100$(менеджеру за заботу) 2. Установка сигнализации(оф сервис)-900гр + Сама сигнализация Pandora 2500- 2470гр 3. Установка замка на КПП "Гарант"-500гр + 1470гр сам замок. 4. Оформление машины -4700 + прочие расходы и тех осмотр,временный тех талон для жены,и тд -1300гр 5. Защита картера(з-д Фрунзе) -540гр 6. Материалы для антикор обработки(сделаю сам,благо гараж и оборудование есть) -350гр Итого на сегодняшний день: 158 430гр В планах: диски 16" с резиной, Зимняя резина на 15",ксенон,брызговики,подкрылки на задние колесные арки,противотуманки,чехлы или майки,борт. комп. багажник на крышу.

И там и там. Если с маленькими детьми то на море-оно мелкое. Если погода ветреная то на канале.А иногда едем к 500-т летнему дубу км так за 90 -а там народу практически нет.

Практически каждую неделю ездим на Киевское море,через ГЭС в сторону Ровжей на само море или на обводной канал. Места весьма не плохие и если поехать подальше,то и народу немного.!

Уже немного осталось По моим данным следующий паром 14-17июня.

Благодарю! А машинка в действительности радует с каждым днем все больше и больше. Причем во мне просыпается дух "собственности" -не хочется делиться ни с кем(даже с женой) что мне в принципе не свойственно.!

Спасибо! Дизель+механика= Самолет. иногда не выдерживаешь и немножко "прижимаешь"!! Ой как тяжело ездить спокойно