Synohub

А я только сейчас тоже прочитал\узнал. Леша, Пускай Дочка ежедневно радует своими новыми и новыми достижениями!

Как жёлтые? савсем жёлтые? температура типа 2500? или они просто светят Тёплым?

не путайте! если номер 1588 и девушка симпатичная, то это наша. она вкурсах. сама тоже бибикает, прада редко. а вот девушка чуть постарше около 40лет, эта ни в зуб ногой, что у нее сзади наклейка клуба.

фафа Морде, сам знаешь где и как ...

при морозе ливней не бівает, как минимум в салон точно не затечет.

а вот попробую зимой, блин. я думаю, что одна оригинальная шторка за 500 порвется намного раньше, чем 50 шторок по 10 грн.

ну я там был сегодня в 8:50. но тебя не видел

Пришла в голову гениальная идея: а чем плоха для этой цели обычная солнцезащитная шторка? её правда после зимы придется выкинуть и купить новую. Но ведь 10 гривен не жалко для такого дела, хотя бы с точки зрения эексперимента...

Соглашусь. это лучше полотенца. А дверным уплотнителям не будет худо от таких прижимов??? Зеркала то можно дергать, чё им будет? развечто ваще реальная корка, тогда пипец. просто мои нервы не выдерживают того хруста с которым это происходит в зимнее время, хотя салидола я туда не жалею во время плановой промазки замков, петель и играничителей. пожалуй заколхожу себе тоже такую штуку, если найду время чтобы потом поделиться реальными ощущениями от геморома в эксплуатации. :lol: а может и положительными отзывами

+100. за 2 минуты до парковки выключаем печку. открываем окна или двери (охлаждаем салон). и вероятность намерзания намного меньше.

Лёша, не воспринимай, пожалуйста, обсиралово всерьез. Просто реально тема получилась весёлая. Просто посмотри внимательно на любую стоянку зимой. уверен, что ты не увидишь такой штуки ни на одной машине. Максимум - это отодвинутые дворники.

А если будет хорошая ледяная корочка, то зеркала мы сразу не сможем выровнять. Придется так и ехать с одеялом и сложенными зеркалами. п.с. я почти никогда зимой зеркала не складываю. только если они реально очень кому-то могут мешать.

БУ-ГА-ГА. Тогда только навес!!! Если серйозно, то хоть я и имею гараж (далековато от дома) и прошлой зимой была возможность ставить под навесом, я сейчас ставлю (и раньше ставил) под открытым небом и прекрасно понимаю о какой проблеме вы говорите. В условиях, которые описал Павлючини, вашу накидку нужно будет снять и пристегнуть цепью к столбу (чтобы не украли), так как в багажник вы её не засунете. а если начнете гнуть\складывать, то попросту сломаете (как носки Василия Ивановича). Я на самом деле вообще не вижу в этом большой проблемы. Ведь у нас же не Богданы, в которых обдув на стекло возможен только с трубкой от пылесоса. Наши машинки быстро прогреваются, максимум 15 минут и лобовое стекло по-любому отпотеет. За 10 лет на жигулях (а там печка будет значительно хуже) я ниразу не задумался о такой накидке именно на стекло, хотя бывали такие корочки, что не мог отворить лючок бензобака на заправке почти час (вот тогда было бы полезно накрыть именно его, но не стекло). Ребята, вообщем никого не отговариваю, просто высказываю свою точку зрения. В любом случае - это вещь полезная, вреда от неё точно нет. Желаю приятного использования. (хоть и геморно)

Вить, ну я уже буду выходить с тобой на связь вместе с туманочными лампами. Благодарочка.

окей. спорить не буду так как не уверен. На моей шестерке - это была чистая механика

Я озвучил 2 идеи: - отличная - гараж, навес - сопоставимая по затратам (даже дешевле) - махровое полотенце. а про поднимание дворников ты меня совершенно не понял. я имел ввиду не оттопыривание дворников (о чем пишешь ты), а следующее: приехал на стоянку, включил дворники, выключил зажигание в тот момент, когда дворники в верхнем положении (они остаются прижаты к стеклу) вышел из машины взял махровое полотенце оттопырил дворники положил на лобовое стекло полотенце положил дворники обратно на стекло (точнее уже на полотенце.) Результат: потлотенце никуда не улетит стекло не обмерзнет дворники не примёрзнут к стеклу Все другие варианты - попросту лишний гемор

это все фигня и морока. лучше всего какойто навес, если нет гаража. я в прошлом ноду ставил под навесом - красота.. я с этими тряпками задолбетесь таскаться. максимум - это махровое полотенце, которое прижато дворниками. только дворники надо остановить в вертикальном положении.

ЭУР - это електроника, а вакуумник - механика

фафа 0136 на Маяковского

а для меня ручка очень низко. я ставлю локоть тоже дето в этом месте, но до руля достаю только в районе 8 ми часов. не учень удобно. собираюсь на ручку себе наколхозить какойто валик сантиметров 5 в высоту, чтобы руль держать на девятке, десятке хотябы. п.с. мне реально не хватает регулировки по вылету, а спинку сидухи пододвигать тоже неудобно.

а тормоз? только при включенной пирадаче?

наветно все что угодно, что на механике можно так завестии, ведь ручки перестали ставить уже давно, даже на жигули-классику

я этой детали уже непомню. помню что засовывал карточку в специальную щель. на приборке все еле-еле светилось. потом после разгона стандартно втыкал передачу. нажимал ли кнопку или нет не могу вспомнить. тебе виднее, если знаешь суть в том что заводится она с буксира как милая.

на передних єтот налет отмівается только специальними средсвами для чистки дисков. а сзади простими моющими средствами.

типа если бы он не дергался, то ланос загремелбы под тайоту...