Warrior

Не знаю, там или не там заложены платежи в цене авто, но судя по таможенным документам (копия которого сдается в ГАИ) стоимость Соула (84320,27грн) с растаможкой (8432,03+2170,17+18984,49) была 113906,96 грн при стоимости в салоне - 144800грн. А это уже 30893 грн лишних. И почему-то "у серых дилеров" цена этой комплектации MID - 120000грн А они же ни с кем не делятся деньгами , а еще и зарабатывают

А по закону должен платить салон! :p Любой закон имеет зеркальное отражение, которое мы иногда, УВЫ, не знаем. Если не платит -значит есть какая то выгода и государству, и хозяину салона. Квитанции об оплатах при постановке на учет в МРЭО не имеют право забирать себе, кроме двух своих. Остальные должны отдаваться. Из шести проплат у меня четыре осталось. На учет ставил сам. Не люблю "разводилово" менеждеров салона, желающих заработать ни на чем. Как и на установке допов. В салоне где покупал машину назвали цену за установку МОИХ допов в 3500грн и со снятием с гарантиии (я не у них покупал, а значит некачественное ). А так как примерную цену установки знал (инет вам в помощь), то обратился к официалам другой СТО, где без снятия авто с гарантии с записью в сервисную книжку и за 2200грн все прошло успешно. Так что каждая метла по-своему метет и все под себя. И если так разбрасываться своими деньгами, не зная законов - богатым не станешь. Как и официальная цена автомобиля является всего лишь рекомендованной!. Я выбил в салоне скидку 2000грн не в скидочный сезон, когда падают продажи, и не за найденные мною дефекты. Не воспримите это как нравоучение, а как совет по экономии ваших кровнозаработанных денег!

Мне такую идею подкинули друзья из областного управления ГАИ в Донецке. Я сходил к юристу. У него были глаза "квадратные". Его ответ:"Такого еще не было и вряд ли что из этого выйдет! Если Вы сможете доказать, что салон заплатил в пенсионный фонд налог, то может что-то и получится." Позвонил в салон, в котором приобретал авто и они сказали, что ничего не платят в Пенсионный фонд при продаже.". Я почему-то тогда поверил юристу. А теперь еще больше убедился, что такое существует. Наше государство заставляет нас дважды платить налог в Пенсионный фонд (при покупке и при продаже (отчуждении), а это несправедливо. Значит нужно идти вперед и ни шагу назад.

Ребята, спорьте- не спорьте. Я позвонил другу с I30 по поводу расхода. Ездим по одному маршруту постоянно. У него расход поболее моего на 1 литр при той же механике и стиль вождения такой же как у меня (ездил с ним пассажиром). Значит виновата модернизация двигателя??? Машину он покупал на год раньше. Вот такая заковырка ....

А может быть большИй вес Хюндая компенсируется лучшей аэродинамикой корпуса в сравнении с Соулом на трассе. В городе конечно каждый раз сдвинуть с места лишних 100кг отражается на расходе. Поэтому и называют Соул городской кроссовер - юркий, небольшой, но просторный, мощный и экономный!

Механика, 5-ступенчатая, 2011. Режим: 50% - город (из них езда в пробках - примерно 5%), 50% - трасса (90-110км/ч, иногда при обгоне до 140км/ч). Общий стаж вождения (на отечественных машинах) 25 лет. На момент проезда 3900км выкатал 3100 литров бензина. По расчетам средний расход - 8 литров. Работа кондиционера - охлажденение - обогрев, плюс подогрев сидений - примерно 50% всего времени . Если у нас движок от KIA Ceed и если верить своему дружбану на этой машинке, то у него точно такой же расход был примерно до 20000-30000 км, потом упал до 7 литров . Будем ждать таких показателей.

Вы правы, парни! С наступлением тепла без дополнительной смазки замок начал работать как ни в чем не бывало. Просто в тот день помыл машину на мойке.

Раз двадцать заправлялся на Параллели, пару раз машина сразу переставала "тянуть" пока не выкатаю бензин. Расход повышался до 8, 5 литров. При нормальном бензине - 7,5 литра с работающим кондиционером. Режим езды: 50% трасса - 50% город. На других заправках пока не пробовал в эту машинку лить бензин. Заправляюсь обычным 95-м

Я себе тоже Элегант польский покупал. Правда на перед Элегант 4, а назад - Элегант 3. Брал по 120 гривен пара. Ширина у обоих одинаковая, но длина у тройки больше на 5см. В итоге на незагруженной машине брызговики от асфальта находятся на расстоянии 11 см . Зиму отходили классно, на бордюрах гнутся прекрасно даже в мороз -25 градусов. Друг сэкономил - купил харьковские по 70гривен за пару. В мороз становились как пластмассовые, боязно было ногой отбивать налипший снег. Брызговики явно спасают бока и зад машины от прямого выброса грязи из под колес. Я доволен ими.

Вот это умнички-красавицы! :bye: Народная примета:"Если девчонки собираются в группы - значит скоро весна!!!" А мы - мужики мерзнем по домам, блинов поесть не хотим на открытом воздухе. Стыдно ....

Вот это молодцы!

Так на Эксзисте тоже не задаром - цена свыше 300 баксов крутится в зависимости от срока поставки. Охххх, и дорогая у нас машина

Есть еще одна причина сгорания предохранителей. Оригинальные штекеры (вилки) устройств никогда не замкнут в розетке контакты + и -. А так как существует куча производителей с разными диаметрами штекеров, то и зазоры увеличены и при включении штекер идет с перекосом . Из-за этого иногда центральный плюсовый контакт штекера может замкнуть на корпус (минус) розетки. Отговорить не использовать неоригиналы - глупо. Старайтесь ровнее вставлять, как Вы делаете это в постели

Похоже, корейские машинки не любят мороз - тепло там у них. Большинство описанных неисправностей связано с холодом (магнитолы, ремни ....). У меня замок на водительской двери начал открываться ключем с наступлением тепла. Полгода мыл машину Кёрхером возле гаража - ничего не было. Стоило один раз в большой мороз съездить на мойку - замок примерз. Похоже на бестолковость мойщиков. Вот так могут прямой струей позгнуть тонкие ребра радиатора. Вот такие казусы!

Спасибо, Володя! Рассмотрю обязательно как вариант, ну это я использую в крайнем случае. Мне кажется, что легче оградить линзу камеры от побочного потока света, падающего от лампочки.

Спасибо, Виктор! Сделаю, отпишусь на форуме. Может и пригодится кому. Но это уже будет по теплу.

При ярком солнечном свете все отлично. А вот ночью при включенных габаритах - дело совсем плохо. Чувствительность камеры по-настоящему высокая, если без уличного освещения и без встроенной инфракрасной подсветки камера показывает изображение достаточное, чтобы различить все силуэты. Все таки попробую убрать лампочку подсветки номера, устроенную в корпус камеры, а потом уже буду думать дальше.

А кто поборол такую неприятность? Есть штатная голова с дисплеем n-Tray, есть камера заднего вида Sony, установленная на место одной из ламп подсветки заднего номерного знака. Все работает чудно! НО! В ночное время габаритные огни приходится выключать, если сдаешь назад. От подсветки заднего номера идет какая-то подсветка и изображение на мониторе становится белесым. При выключенных габаритах от камеры все видно, хотя и в серых тонах, но вполне различимо даже без освещения на улице. Может нужно делать инфракрасную подсветку для камеры заднего вида, чтобы погасить влияние габаритного освещения?

ну вот может и будет возможность купить в Киеве во время автопробега, установить и научить во время остановок и перекуров. Специалисты я думаю будут обязательно!

Тонировка по кругу + полоса на ветровое стекло обошлась в 600 гривен. Если бы без водительского и пассажирского стекол - 450 гривен. Занимался тонировкой местный мастер с 10-летним стажем. Все зазоры выдержаны с точностью. Качество "тонирую как себе" и покруче чем на СТО, где делается "на быструю руку". Пока доволен, сначала приходилось привыкать. Вот теперь уже не помню 20 или 30 пленка Скорей всего 20-ка

Игорь, это может быть, если саморезы крепления динамиков раскрутились. Еще если снимали карты дверей, то всегда так происходит. Проклеить, уплотнить, подложить и так далее. Если ты не включал зимой в непрогретой машине на полную мощность акустику, то ничего не должно быть плохого. Бывает просто забиваются пылью зазоры между катушками мембраны динамиков и магнитом. Ну для этого нужно постоянно быть в пылевой среде (автокроссы по пересеченной местности ). Да еще посмотри мембраны целые на динамиках? Может дети проковыряли спицей через декоративную решетку. Тоже такое бывает

У меня DOD F900 fullHD. Расположил его чуть выше панели объективом ближе к стеклу, чтобы он в ночное время не снимал отблески включенных посветок аппаратуры. Присоска не отваливается в мороз. Перед установкой стекло обезжирил спиртом. Питание регистратора взял с выхода-входа mini-USB радар-детектора. У радар-детектора свой очень аккуратный витой шнур, который ложится в натяжку вокруг "миски" и опускается к розетке. Короткий шнур miniUSB - miniUSB сделал из двух стандартных кабелей с переделкой одного разъема на Г-образный (для экономии высоты). Кстати, в таком положении, отпустив винт одним движением пальцев, разворачиваю видеорегистратор на водительское окно, в котором можно увидеть улыбающегося и приветливого инспектора ГАИ.

13 лет назад при первом подключении инета попросили назвать любое английское слово для почтового ящика. Назвал не задумываясь, Warrior - воин. На всех сайтах только такой ник, иногда добавляю букву К, если ник занят. Потом понял, что это сущность моего бытия. Воюю и побеждаю сам себя всю свою жизнь. Надеюсь, что только в лучшую сторону. А судить об этом окружающим меня людям. :p

В электрической части могут быть 3 неисправности + 1 механическая: 1. В разъеме D10 (в двери у самого зеркала) - плохой контакт №3 (желтый провод) 2. В переходной колодке разъема D11(FD11) (в двери) - отпал один желтый провод с контакта №30 (там их два желтых) 3. Сгорел сам двигатель ... но это возможно определить хотя бы по запаху 4. Намертво заклинил двигатель или редуктор привода зеркал (замерзшая влага), но боюсь, что будет сгорать предохранитель (в салоне во втором ряду слева самый нижний HTD MIRR).

оказывается, что и я не на столько стар 1. igor - 01.09.09 2. mikom - 04.09.09 3. yura - 06.10.09 4. Dimon (Admin) - 16.10.09 5. prikolist6 - 15.12.09 6. boris2011 - 25.02.2010г. 7. oleole - 13.03.10 8. Юрчег - 15.03.10 9. zosim - 01.04.2010 10. NEO - 07.04.10 11. keb - 27.04.10 12. GrayCat - 27.04.10 13. Vins - 27.07.10 14. babak - 25.08.10 15. Daggett - 05.10.10 16. IGORLOZ - 06.10.10 17. IgorOsa - 08.10.10 18. kuryloff - 09.10.10 19. BorisKa - 22.10.10 20. VIRO - 28.01.2011 21. Alex F - 08.02.2011 22. Pavlyuchini - 05.05.2011 23. Tarasuk - 07.05.2011 24. Octen - 19.07.11 25. Mouse81 - 21.07.2011 26. Warrior -11.08.2011 27. Galas - 12.08.2011 28. Sergius - 17.09.11