так бывает

А я на десяти пробега все разобрал, ушными палочками хорошо прочистил направляющие в середине (всю заводскую дрянь убрал), пропшикал Вдшкой, еще раз хорошо почистил, потом тщательно промазал направляющие керамической смазкой для суппортов от LM, собрал, и вдобавок подпружинил (дедовский способ) суппорта . Сейчас пробег 55тыс, и до сих пор не единого звучка- стучка:bye:, просто клева. Хорошо что ты напомнил об этом косячке, на 60тыс для профилактики вытащу пальцы, уже без полной разборке, и просто тонким слоем, для успокоения, промажу оной смазкой. Вернее с полной, т.к. собираюсь диски поменять Эта практика у меня с предыдущего авео, с новым хозяином встречаемся периодически (пробег авео уже 140т) , говорит все клева, не единого звучка- стучка:bye:

указывайте всегда пробег. как правило, на всех машинах, после 50тыс рейку подтягивают (регулировка), т.к. рейка и вал со временем дают незначительный износ в месте трения

нифигассесебе че застучала то, какой пробег??? а там еще есть регулировочный болт, его говорят надо подтянуть (подрегулировать) после 50-60 тыс., т.к. в любом случае идет микроизнос шестерни рейки с валом

а где эти рекомендации и почему??? дверь сидит нормально, звук от задней двери (уплотнителя) - это не наша болячка, это болячка шкод - тур и а5. 100% это динамический звук от литых дисков, не так давно же переобулся, на стальных оного нет.

600 - неа, готовь 601:drinks:

спецы??? - это деталь на перекраску, а мудренные спецы - это локальное решение.................., где даже у них бывают изьяны. Вот поэтому и говорю, предупреди их, что на соулах лак плавать любит, особенно на пластике и по весне сезон

Урааааааааааа!!! Игорек!!! Ну наконец-то ты родился. Теперь ждем новых наклеек!!!!!!!!!!!! ато конкуренция созревает. С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ-С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ-С ДНЕМ РОЖДЕНЬЯ!!! МИР-ТРУД-МАЙ!!!

аккуратно потом с полировкой бампера, я себе полировочной машинкой немного потянул лак на пластике, он очень подвержен нагреванию.

надо звонить, думаю неспроста админ их в партнерках держит. У меня соул 2010г, подъехал, Руслан посмотрел на ЭБУ, говорит работы на 30 мин, уже все обкатано и все оборудование в наличии.

в Харьков ближе, http://www.soul-club.in.ua/index.php/topic/764-%d1%87%d0%b8%d0%bf-%d1%82%d1%8e%d0%bd%d0%b8%d0%bd%d0%b3-%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be/ . стоимость 1000грн, уже пять лет тюнингуют наши движки, оборудование все есть, говорят честно, чтобы безболезненно то прибавка для бензинок до 10%. пол Харькова черат очень довольны

Данный звук появился когда поставил литые диски (форма типа вентилятора). Звук именно на скорости и именно когда открываю заднее стекло ближе к середине.

МИР!!! - забыл

Так Элегант 4 это и есть для соула - ВСЕ ХОРОШО В МЕРУ! Может на ку-ку так и получилось, а на елегантах 4 (ни в коем слусае не 3) соклубники уже по полтора года юзают, и все в порядке. зачем тогда возражения??? какие еще необходимы аргументы???

Если барашка и гравитекс одно и тоже, тогда абсолютно согласен. я брал гравитекс мелкое зерно (пр-во в Харькове), покрывал в три слоя (ушло две банки - спрей. Предварительно обклеил малярным скотчем до молдингов. Уже больше года тьфу-тьфу, держится мертво. Сейчас думаю сверху гравитекса нанести один слой черной краски-спрей

МИР-ТРУД-МАЙ!!!! блин, тоже как бы пора, но очко джим-джим. периодически с тряпкой лажу, А ОХОТА КОНКРЕТНО С КЕРХЕРА какие датчики завернуть в целофан??? а за какие не стоит переживать??? кстать, прозрел, а мы чё, типа тут на первое мая втроем самые трезвенники???

Женька, МИР-ТРУД-МАЙ!!!! Дела могут быть хреновые. У нас в Харькове, например, оставлять машину категорически не желательно. Были случаи когда ходовка была поменяна на реставрированные детали. К примеру, наконечник рулевой или или шаровая опора простукивается по шарниру - меняют - хватает на три месяца. Ну ето так, ушел от темы, вообще удачного всем мяска на природе

а если эту крышку именно толстой шумкой проклеить с обратной стороны, думаю какой то % шума также будет поглощать. Да и от пыли двиг .немного спасет. 500 грн это не 500 енотов - один раз откажи себе в шашлыке и крышка твоя

кстать шутки шутками, а когда нацепил капотошумку за 400, звук двигателя приглушило в салоне конкретно (но я еще и окна вибро предварительно проклеил). Почем? - не могу найти для себя обьяснения, чего именнов в салоне.

Хоть и земляк но насмешил . У кого сервис хороший, может рем. зона сервиса и хорошая, но а сами узбеки, тупорылые по квалификации - это ужас, ответ на все про все у них один - "так и должно быть". У самого матиз, один раз к узбекам сунулся, все хватит. Я обслуживаю мотьку у украинцев, по прямой выжимаю 157км час

Витя, может ты рассудишь, На kia ceed с таким же бензиновым двигателем MPi идет крышка 292402B800, она же и на солярисы, там такой же движок. Есть желание поставить такую. а эмблему залепить от киа. Может где найдешь, огласи цену. На эксисте нет

уточняю - нержавеющая сталь, пока просверлил оверстия под саморезы испортил 7 сверел (3мм). Каблук для царапин не поможет. Длинноногой в короткой юбке, чтобы цепонуть каблуком накладку , нада сильно раздвинуть поднятые до ушей ноги, потом прицелиться и опуская ногу четко попасть в накладку, тогда толк будет, если ты сильно хочешь царапины

все такие модные, пламегаситель , по простому резонатор

Свист, или как сверчек??? если как сверчек, нажми немного на педаль сцепления, если пропал, значит это вилка сцепления разболталась о свой шарнир и чиркает о выжимной. Если это так, тогда листай тему "свист писк сцепления" , там прописаны таблетки.

фото

По фото видно, что подключен только плюс и минус, третьего провода не видно, ктр идет на второй плюс, он служит для того, чтобы, когда включаешь габариты или свет LED при этом автоматически отключается. Как у тебя это работает???