Samouchka

Бензин чипуется 15-30мин через колодку диагностики....Дизель-же дольше....

Хотите проверки и сравнений? Ну что-ж, давайте сравним.... Я готов например перечиповаться у ВАС при условии что цена чиповки для моего дизелька 2010г будет равна цене бензиновой версии.... Замете я не прошу бесплатной настройки. Готов протестировать и Ваш вариант прошивки и выложить подробный и сравнительный отчет пор результатам сравнения двух прошивок...... По итогу победит лучшая.... Я надеюсь что в случае победы прошивки Михаила, он мне вернет ее на место.....В случае победы Вашей вы будите признаны(мной) лучшими и во всеуслышание получите лидерство на форуме....Мне даже самому стало интересно!!!!! По поводу теста прошивки мне как и я думаю многим здесь на форуме больше интересны не к-во лошадей и номов под капотом,а субъективное ощущение как машина едет......и какие ощущения у вас данный драйв вызывает..... Идет? P.S. Просто прошивка человека, у которого Ваша фирма(Никита) недавно купила программатор может оказаться не такой плохой как о ней Вы говорите....

В2,В3,В4 -Пассаты были и остаются одними из самых надежных машин в линейке WV

Сегодня погода просто класс!!!! Ну наконец-то зима!!!!

Ценой!! И почти в 2 раза..... Ладно,посмотрим что скажет и предложит romik когда зайдет на наш форум....(если зайдет?) Я за здоровую конкуренцию.... Время расставит все точки над "и"....

Если ГАИ увидят установку или прочитают в техпаспорте -проверят. Им бы только повод был....

Отлично Ты с Василькова, ОН с Керчи... Встречаетесь под Запорожьем

Увы дизелистов опять обделили.....

Все верно.!!!

бензиновый расход.....

Меньше время на прогрев и меньше потери тепла дают о себе знать....

Кто уже ездил на ДТ Ventus..... Какое впечатления ?

По теме. Я так понял что никто из Клуба не знает какой коэффициент аэродинамического сопротивления у SOUL? Может уже есть инфа? поделитесь....

Илья я уважаю Вас с Никитой как чип-тюнеров.... Тем-более я знаю что ВЫ очень тесно работаете с "буржуями" и часть прошивок корректируют они. Мне очень понравилась Ваша работа с моим Аутлендером и я почти был готов к вам обратиться снова(о чем мы с тобой и переписывались) НО! Разобравшись в своем контроллере я понял что у меня уже следующее поколение EDC17,и цена за Чип-тюнинг такого Блока уже больше 400у.е.на стандартную программу,а с учетом моих пожеланий еще +100у.е.(на тот момент) Я просто не готов отдавать ТАКИЕ деньги(500у.е) за ЭТО. Поэтому стал искать альтернативу и как говориться "ищущий да найдет" Я нашел на рынке чип-тюнинга другое предложение и Те условия которые мне предложили, да и еще с учетом всех моих пожеланий меня устроили.... Я не советую Вам работать за бесплатно,тем более что Вам надо окупить дорогостоящее оборудования но если вы хотите иметь много клиентов,да еще и "клубных" -снижайте цену.... 400у.е за дизель например это очень много....Тем более что много форумчан хоть раз да задумывались над подобным предложением. Вспомните Мицу клуб в начале.... +индивидуальный подход к каждому клиенту за "умеренные" деньги. Желаю удачи(Чистосердечно, без скрытого подтекста) и плодотворномго сотрудничеству с Нашим форумом....

Згода.

Крупные дороги чистят,а мелкие,да еще и с горочками..... Но Соул не здается, выгребает цепляясь всеми четырьмя "когтями" В общем "Наша взяла"

Не очень то и доверяю прогнозам... Каждый день новая погода.... А сейчас я уже буксую... ЗИМА-А-А-А!!!!

Я не про это..... Я про твое ВЕЗЕНЬЕ!!!!!!

Ну Димка ,,,ты и пешеходом умудряешся в аварийные ситуации попадать.... Так уметь надо

А нужна-ли Такая дудка?

Увы и я в ближайшее время не с Вами......

НЕ НИЖЕ B4.... B4-01, В4-02, В4-03, В4-04....... С3 и выше.... Все эти масла тебе подходят..... И чем выше класс, тем выше качество масла Моя ссылка

Сделаем проще,что-бы не быть испорченным телефоном, я приглашаю Михаила(romika) на форум и пусть он всем ответит на интересующие вопросы....

Накрутить\надуть можно много... Но вот безопасно не очень... В моем Случае приблизительно 145- 147л.с и 290-300Н.м. Короче хватает с головой.....

Думаю что добровольцев найдется много... Дерзай....