viro

То есть ни то ни се :) А если б проводила - помогала бы

Та вы о разных смазках. Смазка, которая между контактом акума и клеммой - должна ток проводить. Иначе будет плохой контакт. На акуме коротить нечему. Контакты очень далеко. А вот в подрулевом контактов много всяких очень близко.

ТА не особо то и больше, всего на 20 номов. А насчет пинка - именно пинки дают ощущение драйва. Если его сгладить - сто сразу машина не едет.

Что скажет Женя кореец на счет этих ТТХ В сравнении с братским дизелем Соула?

Если он захочет - пусть так делает, или нам даст.

Жесть полка!

ЧТо то Дима сделал и это утихло. Возможно совсем закрыл регистрацию или сменил контрольные вопросы.

О свечах

Впрыск какой? Та не такая уже и ровная полка. от 1500 до 3х

Я же говорю, что физлица проходят капчу и вводят ответы в базу, из которой их уже боты берут

Очень просто. Сидят люди проходят Капчи и вносят в базы. А оттуда уже боты.

То есть это ты ролики Киевстара заворачиваешь людям?

Это Япония, там все дороже. А турбина же там верховая, она лететь не должна.

Може то болгарські номера?

Вот это я к тому, чего менять не убедившись?

не знаю як ГА а от КА зараз пішла мажорна серія.

Тебя на Соуле выгоним Ну, раз нет ничего другого, то так и быть

Давайте дождемся летней резины

Так а проблема ушла? :)

Знач надо мини встречу и тесты.

а как выкрутил хоть проверил?

Ты заменил свечи не проверяя?

Берешь? Или взял?

Ты тоже под Киевстаром стоишь?

Тем более. Такой сарай с разгоном в 8 сек будет жрать не меряно топлива. Пусть даже газа. Да и рулить ею не так интересно. Тебе с ручкой по любому проще. Может какой гольф или Леон с двухлитровым дизелем. Все же проще.