-
Постів
361 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
6
Тип контента
Профілі
Форуми
Календар
Весь контент eugenem
-
Судя по фото должен подойти.
-
Понимаю, что дорого, но удобно ж, блин. Багажник у нас вертикальный, разделить его на две части, да еще и с ячейками под мелкое и хрупкое очень бы неплохо. А колхозить ящики и самодельные полки, считаю не комильфо. Сейчас я вижу только цены официалов: - E85802K000 Органайзер в багажник - 2346 - E85902K010 Полиця багажного відсіку - 1902 Вот это реально дорого, в сумме выходит - 4248 грн. Есть на ибее за более вменяемую цену http://www.ebay.com/itm/KIA-SOUL-CARGO-COVER-BOX-2010-2011-2012-2013-NEW-OEM-LUGGAGE-TRIM-BOX-BASE-/170868427794?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D2218151188797631512%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D170868427794%26 - 300 долл. + доставка 61 долл. Этот вариант обходится в 2900 - 3000 грн. (смотря по чем сконвертнут гривну на карте). viro, можешь помочь? 2 тыс. вообще нормально было бы. Либо может кто из ТОПов продаст за ненадобностью?
-
Есть желание и деньги купить оригинальный топовский органайзер в багажник.
-
Все эти рассуждения конечно замечательные, если все идеально. Но в случае страховго случая я сильно сомневаюсь, что страховая, выбранная по принципу абы дешевле, выплатит в полном объеме. У нас тут на форуме был случай, когда за разбитую морду акредитованной компанией было заплачено 70 штук., а это, извините, половина новой машины... Поэтому лично я страховаться буду в той страховой, которую мне укажет банк. И еще случай из моего предыдущего кредита. Был у меня мой матизка слегка подбит. Все это случилось в разгар кризиса, страховая была в большой жопе, затягивала выплату, и вообще сворачивала деятельность в нашем городе. Именно банк в итоге надавил на страховщиков, содрав с них сумму на ремонт.
-
Легко, достаточно раз попасть на грязный бензин.
-
так надо на развал съездить, там поправят, это входит в работу
-
нельзя. Подводные камни... читайте внимательно договор, ТРЕЗВО оценивайте свои финансовые возможности.
-
Экспериментирую с кнопкой ЭКО (автомат). Могу сказать, что таки наверно да, позволяет экономить, при этом не заметил, чтоб особо изменилась приемистось. До этого средний расход в практически постоянном городском режиме по бортовику колебался около 11 с уходом в большую сторону, сейчас пляшет около 10.
-
Я все же настоятельно прошу подъехать кого-нибудь с фейслифтовым бензиновым MID'ом на автомате. Возможно там все гораздо проще будет. Ведь стали ставить круиз в ТОПы, а раньше его не было в принципе. Самому мне далековато ехать будет, а так бы с удовольствием выяснил этот вопрос...
-
Увидел тему на смежном форуме http://www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=16&t=930&view=unread#unread . Прочитал вдумчиво, в результате получилось записать номера в телефонную книгу и в последствии по ним звонить набирая с голоса имя контакта. Значит, что делаем: 1. Нажали кнопку голосовых команд на рулевом колесе и говорим "телефонная книга" (а не "записная книжка" как в руководстве по эксплуатации). 2. Дальше "Добавить запись" 3. Дальше "Голосом", 4. Дальше имя, под которым нужно сохранить телефонный номер, 5. Дальше сам телефонный номер 6. Дла подтверждения - "Подтвердить" (а не "сохранить"). 7. Дальше "мобильный" (или другой вариант) Всё. Набор номера: 1. Нажимаем кнопку голосовых команд на рулевом колесе. 2. Произносим "Вызов" 3. Произносим "По контакту" (а не "имя, как в руководстве), 4. Произносим ранее записанное имя. Кроме того можно набрать последний номер: 1. Нажимаем кнопку голосовых команд на рулевом колесе. 2. Произносим "Последний вызов"
-
У v@n00h@ в подписи "база", так что механика без вариантов.
-
Выше человек вообще-то про механику писал... На автомате, естественно, никаких стуков нет. Что касается звука колодок, у меня тоже такое есть, считаю это нормальным. Момент на колесо уже идет, а колодки еще удерживают колесо - отсюда и звук.
-
Ну почему же не отзывались, отзывались. И отзывались, конечно, положительно. Просто новые машины пошли с конца осени, вот и утихла тема.
-
Залез под торпеду к педалям. У меня там один тросик только визуально, и он идет от педали торзома. Никаких тросиков от газа я не обнаружил, проводов, правда, тоже. Залез под капот, тросика тоже не увидел. Так вот вопрос - на фейслифтах бензиновых, получается, электронная педаль? Может ли кто-то к ребятам подъехать на предмет круиза именно с фейслифтом? Ведь тут получается, что может быть так, что нужно будет только кнопки воткнуть (точнее поменять руль, кнопки будут другие в этом случае...)
-
Вот кстати не только наброски, уже показали полностью новую Черату - http://autonews.autoua.net/novosti/prodazhi-novogo-kia-cerato-nachnutsya-v-2013.html . Хороша.
-
Думаю, что нужно ехать в мае-июне. Проще на границах и цены в полтора раза ниже. Насчет дороже я бы не сказалю, примерно одинаково.
-
Я, честно говоря, сейчас в большом сомнении. Склоняюсь все же к Крыму. Август, как теперь мне кажется, не удачное время для такой поездки.
-
Чисто теоретически она в FL может быть. И доля вероятности довольно высока, т.к. к нам же поставляют ТОПы с круизом.
-
Нет там никакого промывочного, нормально масло залито, которое должно отходить 15.000 км. Хотя на эту тему тут столько копий сломано, вплоть до совсем противоположного мнения...
-
У нас в 12-м модельном ряду моторы не GDI, а MPI, так что я сильно сомневаюсь, что что-то получится. Но если вдруг получится, то я с большим удовольствием обращусь за таким апгрейдом. Круиз - это то, что мне реально не хватает.
-
Тупит, не едет?.. Едет, и не просто едет, а летает. Все субъективно и зависит от того, с чем сравнивать. Я, пересевши с матиза, был просто в эйфории, как авто идет на обгон, и до сих пор балдею. Жму на тапку до кикдауна и улетаю просто.
-
Что-то не заметил я никакой пользы от этой кнопки и на автомате. Что с ней, что без нее сейчас в жару по городу с включеным кондеем 11-12 на сотню...