Vladimir

Сегодня решил попробовать подогрев сидений и, чесно говоря оказался в недоумении.....Не могу понять, греет оно или не греет.....Вроде тепло идёт, но как-то вяло.....У приятеля на Акценте когда-то пробовал, так почти сразу после включения такое тепло пошло в зад, что аж запекло.....Не знаю, может это из-за того, что на улице сейчас тепло и из-за небольшой разницы температур, не ощущается подогрев....Что скажете?

В ПДД написано, что огнетушитель, аптечка и т.д. должны храниться в местах, предусмотренных заводом изготовителем автомобилей.....А поскольку такого места в наших машинках не предусмотрено (если я не ошибаюсь), то и хранится он у меня в сумке автомобилиста вместе с прикуривателем, компрессором, знаком аварийки и т.д....Удобно, не занимает лишнего места и всё необходимое в одном месте в багажничке в небольшой сумочке....

Недавно ездил с семьёй в Миргород.....Перед отъездом залил полный бак на WOG в Борисполе и поехал....Машина дизельная.....Туда + там + обратно = 562 км....По возвращении еду снова на ту же заправку и заливаю полный бак.....И тут я прозреваю... :wacko: До отстрела накапало 27 л....Беру калькулятор и получаю следующее: 27 л / 562 км * 100 км = 4,8л/100км средний расход......Фантастика.....Но есть определённые условия.....На всём протяжении путешествия, максимальная скорость составляла 80 км/ч, четвёртая передача, обороты движка в пределах 2000 об/мин.....А в инструкции по эксплуатации на наших красавцев написано, что чем больше скорость, тем больше расход.....Выходит, хочешь сэкономить, не гони........Через три недели снова еду по тому же маршруту, обязательно повторю эксперимент.....Кстати, забыл добавить....Во время путешествия кондей работал постоянно.......

Поздравляю!!!.......Будем дружить....

Сегодня купил чехлы на Перова.....Фирма Элегант.....Стоимость 620 грн.....Ткань похожа на заводскую обшивку седушек, ну может чуть тоньше.....Но одевать их, это полный пи....ц......Где-то час потратил на переднее пассажирское сиденье......Остальное одену сегодня вечером....Хочу снять заднее сиденье, как на зло, нету накидного ключа, чтобы открутить гайку посредине......И соседи разъехались на выходные....Попробую обычным гаечным ключом открутить.....

Сегодня на Перова купил коврик в багажник.....Стоимость - 200 грн, польский......Подходит исключительно для базовых и средних комплектаций соулов (без нижней полочки).....Стал идеально....Полностью повторяет контуры багажника.......Материал похож на мягкий пластик.....

Где-то читал, что машину необходимо мыть не только снаружи, а ещё обязательно снизу, арки, днище и т.д.....Аргументация следующая.....Грязь прилипшая к поверхности кузова практически всегда накапливает и удерживает влагу....В результате имеем точечные места воздействия влаги на кузов и соответственно более высокую вероятность возникновения коррозии....Что скажете, коллеги?

А-а...Понятно....В общем, получается что от ребра сантиметров 7-8 вверх идёт очень шероховатая поверхность переходящая в гладкую поверхность.....Т.е. это антигравийка....

Нет, пороги, это там где накладки пластиковые стоят, под дверями.....А если посмотреть ещё ниже, там где кузов уже переходит в днище, вот там такая шероховатость и находится....

Ув. одноклубники! Сегодня случайно обнаружил интересную вещь.....В нижней части кузова, где заканчиваются двери, вдоль кузова слева и справа по ходу машины, отполированная гладкая поверхность переходит в шероховатую, при чём конкретно шероховатую, прям бугристую....Это те места, которыми опирается машина когда висит на подёмнике.....Не знаю как ещё объяснить......Так что это такая за шероховатость, зачем она нужна внизу.....Или это особенности технологии производства кузовов?

Ты имеешь ввиду, отпускать тормоз, а потом резким движением отпускать сцепление и нажимать газ с небольшим откатом назад?

16 июля забирал машину в Корее-Моторс и получил карточку.....Шото они прогнали.....

Я имел ввиду, что данный эффект относится не только к автомату.....Выше речь шла именно об автоматах, поэтому я написал о том, что и у меня на механике такой же скрип возникает.....И кстати, вчера шлифовал троганье под горку и заметил такой же эффект, который возникает на автомате.....Когда держишь тормоз и потихоньку подводишь сцепление до схватывания, то при сильном схватывании машинку начинает дёргать вперёд, а тормоз ещё нажат, то возникает этот скрип....Т.е. тот же эффект, описанный выше по поводу автоматов.....Но я смотрю, что данный скрип есть не у всех.....Да?

К автомату это не имеет никакого отношения, потому как у меня механика, дизель и та же самая проблема со скрипом в момент остановки......Звонил сервисникам, сказали, что типа притирка колодок и можно ездить....Но если ситуация будет ухудшаться, сказали, чтобы прибыл на диагностику.....Но судя по тому, что здесь писали наши одноклубники, врядли это притирка колодок....Скорее всего, это сами колодки такие, как написал Юрчег.....У меня это началось (или обратил внимание) где-то на 150 км пробега, сейчас 1000 км и то же самое, ну может чуть меньше скрипа стало, хотя это может быть по причине того, что я более умело стал тормозить (пристрелялся за 1000 км).....А вообще, скоро буду ехать на ТО-0 и там подниму этот вопрос......О результатах отпишусь....

А я замахался выискивать коврики, поехал на Перова, взял полиуретановые за 340 грн с перемычкой....Перемычка совмещена с правым задним ковриком.....Всё красиво стало.....Производитель - Россия, контора, кажется - L.Locker......Теперь думаю чё с багажником делать......Вариант авео меня не устраивает, может взять соуловский для максималки и подрезать ушки.....Не знаю.....

Сто процентов подорожал!!! 5 дней назад забирал из салона Корея-Моторс своего дизельного кабанчика и цена была 158 400......Сейчас зашёл на их сайт, уже 159 200.....Подозреваю, что это не корейцы подняли, а импортёр......Менеджер говорил, что Соулы сейчас расхватывают на ура.....А дизеля продаются ещё до того, как в Украину заезжают......При таком спросе, грех не поднять цену.....Такие дела, парни....

Спасибо!!! А ещё такой вопрос.....Это у меня первая машинка, к тому же дизель, а учился на бензиновом ланосе.....В общем, ехал я по бориспольской трассе на скорости 80 км/ч на четвёртой передаче и решил переключиться на 5-ю.....Да сделал я это по-чайниковски, воткнул вместо 5-й, 3-ю.....В общем проехал я так с минуту, потом раздуплился и включил пятую.....Это как-то отразится на движке? Не угрохал я его таким образом?

Всем привет! У меня такой вопрос.....Машинке 4 дня и я заметил такую особенность......Когда заканчиваешь торможение, например на светофоре перед сто-линией или на стоянке возле дома, машинка слегка подаётся вперёд, а потом по инерции её откидывает назад....И вот в момент откидывания назад слышен скрип.....Я подозреваю, что это тормозные колодки их издают.....Может притираются?....Так ли это?

Всё!!!! Наконец-то!!! Только что забрали своего красавчика из салона.....Теперь я полноценный соуловод!!!!! Принимайте в команду, парни........

Всем привет! Может кто-нибудь объяснить, почему в одних соулах на торпеде в месте управления микроклиматом расположено 3 круглых ручки, а в других только одна?

И в шкоде и в сеате и в ниссане нам было тесно на задних сиденьях, я головой касался потолка (у меня рост 190 см)......А больше всего напрягает в седанах выступ идущий параллельно машине внизу возле ног задних пассажиров....В соуле этот выступ маленький и не заметный за счет высокого подъёма......А в ниссанах на заднем сидении разместиться впятером вообще не реально.....Они в спинку вбабахали по центру раскладной подлокотник.....Он выперает, сидеть нормально нельзя......

Мы с женой когда лазили по салонам и заехали в первую очередь в Паритет-Моторс на Московскую площадь....Там она увидела Соул, потом села в него и произнесла: -Я больше в другие салоны не поеду ........Мне пришлось её убедить, что нужно проехать по всем запланированным салонам, чтобы убедиться, что лучше Соула ничего нет.....Такие дела....

Привет парни!!!! Только что приехал из салона.....Видел своего дизельного кабанчика.....Цвет - титаниум......В пыли, в высохших каплях от дождя, не мытый.....Такой путь проделал.......Забрать пока не могу, потому как не оформил договор с банком, поеду на неделе......Заплатил за регистрацию ГАИ - 7791 грн.......Кстати, вопрос к владельцам дизельков....У вас есть на дверце багажника с правой стороны надпись хромированными буквами CRDi....? Или это стали крепить с 2011 г?

А верхняя задняя полочка багажника должна быть в комплекте?

Мужики!!! Посоветуйте, что делать......Через неделю-другую забираю машинку из салона Корея-Моторс.....Вроде определился с сигналкой, но если покупать у них эту сигналку то её стоимость на 500 грн. дороже, чем, например, в АВТОЗВУКе....Но они типа дают гарантию на сигналку и божатся, что будут устранять любые проблемы, связанные с ней.....Вот я и не знаю что делать, или вестись на эту выкачку бабла или всё-таки привозить свою и платить только за установку....Что делать?