abagnyuk

plassard, спасибо! :)

я второй день перечитываю форум с начала, туда не добрался пока

ну да помимо машины - постановка на учет и тп, а не коврики )

не нужны мне никакие допы, я же не об этом спрашиваю :)

да нет, скорее просто интересно в какой ситуации такой трюк может пригодится.

ну так расскажи, а лучше покажи какие фотки, какое мрео и проконало ли это по какойто причини или это обычное дело?

ну на столичке есть очевидно, речь же шла о другом салоне возле которого нет мрео

я так понял что того кто на учет ставит

а органайзер можно взять из машины в которой он есть и переложить в машину в которой его изначально не было? там все одинаковое? ну и если убрать его из машины все нормально накроется крышкой/полом багажника? сори не знаю как эта штука называется :)

это если салон ставит на учет, правильно? если я сам поеду, эксперта в салон не нужно надеюсь? :)

нет, планирую обойтись без кредита - об этом и речи нигде нет. поэтому и удивлен обслуживанием банка 0,03-0,3% (150-600 долл) о которых ты писал.

да, спасибо! :) мне кажется тут былобы логичнее - там не такая конкретная тема.

разве цены отличаются в зависимости от города? вроде только на страховку или нет? нужно к этой сумме ндс еще добавить? это за какие услуги нужно заплатить банку от 150 до 600 долл? я немного запутался в подсчетах. задавая вопрос надеялся что ктонибудь, недавно купивший такую же машину поделится конкретными цифрами. ну и собственно все еще надеюсь... :) согласен в основном, но без ковриков ездить можно, чехлы я не понимаю, сигналка и защита могут подождать, ну а про зимнюю резину и подавно можно уже забыть на какоето время. а вот без постановки на учет ездить не получится - поэтому расходы и делятся на обязательные и необязательные. а вот без каско не хочется ездить - так что я его тоже к обязательным отношу. ну а из за железяки я плакать не стану, надеюсь :)

расскажите, ассортимент и цены во всех салонах одинаковые или нет? бывает ли возможность получить скидку? ну или чтото дополнительное за те же деньги в зависимости от салона?

kuryloff, ну это ты почти по максимуму написал :) коврики, чехлы, защита и прочее это не обязательные расходы. я спрашивал именно про то чего нельзя избежать - оформления и страховки, интересуют суммы.

подскажите пожалуйста какие допрасходы обязательно возникнут при покупке нового авто в киеве. присматриваюсь к 1.6 VGT дизель / 5MT. постановка на учет, страховки (стаж 11 лет) и тп. если можно отделите расходы сразу которые необходимо понести при покупке и в ближайшее время (полгода-год). ну кроме топлива естественно )

а ктонибудь при покупке авто заказывал рейлинги как доп опцию? где ставили у нас? или там на заводе? и повлияло ли это както на стоимость? расскажите об успешном опыте установки поперечных рейлингов на крышу soul. нужно возить сноуборд, вело и может бокс когданибудь. ориентируюсь на thule. понятно что при наличии продольных рейлингов все былобы проще. но авто скорее всего будет без них. кто что и как устанавливал без продольных рейлингов? буду рад фоткам и ценам. спасибо, темы схожие конечно, но я както ответов на свои вопросы там не нашел :( то как ты прикрепил поперечины к крыше единственный вариант? все плотно, не затекает? что за производитель поперечин, издалека похожи на аэродинамические thule.