abagnyuk

прошлой зимой умудрился помыть машину в примерно -10, через некоторое время замерзла дверь, до потепления ключом открывал вначале пассажирскую. сейчас та же фигня, хотя машину не мыл. пассажирская открывается без проблем, а водительскую замерзла. единственное получается открыть потянув на себя несколько раз ручку. в прошлом году я до такого не додумался... ( как это вылечить? и откуда там вода? ведь явно не с прошлого года... может конденсат?

я первое время возил в бардачке мануал, а потом понял что толку ноль и отнес домой.

это от снега наверное :) а отогреть в помещении пробовал?

понимаю что нужен 2012, но все-таки решусь спросить а то что ты там хочешь прочитать не описано в прошлых мануалах? те ведь есть в сети вроде...

проявляется, но теперь изредка, а раньше было часто.

хз, но попробовать стоит! у меня начал облазить в одном месте! я позвонил на сто, описал ситуацию и записался на осмотр.

зачем? он ведь никуда не денется, а пару сантиметров имхо тебя не спасут. я пока без изолона.

у меня specialized rockhopper

sasha, у меня тоже лежат, но избавляться от них както не решаюсь... сори а новый заказать не смотрел сколько стоит? ps: а еще лучше переходи на элегант-4!

я бываю в карпатах. в городе понятное дело цепи не нужны. хотя прошлой зимой я два раза не смог выехать на горку в киеве.

в районе 14000 км поменяли двигатель дворников из-за того что дворники периодически (примерно 1 раз из 15-20 включений) не парковались на место. приехал на столичку, там зафиксировали проблему. позвонили в течении месяца, точно не помню, но поменяли одновременно с то-1. стоимость двигателя с работой 1000-1200 грн. я не платил понятное дело, но подписывал. если интересно кому могу поискать доки.

в районе 14000 км поменяли руль из-за того что начала облазить кожа. в одном месте, а не по кругу. колец на пальцах нет. приехал на столичку, сфоткали и через неделю где-то пригласили на замену. стоимость руля с работой около 6000 грн. я не платил понятное дело, но подписывал. если интересно кому могу поискать доки.

я на pewag засматриваюсь, капец как дорого, но они буквально сами одеваются...

я же тебе говорил, что новая консоль с подлокотником монолитом идут!

заблокировано 142 грн, через пару дней, когда конвертируют и снимут деньги с карты смогу точно сказать во сколько они мне обошлись. обычно блокируют с запасом на случай роста курса. ну и надо понимать что здесь комиссии банка и хоть небольшая но доставка которые при коллективном заказе делятся на всех. так что заказывайте у viro!

а если зимним разбавить? отсосать?

понятно что перчатки самый простой выход, но хочется ведь поближе к идеалу... :)

в других машинах ведь это както реализовано. надо искать soul с подогревом руля и смотреть что там.

не успел к viro, заказал сам на ebay. имейте в виду там их на данный момент всего 8 пар осталось, будет ли еще хз. других продавцов с такими козырьками я не нашел. встречались еще двух видов - с изгибом (прозрачные и темные) и под карбон, но имхо эти самые симпатичные.

мне тоже показалось что расход выше, но пока мало ездил при минусе. но в прошлом году выше 9 не поднималось, а сейчас видел уже цифру 10,4... а что ты заправляешь? я почти все время shell vpower лил, а в последнее время перешел на кло ventus, так как на shell приходилось спецом ездить, а кло рядом. плюс пока тепло было расход такойже был и ventus дешевле.

придется снимать кожу, ставить подогрев и вероятно родная кожа не подойдет - перетяжка руля в районе 100 баксов + сам подогрев. но еще проблема может быть в проводе, как его через рулевую колонку просунуть. сам бы не отказался от подогрева подогрев есть в российских rio - если есть желание попробуй покопать в эту сторону, вдруг нам подойдет руль от rio...

а я не успел поставить перед похолоданием и теперь провожу эксперимент... пока полет нормальный...

витя, перенеси во флуд, чистить жалко, делить геморно.

под распоряжается я имел в виду не продажу, а если например человек которого ты, как собственник вписал в техпаспорт сядет на пассажирское, а уже он руль доверит своему другу с правами естественно - то это будет управлением на законных основаниях. это про времена когда доверенность была/будет нужна, сейчас понятно что все проще.

интересно, мои две разные страховые оба раза туда и не заглядывали даже - им было все равно кто, главное с каким стажем. кроме того запись в техпаспорте никак не связана с управлением тс. она говорит о том кто может распоряжаться авто.